Prezzo di fabbrica per riscaldatore di liquido di raffreddamento elettrico ad alta tensione NF 20kw 350V 600V per veicoli elettrici
Il nostro personale, grazie a una formazione qualificata, possiede competenze specifiche e un forte senso di appartenenza all'azienda, per soddisfare le esigenze dei consumatori in termini di prezzo di fabbrica per il riscaldatore di liquido di raffreddamento elettrico ad alta tensione NF 20kw 350V 600V per veicoli elettrici. Il presidente della nostra azienda, insieme a tutti i dipendenti, dà il benvenuto a tutti gli acquirenti che desiderano visitare la nostra impresa e ispezionarla. Permetteteci di collaborare fianco a fianco per creare un grande potenziale.
Il nostro personale attraverso una formazione qualificata. Conoscenza qualificata, forte senso di azienda, per soddisfare i requisiti del fornitore dei consumatori perRiscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione e riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC in CinaVi invitiamo calorosamente a venirci a trovare di persona. Speriamo di instaurare un rapporto di amicizia duraturo basato sull'uguaglianza e sul reciproco vantaggio. Se desiderate contattarci, non esitate a chiamarci. Saremo la vostra scelta migliore.
Descrizione


Riscaldatore del liquido di raffreddamento della batteria PTCSi tratta di un riscaldatore elettrico che riscalda il liquido antigelo utilizzando l'elettricità come fonte di energia e fornisce calore alle autovetture. Il riscaldatore del liquido di raffreddamento della batteria PTC viene utilizzato principalmente per riscaldare l'abitacolo, sbrinare e rimuovere la condensa dai finestrini o preriscaldare la batteria del sistema di gestione termica, in conformità con le normative e i requisiti funzionali pertinenti.
QuestoRiscaldatore del liquido di raffreddamento della batteria PTCÈ adatto per veicoli elettrici/ibridi/a celle a combustibile e viene utilizzato principalmente come fonte di calore principale per la regolazione della temperatura nel veicolo. Il riscaldatore del liquido di raffreddamento della batteria PTC è applicabile sia in modalità di guida che in modalità di parcheggio. Nel processo di riscaldamento, l'energia elettrica viene efficacemente convertita in energia termica dai componenti PTC. Pertanto, questo prodotto ha un effetto di riscaldamento più rapido rispetto a un motore a combustione interna. Allo stesso tempo, può essere utilizzato anche per la regolazione della temperatura della batteria (riscaldamento fino alla temperatura di esercizio) e per il carico di avviamento delle celle a combustibile.
Si tratta di un prodotto OEM personalizzato, la tensione nominale può essere di 600 V o 350 V o altre a seconda delle vostre esigenze, e la potenza può essere di 10 kW, 15 kW o 20 kW, adattabile a vari modelli di autobus elettrici o ibridi. La potenza di riscaldamento è elevata, fornendo calore sufficiente e costante, garantendo un ambiente di guida confortevole per conducenti e passeggeri, e può essere utilizzato anche come fonte di calore per il riscaldamento delle batterie.
Parametro tecnico
| Potenza (kW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Tensione nominale (V) | 600V | 600V | 600V |
| Tensione di alimentazione (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| Consumo attuale (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Portata (L/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Peso (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
| Dimensioni di installazione | 179×273 | 179×273 | 179×273 |
Componenti del prodotto


Vantaggio


1. Bassi costi di manutenzione
Prodotto senza necessità di manutenzione
Elevata efficienza di riscaldamento
Basso costo di utilizzo
Non è necessario sostituire i materiali di consumo
2. Protezione ambientale
100% a zero emissioni
Silenzioso e silenzioso
Niente sprechi
Calori intensi
3. Risparmio energetico e comfort
Controllo intelligente della temperatura
Controllo a circuito chiuso
Regolazione continua della velocità
Riscaldamento rapido
4. Fornire una fonte di calore sufficiente, la cui potenza è regolabile, risolve contemporaneamente i tre principali problemi di sbrinamento, riscaldamento e isolamento della batteria.
5. Bassi costi operativi: nessuna combustione di olio, nessun costo elevato del carburante; prodotti esenti da manutenzione, non è necessario sostituire ogni anno le parti danneggiate dalla combustione ad alta temperatura; puliti e senza macchie, non è necessario pulire frequentemente le macchie d'olio.
6. Gli autobus completamente elettrici non necessitano più di carburante per il riscaldamento e sono più ecologici.
Imballaggio e consegna


Imballaggio:
1. Un pezzo in una borsa da trasporto
2. Quantità adeguata per un cartone da esportazione
3. Nessun altro accessorio di imballaggio in confezione standard
4. È disponibile l'imballaggio su richiesta del cliente.
Spedizione:
via aerea, via mare o tramite corriere espresso.
Tempi di consegna dei campioni: 5-7 giorni
Tempi di consegna: circa 25-30 giorni dopo la conferma dei dettagli dell'ordine e della produzione.
Il nostro personale, grazie a una formazione qualificata, possiede competenze specifiche e un forte senso di appartenenza all'azienda, per soddisfare le esigenze dei consumatori in termini di prezzo di fabbrica per il riscaldatore di liquido di raffreddamento elettrico ad alta tensione NF 20kw 350V 600V per veicoli elettrici. Il presidente della nostra azienda, insieme a tutti i dipendenti, dà il benvenuto a tutti gli acquirenti che desiderano visitare la nostra impresa e ispezionarla. Permetteteci di collaborare fianco a fianco per creare un grande potenziale.
Prezzo di fabbrica perRiscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione e riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC in CinaVi invitiamo calorosamente a venirci a trovare di persona. Speriamo di instaurare un rapporto di amicizia duraturo basato sull'uguaglianza e sul reciproco vantaggio. Se desiderate contattarci, non esitate a chiamarci. Saremo la vostra scelta migliore.











