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  • Compressore d'aria elettrico per autobus, camion e automobili elettrici (compressore a pistoni senza olio)

    Compressore d'aria elettrico per autobus, camion e automobili elettrici (compressore a pistoni senza olio)

    Il compressore a pistoni senza olio per veicoli elettrici è un componente essenziale che fornisce aria compressa al sistema frenante pneumatico, alle sospensioni pneumatiche e ad altri sistemi pneumatici del veicolo.

  • Compressori a palette per veicoli elettrici (EV) per autobus e camion elettrici

    Compressori a palette per veicoli elettrici (EV) per autobus e camion elettrici

    I compressori a palette per veicoli elettrici (EV) sono compressori volumetrici compatti e silenziosi. Sono utilizzati principalmente per l'alimentazione d'aria di bordo (freni pneumatici, sospensioni) e per la gestione termica (aria condizionata/refrigerazione) e sono disponibili in versione lubrificati a olio e oil-free, azionati da motori elettrici ad alta tensione (400 V/800 V) con controller integrati.

  • Sistema di gestione termica NF BTMS per veicoli elettrici o sistema di accumulo di energia

    Sistema di gestione termica NF BTMS per veicoli elettrici o sistema di accumulo di energia

    L'unità di raffreddamento ad acqua con gestione termostatica della batteria NF GROUP ottiene antigelo a bassa temperatura mediante il raffreddamento evaporativo del refrigerante.

    In settori come i veicoli elettrici e le stazioni di accumulo di energia, il BTMS è un componente cruciale. Riscalda o raffredda la batteria per risolvere i problemi di degrado delle prestazioni e riduzione della durata a basse temperature, nonché il rischio di combustione spontanea ad alte temperature.

    Le sue funzioni principali includono il monitoraggio della temperatura della batteria, il controllo dei dispositivi di raffreddamento/riscaldamento e la comunicazione con altri sistemi del veicolo. Alcune aziende stanno sviluppando sistemi BTMS più avanzati, come l'integrazione della tecnologia heat pipe con materiali a cambiamento di fase per ottenere una gestione termica efficiente in tutte le condizioni climatiche.

  • Nuovo sistema di gestione termica BTMS di NF GROUP per veicoli elettrici

    Nuovo sistema di gestione termica BTMS di NF GROUP per veicoli elettrici

    L'unità di raffreddamento ad acqua con gestione termostatica della batteria NF GROUP ottiene antigelo a bassa temperatura mediante il raffreddamento evaporativo del refrigerante.

    L'antigelo a bassa temperatura dissipa il calore generato dalla batteria attraverso lo scambio termico per convezione sotto l'azione della pompa dell'acqua. Il coefficiente di trasferimento del calore del liquido è elevato, la capacità termica è elevata e la velocità di raffreddamento è elevata, il che è utile per ridurre la temperatura massima e mantenere la temperatura costante del pacco batteria.

    Allo stesso modo, quando fa freddo, può entrare in funzione il riscaldatore antigelo ad alta temperatura e lo scambio di convezione riscalda il pacco batteria per mantenerne al meglio l'efficacia.

  • Pompa elettrica per acqua per autoveicoli NF GROUP da 115 W Pompa elettrica per acqua per veicoli da 400 W

    Pompa elettrica per acqua per autoveicoli NF GROUP da 115 W Pompa elettrica per acqua per veicoli da 400 W

    La serie NF GROUP 6 di pompe per l'acqua elettroniche spazia principalmente da una potenza di 115W a 400W, con una tensione di 24V.

  • Compressore d'aria lubrificato (a palette) raffreddato ad aria/olio NF GROUP 2,2 KW 3,0 KW 4,0 KW

    Compressore d'aria lubrificato (a palette) raffreddato ad aria/olio NF GROUP 2,2 KW 3,0 KW 4,0 KW

    Questo tipo di compressore, comunemente noto come compressore a palette in bagno d'olio, è una soluzione tecnica diffusa e affidabile nel settore automobilistico, in particolare per i veicoli commerciali.

    Potenza nominale (KW): 2,2KW/3,0KW/4,0KW

    Pressione di esercizio (bar): 10

    Pressione massima (bar): 12

    Connettore di ingresso dell'aria: φ25

    Connettore di uscita dell'aria: M22x1,5

    Se siete interessati, vi preghiamo di inviarci la vostra richiesta per il compressore a palette AZR.

  • Compressore d'aria a palette lubrificato raffreddato ad aria/olio NF GROUP – 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW

    Compressore d'aria a palette lubrificato raffreddato ad aria/olio NF GROUP – 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW

    Un compressore d'aria (abbreviato in "air comp") è un dispositivo che converte l'energia meccanica in energia di pressione del gas ed è ampiamente utilizzato in vari settori quali l'industria, la produzione, l'assistenza sanitaria e l'alimentazione.


    Questo tipo di compressore, comunemente noto come compressore a palette in bagno d'olio, è una soluzione tecnica diffusa e affidabile nel settore automobilistico, in particolare per i veicoli commerciali.

    Potenza nominale (KW): 2,2KW/3,0KW/4,0KW

    Pressione di esercizio (bar): 10

    Pressione massima (bar): 12

    Connettore di ingresso dell'aria: φ25

    Connettore di uscita dell'aria: M22x1,5

    Se siete interessati, vi preghiamo di inviarci la vostra richiesta per il compressore a palette AZR.

  • Compressore d'aria NF GROUP da 2,2 kW, compressore d'aria EV da 3 kW, compressore a pistoni senza olio da 4 kW

    Compressore d'aria NF GROUP da 2,2 kW, compressore d'aria EV da 3 kW, compressore a pistoni senza olio da 4 kW

    I compressori della serie HV sono progettati per una facile manutenzione e un funzionamento ecosostenibile. Dotati di doppie ventole da 24 V CC per un'efficiente dissipazione del calore, questi compressori a pistoni oil-free sono ideali per autobus, camion, furgoni e macchinari edili elettrici.

    Potenza nominale (kW): 2,2 kW/3 kW/4 kW

    Pressione di esercizio (bar): 10 bar

    Pressione massima (bar): 12 bar

    Livello di protezione: IP67

    Connettore di ingresso aria: φ25