Riscaldatore NF 10KW EV PTC 350V 600V Riscaldatore liquido di raffreddamento PTC DC12V/24V Riscaldatore liquido di raffreddamento EV
Descrizione
Con la crescente domanda di veicoli elettrici (EV) e l'urgente necessità di migliorare le prestazioni delle batterie in condizioni climatiche estreme, l'innovazione e lo sviluppo di riscaldatori per batterie ad alta tensione sono diventati cruciali. Questi sistemi di riscaldamento altamente efficienti svolgono un ruolo fondamentale nel migliorare le prestazioni e la durata delle batterie dei veicoli elettrici nei climi freddi. In questo articolo, approfondiremo l'importanza e la funzione dei riscaldatori per batterie ad alta tensione, illustrando il loro prezioso contributo a un futuro sostenibile dei trasporti.
Riscaldatore per batterie ad alta tensioneenergia:
1. Migliorare le prestazioni dei veicoli elettrici a basse temperature:
Le temperature estremamente basse possono influire negativamente sulle prestazioni e sull'efficienza delle batterie dei veicoli elettrici. Il freddo può ridurre significativamente la capacità della batteria di erogare la piena potenza istantaneamente, con conseguente riduzione dell'accelerazione e dell'autonomia. Utilizzando riscaldatori per batterie ad alta tensione, i produttori possono portare rapidamente le batterie alla temperatura operativa ottimale, garantendo prestazioni eccellenti e migliorando l'esperienza di guida per i proprietari di veicoli elettrici nelle regioni fredde.
2. Prolungare la durata della batteria:
Le basse temperature non solo influiscono sulle prestazioni immediate delle batterie dei veicoli elettrici, ma possono anche causare danni a lungo termine. Le basse temperature rallentano le reazioni chimiche all'interno della batteria e riducono la capacità di accumulo di energia, compromettendone la durata complessiva. I riscaldatori per batterie ad alta tensione risolvono questo problema mantenendo una temperatura ottimale all'interno del pacco batterie, prevenendo la formazione di dannose strutture cristalline che possono portare a una perdita permanente di capacità. Ciò prolunga la durata della batteria, riduce la necessità di sostituzioni frequenti e contribuisce alla sostenibilità della mobilità elettrica.
3. Efficienza energetica e ottimizzazione dell'autonomia:
Grazie all'utilizzo di riscaldatori per batterie ad alta tensione, i veicoli elettrici possono raggiungere un'efficienza energetica e un'autonomia ottimali anche a basse temperature. Il riscaldamento diretto del pacco batterie elimina la necessità di un sistema di riscaldamento dell'abitacolo ad alta intensità energetica, riducendo il consumo energetico complessivo e aumentando l'autonomia del veicolo. Inoltre, il riscaldatore della batteria garantisce un utilizzo efficiente dell'energia immagazzinata, minimizzando le perdite dovute alla resistenza interna e migliorando ulteriormente le prestazioni e l'autonomia complessive del veicolo.
4. Migliorare la sicurezza:
Riscaldatori del liquido di raffreddamento ad alta tensioneNon solo migliorano le prestazioni e l'efficienza, ma aumentano anche la sicurezza dei veicoli elettrici nei climi freddi. Un pacco batterie mantenuto a una temperatura ottimale è meno soggetto all'instabilità termica, una condizione pericolosa in cui le celle della batteria generano troppo calore a causa delle basse temperature. Prevenendo tali sbalzi termici estremi, i riscaldatori per batterie ad alta tensione possono ridurre il rischio di incendio e garantire il funzionamento sicuro dei veicoli elettrici anche a temperature sotto zero.
Insomma:
Le innovazioni nel settore dei veicoli elettrici continuano ad aprire la strada a un futuro dei trasporti più pulito e sostenibile. I riscaldatori per batterie ad alta tensione sono in prima linea in questa rivoluzione, garantendo prestazioni ottimizzate, maggiore durata della batteria, migliore efficienza energetica e maggiore sicurezza in condizioni climatiche rigide. Questi sistemi di riscaldamento svolgono un ruolo fondamentale nell'aiutare i veicoli elettrici a superare i climi più rigidi, rendendoli un'opzione valida per i consumatori di tutto il mondo. Grazie ai continui progressi, i riscaldatori per batterie ad alta tensione continueranno a superare i limiti e a contribuire a plasmare la prossima generazione di veicoli elettrici.
Parametro tecnico
| Modello | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Potenza nominale (kW) | 10KW±10%@20L/min,Tin=0℃ | |
| Potenza OEM (kW) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Tensione nominale (VCC) | 350V | 600V |
| Tensione di lavoro | 250~450V | 450~750V |
| Tensione bassa del controller (V) | 9-16 o 18-32 | |
| Protocollo di comunicazione | POTERE | |
| Metodo di regolazione della potenza | Controllo degli ingranaggi | |
| Classificazione IP del connettore | IP67 | |
| Tipo medio | Acqua: glicole etilenico /50:50 | |
| Dimensioni complessive (L*P*A) | 236*147*83 mm | |
| Dimensione dell'installazione | 154 (104)*165mm | |
| dimensione congiunta | φ20mm | |
| Modello di connettore ad alta tensione | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amfenolo) | |
| modello di connettore a bassa tensione | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Modulo di azionamento adattivo Sumitomo) | |
Dettagli del prodotto
In base al requisito di tensione di 600 V, la lamina PTC ha uno spessore di 3,5 mm e una temperatura di esercizio di 210 °C, garantendo una buona tenuta alla tensione e durata. Il nucleo riscaldante interno del prodotto è suddiviso in quattro gruppi, controllati da quattro IGBT.
Certificato CE
Descrizione della funzione
Per garantire il grado di protezione IP67 del prodotto, inserire obliquamente il gruppo del nucleo riscaldante nella base inferiore, coprire l'anello di tenuta dell'ugello (numero di serie 9), quindi premere la parte esterna con la piastra di pressione e infine posizionarlo sulla base inferiore (n. 6), sigillarlo con colla colabile e fissarlo alla superficie superiore del tubo di tipo D. Dopo aver assemblato le altre parti, la guarnizione di tenuta (n. 5) viene utilizzata tra le basi superiore e inferiore per garantire una buona impermeabilità del prodotto.
Applicazione












