Con la diffusione della tendenza all'elettrificazione in tutto il mondo, anche la gestione termica dei veicoli sta attraversando una nuova fase di cambiamento. I cambiamenti introdotti dall'elettrificazione non riguardano solo i sistemi di propulsione, ma anche il modo in cui i vari sistemi del veicolo...
Nei veicoli a combustibile tradizionale, la gestione termica del veicolo è maggiormente concentrata sul sistema di tubi di calore del motore, mentre la gestione termica dell'HVCH è molto diversa dal concetto di gestione termica dei veicoli a combustibile tradizionale. Il sistema termico...
Mentre il mondo si muove verso un futuro più verde, la domanda di tecnologie avanzate per le batterie continua a crescere. I sistemi di gestione termica delle batterie (BTMS) sono diventati essenziali per garantire l'efficienza, le prestazioni e la durata delle batterie ad alta tensione. Tra le tecnologie all'avanguardia...
Secondo la divisione modulare, il sistema di gestione termica per autoveicoli comprende tre parti: gestione termica dell'abitacolo, gestione termica della batteria e gestione termica del controllo elettrico del motore. Questo articolo si concentrerà in seguito sul mercato della gestione termica per autoveicoli, ma...
Riscaldamento del mezzo liquido Il riscaldamento del mezzo liquido è generalmente utilizzato nel sistema di gestione termica del mezzo liquido del veicolo. Quando è necessario riscaldare il pacco batteria del veicolo, il mezzo liquido nel sistema viene riscaldato dal riscaldatore a circolazione e quindi il liquido riscaldato viene distribuito...
I componenti coinvolti nella gestione termica dei veicoli a nuova energia si dividono principalmente in valvole (valvola di espansione elettronica, valvola dell'acqua, ecc.), scambiatori di calore (piastra di raffreddamento, radiatore, radiatore dell'olio, ecc.), pompe (pompa dell'acqua elettronica, ecc.), compressori elettrici, ...
La gestione termica del sistema di alimentazione per autoveicoli si divide in gestione termica del sistema di alimentazione dei veicoli a carburante tradizionale e gestione termica del sistema di alimentazione dei veicoli a nuova energia. Ora, la gestione termica del sistema di alimentazione dei veicoli a carburante tradizionale...
Di recente, un nuovo studio ha scoperto che il riscaldamento elettrico di un'auto elettrica può influire notevolmente sulla sua autonomia. Poiché i veicoli elettrici non hanno un motore a combustione interna per il riscaldamento, hanno bisogno di elettricità per mantenere caldo l'abitacolo. Una potenza eccessiva del riscaldamento può portare a un rapido esaurimento della batteria...