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Notizia
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Pompa dell'acqua elettronica ad alta tensione per autobus (450V-750V)
La pompa elettronica del liquido di raffreddamento HV per autobus si riferisce specificamente a una pompa di circolazione del liquido di raffreddamento senza spazzole a magneti permanenti, completamente schermata e controllabile tramite CAN, adatta alla piattaforma ad alta tensione 400V/600V degli autobus a energia alternativa, con una tensione di lavoro di 450-750V CC. Il suo nucleo è utilizzato per azionare 50...Per saperne di più -
Riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione (HVCH) per autobus elettrici
Il riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione (HVCH), comunemente noto come riscaldatore dell'acqua PTC ad alta tensione, è un riscaldatore PTC ad alta tensione e alta potenza, raffreddato ad acqua, progettato specificamente per autobus a energia alternativa (elettrici/ibridi). Il suo nucleo utilizza elettricità ad alta tensione per riscaldare il liquido antigelo, che...Per saperne di più -
Il sistema di sbrinamento integrato acqua-elettricità supera le soluzioni convenzionali per i veicoli elettrici.
Poiché i veicoli commerciali a energia pulita devono affrontare temperature estremamente rigide, la tecnologia di sbrinamento è diventata fondamentale per la sicurezza e l'autonomia. Esistono tre soluzioni principali: elettrica...Per saperne di più -
EPS vs. EHPS: alla comprensione delle due principali tecnologie di servosterzo elettrico
Nei veicoli moderni, i sistemi di servosterzo elettrico hanno in gran parte sostituito l'assistenza idraulica tradizionale. Esistono due soluzioni principali: EPS (servosterzo elettrico) ed EHPS (servosterzo elettroidraulico). Sebbene entrambi siano assistiti elettricamente, differiscono fondamentalmente...Per saperne di più -
Analisi della catena industriale, dello stato attuale di sviluppo, del panorama competitivo e delle prospettive future del settore cinese dei sistemi di gestione termica delle batterie di potenza.
1. Sistemi di gestione termica della batteria di alimentazione La batteria di alimentazione funge da fonte di energia per i veicoli elettrici. Durante i processi di carica e scarica, la batteria stessa genera una certa quantità di calore, con conseguente aumento della temperatura. Temperature elevate,...Per saperne di più -
Tecnologia di compressione dell'aria senza olio
Compressori senza olio con tecnologia avanzata. Per molte applicazioni, la purezza dell'aria è fondamentale; in questi settori, anche la minima traccia di gocce d'olio può causare danni al prodotto...Per saperne di più -
Compressori elettrici per la climatizzazione: il cuore della gestione termica dei veicoli a energia pulita.
Con la rapida evoluzione del settore dei veicoli a energia alternativa, i compressori per l'aria condizionata elettrica si sono trasformati da semplici componenti per il controllo della temperatura dell'abitacolo a unità di potenza centrale del sistema di gestione termica del veicolo, e trovano ampia applicazione in scenari quali...Per saperne di più -
Il sistema di gestione termica della batteria BTMS garantisce autonomia e sicurezza ai camion elettrici.
Questa unità adotta una tecnologia integrata intelligente di raffreddamento/riscaldamento a liquido. Grazie al controllo collaborativo di sensori ad alta precisione e del BMS, è in grado di mantenere in modo preciso e stabile la temperatura del pacco batteria entro l'intervallo di funzionamento ottimale di 15-40℃, risolvendo efficacemente i problemi più critici del settore...Per saperne di più
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