Riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC da 3 kW per veicoli elettrici
Descrizione
ILRiscaldatore del liquido di raffreddamento PTCnon solo fornisce calore per l'abitacolo del veicolo a nuova energia, ma fornisce anche calore ad altri meccanismi del veicolo che richiedono la regolazione della temperatura (ad esempio la batteria).riscaldatore elettrico per parcheggioProgettato per soddisfare i requisiti di tensione di 350 V, il foglio PTC ha uno spessore di 2,4 mm e una temperatura di Curie (Tc) di 220 °C per garantire una buona resistenza alla tensione e durata. Il prodotto dispone di 2 gruppi di nuclei riscaldanti interni e 2 controlli IGBT. Il riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC è installato in un sistema di circolazione raffreddato ad acqua. Nel sistema di circolazione raffreddato ad acqua, l'antigelo viene riscaldato elettricamente e internamente da un nucleo di aria calda. La regolazione PWM viene utilizzata per pilotare l'IGBT per la regolazione della potenza.
Parametro tecnico
| Modello | WPTC09-1 | WPTC09-2 |
| Tensione nominale (V) | 355 | 48 |
| Intervallo di tensione (V) | 260-420 | 36-96 |
| Potenza nominale (W) | 3000±10%@12/min,Stagno=-20℃ | 1200±10%@10L/min,Stagno=0℃ |
| Tensione bassa del controller (V) | 9-16 | 18-32 |
| Segnale di controllo | POTERE | POTERE |
Dettagli
Il riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC presenta i vantaggi di una bassa resistenza termica, un'elevata efficienza di trasferimento del calore ed è un tipo di riscaldatore elettrico automatico a temperatura costante e a risparmio energetico.
Applicazione
Nei veicoli elettrici sono installati riscaldatori di parcheggio elettrici. La batteria di un veicolo elettrico risente delle basse temperature invernali, con conseguente calo delle prestazioni e decadimento della capacità. Il riscaldatore d'acqua PTC è collegato in serie al circuito di dissipazione del calore della batteria del veicolo elettrico. Regolando la potenza del riscaldatore, è possibile controllare la temperatura e la portata dell'acqua in ingresso, in modo da mantenere la batteria alla temperatura ottimale anche in inverno e garantire la massima efficienza di ricarica e la massima durata della batteria.
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FAQ
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