Riscaldatore del liquido di raffreddamento NF 8KW AC340V PTC Riscaldatore del liquido di raffreddamento 12V HV Riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione 323V-552V
Descrizione
Con la transizione globale verso una mobilità sostenibile, i veicoli elettrici (EV) stanno guadagnando popolarità grazie alla loro ridotta impronta di carbonio. Tuttavia, garantire il comfort dei passeggeri e mantenere prestazioni ottimali in condizioni climatiche estreme rimane una sfida importante. È qui che entrano in gioco tecnologie avanzate come il riscaldatore del liquido di raffreddamento AC PTC e il riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta pressione da 8 kW.
AC Riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC:
Il riscaldatore del liquido di raffreddamento AC PTC è una tecnologia all'avanguardia progettata per fornire un riscaldamento efficiente dell'abitacolo e garantire la longevità dei sistemi di propulsione dei veicoli elettrici. È dotato di tecnologia a coefficiente di temperatura positivo (PTC) che regola rapidamente la potenza di riscaldamento in base alla temperatura dell'abitacolo in tempo reale e alle impostazioni desiderate. Ciò garantisce un riscaldamento rapido e preciso anche nelle giornate invernali più fredde.
I riscaldatori del liquido di raffreddamento AC PTC sono progettati per offrire una maggiore densità di potenza, una maggiore efficienza energetica e un controllo preciso della temperatura. Riscaldando rapidamente il liquido di raffreddamento, l'abitacolo si riscalda in pochissimo tempo. Inoltre, le dimensioni compatte e il design leggero garantiscono una facile integrazione nei sistemi dei veicoli elettrici senza compromettere lo spazio disponibile.
8 kWriscaldatore del refrigerante ad alta tensione:
Per i veicoli elettrici ad alte prestazioni, il riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta pressione da 8 kW offre vantaggi ineguagliabili. Questo riscaldatore è specificamente progettato per l'utilizzo in sistemi ad alta tensione, risultando ideale per i moderni veicoli elettrici. Garantisce una regolazione precisa della temperatura per batterie, elettronica di potenza e altri componenti critici, assicurando prestazioni ottimali anche a temperature sotto zero.
Il riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta pressione da 8 kW mantiene inoltre la temperatura della batteria entro l'intervallo desiderato, contribuendo a un sistema di gestione della batteria efficiente. Ciò contribuisce a migliorare l'efficienza della batteria, a prolungarne la durata e a ottimizzare le prestazioni complessive del veicolo.
Insomma:
Con la crescente diffusione dei veicoli elettrici, la necessità di soluzioni di riscaldamento efficienti diventa sempre più importante. Che si tratti di un riscaldatore del liquido di raffreddamento AC PTC multifunzionale o di un riscaldatore ad alte prestazioni da 8 kWRiscaldatore del refrigerante ad alta tensioneQueste due tecnologie svolgono un ruolo importante nel garantire il comfort dei passeggeri e il funzionamento ottimale dei componenti chiave del veicolo elettrico.
I produttori stanno investendo ingenti somme in ricerca e sviluppo per migliorare ulteriormente questi riscaldatori del liquido di raffreddamento, concentrandosi sul miglioramento dell'efficienza energetica, sulla riduzione del peso e delle dimensioni e sulla loro perfetta integrazione nelle architetture dei veicoli elettrici.
Grazie ai progressi nella tecnologia dei sistemi di riscaldamento per veicoli elettrici, il mercato si sta orientando verso una maggiore efficienza energetica, l'ottimizzazione dell'autonomia e il miglioramento del comfort dei passeggeri. Man mano che un numero sempre maggiore di proprietari di veicoli elettrici sperimenterà i vantaggi di questi innovativi riscaldatori del liquido di raffreddamento, potremo guardare con ottimismo a un futuro più ecologico e confortevole sulle strade.
Parametro tecnico
| Modello | WPTC13 |
| Tensione nominale (V) | AC 430 |
| Intervallo di tensione (V) | 323-552 |
| Potenza nominale (W) | 8000±10%@10L/min,Stagno=40℃ |
| Tensione bassa del controller (V) | 12 |
| Segnale di controllo | Controllo a relè |
| Dimensioni complessive (L*P*A): | 247*197,5*99 mm |
Applicazione
Viene utilizzato principalmente per raffreddare i motori, i controller e altri dispositivi elettrici dei veicoli a energia alternativa (veicoli ibridi ed elettrici).
La nostra azienda
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd è un gruppo aziendale con 5 stabilimenti, specializzato da oltre 30 anni nella produzione di riscaldatori per auto, componenti per il riscaldamento, condizionatori d'aria e ricambi per veicoli elettrici. Siamo tra i principali produttori di ricambi auto in Cina.
Le unità produttive del nostro stabilimento sono dotate di macchinari all'avanguardia, rigorosi dispositivi di controllo qualità e collaudo, e di un team di tecnici e ingegneri professionisti che garantiscono la qualità e l'autenticità dei nostri prodotti.
Nel 2006, la nostra azienda ha ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO/TS16949:2002. Abbiamo inoltre conseguito la certificazione CE e la marcatura E, diventando così una delle poche aziende al mondo ad aver ottenuto certificazioni di così alto livello. Attualmente, in qualità di leader di mercato in Cina, deteniamo una quota del 40% del mercato interno ed esportiamo i nostri prodotti in tutto il mondo, in particolare in Asia, Europa e America.
Soddisfare gli standard e le esigenze dei nostri clienti è sempre stata la nostra massima priorità. Questo spinge costantemente i nostri esperti a ideare, innovare, progettare e produrre nuovi prodotti, perfettamente adatti al mercato cinese e ai nostri clienti in ogni angolo del mondo.
FAQ
1. Cos'è l'HVC (Riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione)?
Il preriscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta pressione (HVC) è un dispositivo utilizzato nei veicoli elettrici (EV) per preriscaldare il liquido di raffreddamento prima dell'avviamento del motore. Contribuisce a mantenere temperature operative ottimali per le batterie e i componenti elettronici di potenza del veicolo, migliorando l'efficienza e le prestazioni complessive.
2. Come funzionano gli HVC?
Il sistema HVC utilizza il pacco batterie ad alta tensione del veicolo per riscaldare il liquido di raffreddamento che circola nel sistema di raffreddamento del veicolo elettrico. Fornendo calore al liquido di raffreddamento, garantisce che le batterie e i componenti elettronici di potenza si trovino nell'intervallo di temperatura ideale per un funzionamento ottimale.
3. Perché il precondizionamento è importante per i veicoli elettrici?
Per i veicoli elettrici, il precondizionamento è fondamentale per preparare le batterie e gli altri componenti prima della guida. Utilizzando l'HVC per riscaldare il liquido di raffreddamento, i veicoli elettrici possono raggiungere più rapidamente la temperatura di esercizio richiesta, garantendo l'efficienza della batteria e aumentandone l'autonomia.
4. È possibile controllare l'HVC da remoto?
Sì, molti veicoli elettrici con sistemi HVC offrono la possibilità di controllare il riscaldamento a distanza tramite un'app per dispositivi mobili o il telecomando del veicolo. Ciò consente agli utenti di riscaldare o raffreddare l'abitacolo e la batteria prima di salire a bordo, migliorando il comfort e l'autonomia in condizioni climatiche estreme.
5. Il sistema HVC è efficiente dal punto di vista energetico?
Sì, i sistemi HVC sono progettati per essere efficienti, utilizzando l'energia elettrica immagazzinata nel pacco batterie del veicolo. Sfruttando questa energia per riscaldare il liquido di raffreddamento, non sono necessari i tradizionali riscaldatori del motore, rendendo il processo più ecologico.
6. L'HVC è limitato al solo riscaldamento?
Sebbene la funzione principale dei sistemi HVC sia quella di riscaldare il liquido di raffreddamento, possono essere utilizzati anche per raffreddarlo in condizioni di temperatura più elevate. Questa capacità di raffreddamento garantisce che le batterie e i componenti elettronici di potenza rimangano entro un intervallo di temperatura ottimale, prevenendo il surriscaldamento.
7. È possibile convertire i vecchi veicoli elettrici in veicoli ad alta velocità (HVC)?
In alcuni casi, i sistemi HVC (High-Volume Control) possono essere installati anche su veicoli elettrici più datati. Tuttavia, ciò dipende dalla marca e dal modello specifici. Consultate un concessionario o un centro assistenza autorizzato per verificare se l'installazione di un sistema HVC è adatta al vostro veicolo.
8. L'HVC è dotato di dispositivi di sicurezza?
Sì, i sistemi HVC includono diverse caratteristiche di sicurezza per proteggere da surriscaldamento, sovratensione e altri potenziali pericoli. Questi meccanismi di sicurezza garantiscono che il sistema funzioni entro i limiti di progettazione, proteggendo il veicolo e i suoi occupanti.
9. Quanto tempo impiega l'HVC a riscaldare il liquido di raffreddamento?
Il tempo necessario affinché l'HVC riscaldi il liquido di raffreddamento dipende da diversi fattori, come la temperatura ambiente, la temperatura desiderata e la capacità della batteria. In genere, occorrono da pochi minuti a mezz'ora per raggiungere la temperatura di esercizio desiderata.
10. Sono previsti interventi di manutenzione per il sistema HVC?
In genere, i sistemi HVC richiedono una manutenzione minima. Tuttavia, si raccomanda di seguire il programma di manutenzione consigliato dal produttore per garantire prestazioni ottimali. Ispezioni e riparazioni regolari possono prevenire potenziali problemi e prolungare la durata del sistema HVC.













