Riscaldatore del liquido di raffreddamento NF Best Sell 7KW EV Riscaldatore del liquido di raffreddamento DC12V PTC Controllo LIN Riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione
Dettagli del prodotto
Parametro tecnico
| Energia elettrica | ≥7000W, Tmed=60℃; 10L/min, 410VDC |
| Gamma di alta tensione | 250~490V |
| Gamma di bassa tensione | 9~16V |
| Corrente di spunto | ≤40A |
| Modalità di controllo | LIN2.1 |
| Livello di protezione | IP67 e IP6K9K |
| Temperatura di lavoro | Tf-40℃~125℃ |
| Temperatura del refrigerante | -40~90℃ |
| Liquido di raffreddamento | 50 (acqua) + 50 (glicole etilenico) |
| Peso | 2,55 kg |
Esempio di installazione
Requisiti ambientali per l'installazione del veicolo
A. Il riscaldatore deve essere installato secondo le raccomandazioni e si deve garantire che l'aria al suo interno possa essere espulsa attraverso il condotto dell'acqua. Se l'aria rimane intrappolata all'interno del riscaldatore, può causarne il surriscaldamento, attivando così la protezione software che, nei casi più gravi, può provocare danni all'hardware.
B. Non è consentito posizionare il riscaldatore nella posizione più alta del sistema di raffreddamento. Si raccomanda di posizionarlo in una posizione relativamente più bassa del sistema di raffreddamento.
C. La temperatura ambiente di funzionamento del riscaldatore è compresa tra -40℃ e 120℃. Si sconsiglia di installarlo in un ambiente privo di circolazione d'aria in prossimità di fonti di calore elevate del veicolo (motori di veicoli ibridi, range extender, tubi di scarico del calore di veicoli elettrici, ecc.).
D. La disposizione consentita del prodotto nel veicolo è quella illustrata nella figura sopra:
Vantaggio
A. Protezione da sovratensione: l'intero veicolo deve essere dotato di una funzione di spegnimento dell'alimentazione in caso di sovratensione e sottotensione.
B. Corrente di cortocircuito: Si raccomanda di installare fusibili speciali nel circuito ad alta tensione del riscaldatore per proteggere il riscaldatore stesso e le parti collegate al circuito ad alta tensione.
C. L'intero sistema del veicolo deve garantire un sistema affidabile di monitoraggio dell'isolamento e un meccanismo di gestione dei guasti di isolamento.
D. Funzione di interblocco del cablaggio ad alta tensione
E. Assicurarsi che i poli positivo e negativo dell'alimentatore ad alta tensione non possano essere collegati in modo inverso.
F: La durata di progetto del riscaldatore è di 8.000 ore
Certificato CE
Applicazione
Descrizione
Con il continuo progresso tecnologico nel settore automobilistico, la necessità di sistemi di riscaldamento efficienti e affidabili sta diventando sempre più importante per garantire prestazioni ottimali dei veicoli elettrici. Due componenti chiave che svolgono un ruolo fondamentale in questo contesto sono:riscaldatore del liquido di raffreddamento della batteriae il riscaldatore ad alta tensione. In questo blog, esamineremo più da vicino l'importanza di questi componenti e perché sono fondamentali per i veicoli elettrici e ibridi.
I riscaldatori del liquido di raffreddamento delle batterie sono progettati per regolare la temperatura dei pacchi batteria dei veicoli elettrici. Funzionano facendo circolare il liquido di raffreddamento all'interno del pacco batteria per mantenerne la temperatura entro un intervallo ottimale. Questo è importante perché le temperature estreme possono avere un impatto significativo sulle prestazioni e sulla durata della batteria. Ad esempio, con il freddo, un riscaldatore del liquido di raffreddamento impedisce che la batteria si raffreddi eccessivamente, con conseguente riduzione dell'efficienza e della capacità complessiva. D'altra parte, con il caldo, un riscaldatore del liquido di raffreddamento impedisce che la batteria si surriscaldi, il che può causare danni e ridurne la durata.
Riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensioneI riscaldatori ad alta tensione, noti anche come termostati ad alta pressione, svolgono una funzione simile, ma sono specificamente progettati per regolare la temperatura dei componenti ad alta tensione nei veicoli elettrici e ibridi. Questi componenti, tra cui motori elettrici, elettronica di potenza e sistemi di ricarica, sono fondamentali per il funzionamento del veicolo e sono sensibili alle fluttuazioni di temperatura. Utilizzando un termostato ad alta pressione, è possibile controllare la temperatura di questi componenti, garantendo un funzionamento efficiente e affidabile indipendentemente dalle condizioni esterne.
Uno dei principali vantaggi dell'utilizzo di riscaldatori per il liquido di raffreddamento della batteria e di riscaldatori ad alta tensione nelle applicazioni automobilistiche è la possibilità di precondizionare il veicolo. Ciò significa che il sistema di riscaldamento può essere attivato a distanza, consentendo alla batteria e ai componenti ad alta tensione di raggiungere la temperatura di esercizio ottimale prima dell'avvio del veicolo. Questo è particolarmente vantaggioso nei climi freddi, in quanto contribuisce a ridurre lo stress sulla batteria e a migliorare l'efficienza complessiva durante la guida a basse temperature. Inoltre, il precondizionamento del veicolo migliora il comfort di guidatore e passeggeri, garantendo che l'abitacolo sia a una temperatura confortevole fin dal momento in cui si sale a bordo.
Un altro aspetto importante dei riscaldatori del liquido di raffreddamento della batteria e dei riscaldatori ad alta tensione è il loro ruolo nella gestione termica. Una gestione termica efficiente è fondamentale per i veicoli elettrici e ibridi al fine di garantire il corretto funzionamento dei componenti del veicolo e mantenere le prestazioni complessive. Utilizzando i riscaldatori del liquido di raffreddamento, i produttori possono implementare sofisticati sistemi di gestione termica che contribuiscono a regolare la temperatura della batteria e dei componenti ad alta tensione, migliorando così l'efficienza complessiva e la durata del veicolo.
In sintesi, i riscaldatori del liquido di raffreddamento delle batterie e i riscaldatori ad alta tensione sono componenti essenziali nei veicoli elettrici e ibridi. Svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere la temperatura delle batterie e dei componenti ad alta tensione, aspetto cruciale per prestazioni ottimali e una maggiore durata. Con l'evoluzione continua del settore automobilistico e la crescente diffusione dei veicoli elettrici, l'importanza di questi sistemi di riscaldamento non potrà che aumentare. Con il progresso tecnologico, ci aspettiamo di vedere soluzioni di riscaldamento sempre più sofisticate ed efficienti, che miglioreranno ulteriormente le prestazioni e l'affidabilità dei veicoli elettrici e ibridi.
Profilo Aziendale
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd è un gruppo aziendale con 6 stabilimenti, specializzato da oltre 30 anni nella produzione di riscaldatori per parcheggi, condizionatori d'aria per parcheggi, riscaldatori per veicoli elettrici e componenti per il riscaldamento. Siamo tra i principali produttori di riscaldatori per parcheggi in Cina.
Le unità produttive del nostro stabilimento sono dotate di macchinari all'avanguardia, dispositivi di controllo qualità rigorosi e un team di tecnici e ingegneri professionisti che garantiscono la qualità e l'autenticità dei nostri prodotti.
Soddisfare gli standard e le esigenze dei nostri clienti è sempre stata la nostra massima priorità. Questo spinge costantemente i nostri esperti a ideare, innovare, progettare e produrre nuovi prodotti, perfettamente adatti al mercato cinese e ai nostri clienti in ogni angolo del mondo.
FAQ
1. Cos'è un riscaldatore del liquido di raffreddamento per veicoli elettrici?
Il riscaldatore del liquido di raffreddamento di un veicolo elettrico è un componente del sistema di gestione termica che contribuisce a riscaldare il liquido di raffreddamento presente nel pacco batterie, nel motore e in altri componenti del veicolo. Ciò contribuisce a ottimizzare le prestazioni e l'efficienza dei veicoli elettrici, soprattutto in condizioni climatiche fredde.
2. Come funziona un riscaldatore del liquido di raffreddamento per veicoli elettrici?
I riscaldatori del liquido di raffreddamento dei veicoli elettrici funzionano utilizzando l'energia del pacco batterie del veicolo per riscaldare il liquido di raffreddamento, che viene poi fatto circolare attraverso i vari componenti del sistema di gestione termica del veicolo elettrico. Ciò contribuisce a mantenere temperature operative ottimali per i sistemi dei veicoli elettrici, migliorandone l'efficienza e le prestazioni complessive.
3. Perché i riscaldatori del liquido di raffreddamento sono importanti per i veicoli elettrici?
I riscaldatori del liquido di raffreddamento sono importanti per i veicoli elettrici perché contribuiscono a garantire che il pacco batterie e gli altri componenti del veicolo funzionino a temperature ottimali. Ciò contribuisce a prolungare la durata del pacco batterie e a migliorare le prestazioni e l'efficienza complessive dei veicoli elettrici, soprattutto in condizioni climatiche fredde.
4. Quali sono i vantaggi dell'utilizzo di un riscaldatore del liquido di raffreddamento della batteria?
L'utilizzo di un riscaldatore del liquido di raffreddamento della batteria può offrire diversi vantaggi ai veicoli elettrici, tra cui migliori prestazioni e durata della batteria, maggiore efficienza complessiva del veicolo e autonomia di guida superiore, soprattutto nei climi freddi.
5. In che modo un riscaldatore del liquido di raffreddamento di una batteria si differenzia da un riscaldatore del liquido di raffreddamento di un veicolo elettrico?
Sebbene i riscaldatori del liquido di raffreddamento delle batterie e quelli dei veicoli elettrici abbiano lo stesso scopo di riscaldare il liquido di raffreddamento in un veicolo elettrico, un riscaldatore del liquido di raffreddamento delle batterie è specificamente progettato per riscaldare il liquido di raffreddamento nel pacco batterie di un veicolo, mentre il riscaldatore del liquido di raffreddamento dei veicoli elettrici può riscaldare anche il liquido di raffreddamento nei veicoli elettrici. Altri componenti nei sistemi di gestione termica dei veicoli elettrici.












