EHPS (Servosterzo elettroidraulico)
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Pompa servosterzo elettroidraulica da 5 kW (EHPS) per veicoli elettrici, prezzo all'ingrosso.
I sistemi di sterzo dei veicoli elettrici rappresentano una svolta tecnologica fondamentale rispetto ai veicoli tradizionali a benzina.
Questi sistemi, principalmente suddivisi in tre tipologie distinte, includono il servosterzo elettrico (EPS), il servosterzo elettroidraulico (EHPS) e lo sterzo elettronico (Steer-by-Wire, SBW), ognuno dei quali offre vantaggi unici, studiati per soddisfare i requisiti di prestazioni e sicurezza della moderna mobilità elettrica.
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Servosterzo elettroidraulico per veicoli commerciali elettrici
Una pompa idraulica elettrica a 12 V è un'unità di potenza idraulica micro/compatta alimentata da una sorgente di corrente continua a 12 volt, progettata per convertire l'energia elettrica in energia idraulica (olio pressurizzato). Viene utilizzata principalmente in applicazioni veicolari, portatili e off-grid per fornire energia idraulica ad attuatori come cilindri e motori idraulici.
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NF GROUP Pompa servosterzo elettroidraulica 0,5 kW Pompa servosterzo elettrica per autovetture
I sistemi di sterzo dei veicoli elettrici rappresentano una svolta tecnologica fondamentale rispetto ai veicoli tradizionali a benzina.
Questi sistemi, principalmente suddivisi in tre tipologie distinte, includono il servosterzo elettrico (EPS), il servosterzo elettroidraulico (EHPS) e lo sterzo elettronico (Steer-by-Wire, SBW), ognuno dei quali offre vantaggi unici, studiati per soddisfare i requisiti di prestazioni e sicurezza della moderna mobilità elettrica.
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Pompa idraulica elettrica NF per sterzo per autobus o camion elettrici
La pompa del servosterzo elettroidraulico è un componente fondamentale del sistema di sterzo automobilistico. Può essere considerata una "fonte idraulica intelligente" a funzionamento indipendente, controllata con precisione da un computer. Unisce la fluidità di guida del tradizionale sterzo idraulico ai vantaggi in termini di risparmio energetico del controllo elettronico.
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Pompa di sterzo per autobus elettrici NF Group per veicoli elettrici
La pompa del servosterzo elettroidraulico è un componente fondamentale del sistema di sterzo automobilistico. Può essere considerata una "fonte idraulica intelligente" che funziona in modo indipendente ed è controllata con precisione da un computer. Unisce la fluidità di guida del tradizionale sterzo idraulico ai vantaggi in termini di risparmio energetico della tecnologia di controllo elettronico.
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Compressore d'aria elettrico per freni (esclusivo per veicoli commerciali, di serie)
Compressore d'aria elettrico per freni (esclusivo per veicoli commerciali, di serie)
Si tratta di un componente essenziale ed esclusivo per autobus elettrici, autocarri elettrici pesanti e leggeri e veicoli logistici di grandi dimensioni. Sostituisce il compressore d'aria azionato dal motore nei veicoli commerciali tradizionali a carburante e fornisce aria compressa ad alta pressione per l'impianto frenante pneumatico del veicolo commerciale. Rappresenta una garanzia fondamentale per la sicurezza di guida dei veicoli commerciali elettrici (la maggior parte delle autovetture utilizza freni idraulici e non necessita di questo componente). -
Compressore d'aria elettrico per la frenatura di camion e autobus elettrici.
Compressore d'aria elettrico dedicato per freni di camion/autobus
Questo tipo di compressore d'aria è la principale fonte di energia per il sistema frenante pneumatico dei veicoli commerciali elettrici (camion/autobus), progettato specificamente per autocarri pesanti, autocarri leggeri e autobus urbani/autobus passeggeri elettrici. Sostituisce il compressore d'aria meccanico azionato dalla cinghia del motore dei veicoli commerciali tradizionali a carburante e genera aria compressa ad alta pressione attraverso il sistema di azionamento elettrico ad alta tensione del veicolo, fornendo una fonte d'aria stabile per la frenatura pneumatica, il freno di stazionamento e i vari accessori pneumatici dei veicoli commerciali. È un componente standard essenziale per la sicurezza della guida dei veicoli commerciali elettrici. Senza questo componente, il sistema frenante pneumatico non può funzionare. -
Compressori a palette per veicoli elettrici (EV) per autobus e camion elettrici
I compressori a palette per veicoli elettrici (EV) sono compressori volumetrici compatti e silenziosi. Sono utilizzati principalmente per l'alimentazione d'aria a bordo (freni pneumatici, sospensioni) e per la gestione termica (aria condizionata/refrigerazione) e sono disponibili in versioni lubrificate a olio e senza olio, azionati da motori elettrici ad alta tensione (400V/800V) con controller integrati.