Mentre il mondo si muove verso un futuro più verde, la domanda di tecnologie avanzate per le batterie continua a crescere. I sistemi di gestione termica delle batterie (BTMS) sono diventati essenziali per garantire l'efficienza, le prestazioni e la durata delle batterie ad alta tensione. Tra le tecnologie all'avanguardia...
Il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici puri non solo garantisce un ambiente di guida confortevole per il conducente, ma controlla anche la temperatura, l'umidità, la temperatura dell'aria di alimentazione, ecc. dell'ambiente interno. Controlla principalmente la temperatura del motore...
Il sistema di gestione termica di un'auto è composto approssimativamente da una pompa dell'acqua elettronica, una valvola elettromagnetica, un compressore, un riscaldatore PTC, una ventola elettronica, un bollitore di espansione, un evaporatore e un condensatore. Pompa elettronica del liquido di raffreddamento: è un dispositivo meccanico che...
Secondo la divisione modulare, il sistema di gestione termica per autoveicoli comprende tre parti: gestione termica dell'abitacolo, gestione termica della batteria e gestione termica del controllo elettrico del motore. Questo articolo si concentrerà in seguito sul mercato della gestione termica per autoveicoli, ma...
Riscaldamento del mezzo liquido Il riscaldamento del mezzo liquido è generalmente utilizzato nel sistema di gestione termica del mezzo liquido del veicolo. Quando è necessario riscaldare il pacco batteria del veicolo, il mezzo liquido nel sistema viene riscaldato dal riscaldatore a circolazione e quindi il liquido riscaldato viene distribuito...
Il condizionatore d'aria da parcheggio per camper/camion è un tipo di condizionatore d'aria per auto. Si riferisce all'alimentatore CC della batteria dell'auto (12 V/24 V/48 V/60 V/72 V) utilizzato per far funzionare il condizionatore d'aria ininterrottamente durante il parcheggio, l'attesa e la sosta, e per regolare e controllare la temperatura...
I componenti coinvolti nella gestione termica dei veicoli a nuova energia si dividono principalmente in valvole (valvola di espansione elettronica, valvola dell'acqua, ecc.), scambiatori di calore (piastra di raffreddamento, radiatore, radiatore dell'olio, ecc.), pompe (pompa dell'acqua elettronica, ecc.), compressori elettrici, ...
La gestione termica del sistema di alimentazione per autoveicoli si divide in gestione termica del sistema di alimentazione dei veicoli a carburante tradizionale e gestione termica del sistema di alimentazione dei veicoli a nuova energia. Ora, la gestione termica del sistema di alimentazione dei veicoli a carburante tradizionale...