Riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione a film spesso per veicoli elettrici da 7-15 kW

1. Preriscaldamento a bassa temperatura e controllo della temperatura delle batterie di potenza (Applicazione principale)
Le batterie per le energie rinnovabili sono estremamente sensibili alla temperatura di esercizio. Le basse temperature possono facilmente causare una riduzione dell'autonomia, la deposizione di litio durante la ricarica e una diminuzione dell'efficienza di carica/scarica.Riscaldatori ad alta tensione a film spessoRiscaldando il liquido di raffreddamento in circolazione, è possibile innalzare rapidamente la temperatura del modulo batteria e stabilizzarla entro l'intervallo operativo ottimale di 25-35 °C, ottenendo un preriscaldamento a bassa temperatura e un controllo costante della temperatura durante il funzionamento del veicolo. Ciò migliora efficacemente la velocità di ricarica rapida in inverno, riduce il degrado della batteria, evita rischi per la sicurezza e garantisce prestazioni di carica/scarica e durata della batteria. È ampiamente utilizzato nei sistemi di gestione termica delle batterie per veicoli elettrici puri e ibridi plug-in.

2. Riscaldamento dell'abitacolo del veicolo
Nei veicoli elettrici non è possibile utilizzare il calore di scarto del motore per il riscaldamento.Riscaldatore a film spesso ad alta tensione per refrigeranteSono una delle principali fonti di calore per il riscaldamento. Riscaldando il liquido di raffreddamento del veicolo, l'aria calda viene soffiata attraverso il radiatore del climatizzatore, garantendo un riscaldamento stabile per l'abitacolo.

3. Adatto alla gestione termica multicomponente: in condizioni di freddo estremo, può fungere da fonte di calore primaria ausiliaria per i condizionatori d'aria a pompa di calore, compensando l'insufficiente capacità di riscaldamento a bassa temperatura delle pompe di calore e risolvendo i problemi di riscaldamento lento e inadeguato nei veicoli durante l'inverno. Soddisfa i requisiti di comfort e controllo della temperatura dell'abitacolo di autovetture e veicoli commerciali a energia alternativa.

4. Adattabile a tutti i tipi di veicoli a energia alternativa: È adattabile a tutti gli scenari di gestione termica nei veicoli a energia alternativa, fornendo servizi di preriscaldamento a bassa temperatura e isolamento a temperatura costante per componenti elettrici ad alta tensione come motori, controlli elettronici e caricabatterie di bordo. Ciò previene la riduzione dell'efficienza e le limitazioni di carico dei componenti ad alta tensione in condizioni di bassa temperatura, garantendo un funzionamento stabile del sistema trifase elettrico del veicolo nell'intero intervallo di temperatura e migliorando l'adattabilità del veicolo a tutte le condizioni operative.

5. Adatto a tutti i tipi di veicoli a nuova energia: il prodotto vanta una forte compatibilità, adattandosi perfettamente a veicoli elettrici puri (BEV), veicoli ibridi plug-in (PHEV) e veicoli elettrici con autonomia estesa (EREV). Può essere ampiamente utilizzato anche su autobus elettrici, camion elettrici e veicoli commerciali a nuova energia per usi speciali. È particolarmente compatibile con i nuovi modelli che utilizzano piattaforme di ricarica rapida ad alta tensione da 800 V ed è un componente standard di gestione termica fondamentale per gli attuali veicoli a nuova energia di fascia alta e per i modelli di prossima generazione basati su piattaforme ad alta tensione.