Riscaldatore del liquido di raffreddamento NF AC220V PTC con controllo a relè
Descrizione
Il ruolo del nuovo riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC per auto a energia rinnovabile è quello di energizzare il calore resistivo attraverso il lavoro del ventilatore, in modo che l'aria che attraversa l'elemento raggiunga l'effetto di riscaldamento dell'aria; viene generalmente installato nella posizione del piccolo serbatoio dell'acqua calda delle auto tradizionali a carburante. L'elemento termistore PTC, con le variazioni della temperatura ambiente, aumenta o diminuisce il suo valore di resistenza con le variazioni caratteristiche, quindi il riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC ha risparmio energetico, temperatura costante, sicurezza e ha una lunga durata.
Parametro tecnico
| Articolo | WPTC10-1 |
| Potenza termica | 2500±10%@25L/min, Tin=40℃ |
| Tensione nominale (VCC) | 220V |
| Tensione di lavoro (VCC) | 175-276V |
| Regolatore a bassa tensione | 9-16 o 18-32V |
| Segnale di controllo | Controllo a relè |
| Dimensioni del riscaldatore | 209,6*123,4*80,7 mm |
| Dimensione dell'installazione | 189,6*70 mm |
| dimensione congiunta | φ20mm |
| Peso del riscaldatore | 1,95±0,1 kg |
| Connettore ad alta tensione | ATP06-2S-NFK |
| Connettori a bassa tensione | 282080-1 (TE) |
Prestazioni elettriche di base
| Descrizione | Condizione | Min | Valore tipico | Massimo | unità |
| Energia | a) Tensione di prova: Tensione di carico: 170~275 V CC Temperatura di ingresso: 40 (-2~0) ℃; portata: 25 L/min c) Pressione atmosferica: 70 kPa ~ 106 kA | 2500 | W | ||
| Peso | Senza liquido di raffreddamento, senza filo di collegamento | 1,95 | KG | ||
| Volume antigelo | 125 | mL |
Temperatura
| Descrizione | Condizione | Min | Valore tipico | Massimo | unità |
| Temperatura di conservazione | -40 | 105 | °C | ||
| Temperatura di lavoro | -40 | 105 | °C | ||
| Umidità ambientale | 5% | 95% | RH |
Alta tensione
| Descrizione | Condizione | Min | Valore tipico | Massimo | unità |
| Tensione di alimentazione | Avviare il riscaldamento | 170 | 220 | 275 | V |
| Fornitura corrente | 11.4 | A | |||
| Corrente di spunto | 15.8 | A |
Dettagli del prodotto
Per i requisiti di tensione di 170~275V, la lamiera PTC adotta uno spessore di 2,4 mm, Tc245℃, per garantire una buona tenuta alla tensione e durata, e il gruppo del nucleo riscaldante interno del prodotto è integrato in un unico gruppo.
Per garantire il livello di protezione IP67 del prodotto, inserire il componente del nucleo riscaldante nella base inferiore con un'angolazione, coprire l'anello di tenuta dell'ugello, premere la parte posteriore esterna con una piastra di pressione e quindi sigillare il tutto con colla per incapsulamento nella base inferiore, sigillandola alla superficie superiore del tubo di tipo D. Dopo aver assemblato le altre parti, utilizzare una guarnizione per premere e sigillare tra le basi superiore e inferiore per garantire una buona impermeabilità del prodotto.
Descrizione della funzione
I riscaldatori del liquido di raffreddamento PTC forniscono calore alla cabina di pilotaggio e soddisfano gli standard di sicurezza per lo sbrinamento e l'antiappannamento, oppure forniscono calore ad altre istituzioni che richiedono la regolazione della temperatura.
Vantaggio
(1) Prestazioni efficienti e rapide: esperienza di guida più lunga senza spreco di energia
(2) Uscita di calore potente e affidabile: comfort rapido e costante per il conducente, i passeggeri e i sistemi di batterie
(3) Integrazione rapida e semplice: controllo facile tramite CAN
(4) Controllabilità precisa e continua: prestazioni migliori e gestione ottimizzata dell'energia
Chi utilizza veicoli elettrici non vuole rinunciare al comfort del riscaldamento a cui è abituato nei veicoli con motore a combustione. Per questo motivo, un sistema di riscaldamento adeguato è importante quanto il mantenimento della batteria, che contribuisce a prolungarne la durata, a ridurre i tempi di ricarica e ad aumentare l'autonomia.
È qui che entra in gioco la terza generazione di riscaldatori PTC ad alta tensione NF, che offre i vantaggi del condizionamento della batteria e del comfort di riscaldamento per serie speciali di costruttori di carrozzerie e OEM.
Applicazione
Viene utilizzato principalmente per raffreddare i motori, i controller e altri dispositivi elettrici dei veicoli a energia alternativa (veicoli ibridi ed elettrici).
Certificato CE
Servizi di prevendita:
1. Fornire supporto tecnico professionale.
2. Invia il catalogo del prodotto e il manuale di istruzioni.
3. Per qualsiasi domanda, contattateci online o inviateci un'e-mail; vi promettiamo una risposta immediata!
4. Le chiamate o le visite di persona sono benvenute.
FAQ
D1. Siete un'azienda produttrice o commerciale?
A. Siamo produttori e possediamo 5 stabilimenti a conduzione familiare a Pechino e nella provincia di Hebei.
D2: Potete produrre un nastro trasportatore secondo le nostre specifiche?
Sì, offriamo il servizio OEM. Abbiamo un team di professionisti in grado di realizzare qualsiasi vostra richiesta.
D3. È disponibile un campione?
Sì, forniamo campioni gratuiti che potrete verificare una volta confermata la qualità, dopo 1-2 giorni.
D4. I prodotti vengono testati prima della spedizione?
Sì, certo. Tutti i nostri nastri trasportatori vengono sottoposti a un controllo qualità al 100% prima della spedizione. Testiamo ogni lotto ogni giorno.
D5. Come garantite la qualità?
Offriamo ai nostri clienti una garanzia di qualità al 100%. Ci assumiamo la responsabilità di qualsiasi problema di qualità.
D6. Possiamo visitare la vostra fabbrica prima di effettuare l'ordine?
Sì, certo, è un piacere instaurare un buon rapporto commerciale.
D7. Possiamo essere i vostri agenti?
Sì, siamo lieti di collaborare con voi. Abbiamo un'importante promozione in corso sul mercato. Per maggiori dettagli, vi preghiamo di contattare il nostro responsabile per l'estero.

















