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Riscaldatori a film sottile NF GROUP da 10 kW, i migliori riscaldatori elettrici per camper, riscaldatori OEM
Un riscaldatore a film sottile è un elemento riscaldante elettrico che genera calore utilizzando un materiale a film sottile. Le sue caratteristiche principali sono sottigliezza, leggerezza e flessibilità, che gli consentono di adattarsi bene all'oggetto da riscaldare.
Riscaldatori a film sottile (riscaldatori OEM): Caratteristiche principali del prodotto:1. Controllo preciso della potenza, nessuna corrente di picco2. Sicurezza ad alta tensione, isolamento in materiale inorganico, elevata affidabilità3. Risparmio energetico ed elevata efficienza, tasso di conversione energetica superiore al 95%4. Leggero, dal 10% al 20% più leggero dei prodotti PTC5. Ecologico, privo di piombo, cadmio e altri metalli pesanti -
Sbrinatore elettrico per finestrini auto NF GROUP 6kW Sbrinatore elettrico ad alta tensione
Questo sbrinatore elettrico ad alta tensione è progettato specificamente per sbrinare e rimuovere il ghiaccio dai parabrezza di autobus, autovetture e camion completamente elettrici.
Utilizza componenti di riscaldamento PTC (Positive Temperature Coefficient) avanzati, che offrono un funzionamento autoregolante e più sicuro rispetto ai tradizionali riscaldatori a resistenza.
Il sistema di sbrinamento eroga una potente potenza termica fino a 6 kW, garantendo uno sbrinamento rapido anche in condizioni di freddo estremo.
Un apposito sensore di temperatura dell'aria in uscita monitora e controlla costantemente la temperatura dell'aria di scarico entro un intervallo di sicurezza, prevenendo il surriscaldamento e proteggendo sia l'impianto elettrico del veicolo che i componenti in vetro.
Questo meccanismo di controllo intelligente migliora significativamente la sicurezza e l'affidabilità del funzionamento del veicolo, rendendolo la scelta ideale per le flotte elettriche nelle zone a clima freddo.
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Riscaldatore sbrinatore parabrezza ad alta tensione per autobus elettrici
Il riscaldatore ad aria ad alta tensione per sbrinatori di autobus a energia alternativa è compatibile con la piattaforma ad alta tensione DC 450-750V degli autobus a energia alternativa. Adotta una struttura di riscaldamento diretto dell'aria con riscaldatore PTC ad alta tensione, che non richiede un circuito di riscaldamento dell'acqua. L'elettricità ad alta tensione riscalda direttamente l'aria e, allo stesso tempo, realizza la combinazione di sbrinamento del parabrezza anteriore e disappannamento, oltre al riscaldamento dell'abitacolo. Si tratta di un'apparecchiatura di riscaldamento e sbrinamento di bordo specifica per autobus elettrici, ibridi e a celle a combustibile.
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Riscaldatore e sbrinatore ad aria PTC ad alta tensione 450V-750V per autobus elettrici
Questo riscaldatore/sbrinatore ad aria PTC ad alta tensione da 450V-750V è progettato specificamente per autobus e pullman elettrici di nuova generazione. Adotta la tecnologia di riscaldamento ceramico PTC ad alta tensione, non richiede tubazioni del liquido di raffreddamento e riscalda direttamente l'aria. Consente lo sbrinamento rapido del parabrezza, la disappannatura e il riscaldamento della cabina in un'unica unità. Dotato di protezione da sovratensione, sovracorrente, surriscaldamento e interblocco ad alta tensione HVIL, è sicuro, affidabile e di lunga durata. Adatto per autobus elettrici a piattaforma ad alta tensione da 600V, autobus ibridi e autobus a celle a combustibile.
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Unità di sbrinamento parabrezza New Energy Bus 450V-750V HV PTC
L'unità di riscaldamento e sbrinamento parabrezza ad alta tensione 450V-750V PTC per autobus a energia alternativa è un'apparecchiatura specifica per il riscaldamento e lo sbrinamento ad alta tensione, progettata per veicoli a energia alternativa (autobus elettrici, autobus ibridi, autobus a celle a combustibile). Adotta la tecnologia di riscaldamento ad aria PTC ad alta tensione, con un intervallo di tensione di lavoro da 450V a 750V CC, perfettamente compatibile con la piattaforma ad alta tensione a 600V, standard per gli autobus a energia alternativa. Integra due funzioni: sbrinamento/disappannamento del parabrezza e riscaldamento della cabina, risultando un componente essenziale per il sistema di gestione termica degli autobus a energia alternativa, particolarmente adatto alle regioni alpine.
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Compressore elettrico per aria condizionata NF GROUP 14CC~80CC
Il compressore elettrico per l'aria condizionata è un componente fondamentale progettato specificamente per i veicoli elettrici (incluse le auto completamente elettriche e ibride).
A differenza dei veicoli tradizionali alimentati a carburante che si affidano a un compressore azionato da una cinghia del motore, questo compressore è alimentato direttamente dalla batteria ad alta tensione del veicolo, consentendo una maggiore efficienza e un controllo preciso.
NF GROUP offre compressori per aria condizionata completamente personalizzabili in base alle esigenze del cliente.
La cilindrata dei nostri compressori per aria condizionata varia da 14 cc a 80 cc, adattandosi a diverse piattaforme di veicoli elettrici.
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Pompa servosterzo elettroidraulica da 5 kW (EHPS) per veicoli elettrici, prezzo all'ingrosso.
I sistemi di sterzo dei veicoli elettrici rappresentano una svolta tecnologica fondamentale rispetto ai veicoli tradizionali a benzina.
Questi sistemi, principalmente suddivisi in tre tipologie distinte, includono il servosterzo elettrico (EPS), il servosterzo elettroidraulico (EHPS) e lo sterzo elettronico (Steer-by-Wire, SBW), ognuno dei quali offre vantaggi unici, studiati per soddisfare i requisiti di prestazioni e sicurezza della moderna mobilità elettrica.
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Compressore d'aria a spirale senza olio NF da 2,2 kW, fornito da OEM, per autobus elettrici.
Il compressore d'aria scroll a raffreddamento a liquido senza olio è un dispositivo di compressione dell'aria che utilizza la tecnologia scroll senza olio e dissipa efficacemente il calore attraverso un sistema di raffreddamento a liquido.
Progettato per applicazioni che richiedono aria compressa pulita, è particolarmente adatto per i sistemi di frenatura pneumatica e ausiliari dei veicoli commerciali a energia alternativa (ad esempio, autobus elettrici, autocarri pesanti).
