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Pompa di circolazione per autobus, pompa dell'acqua elettrica per veicoli

Breve descrizione:

Le unità produttive del nostro stabilimento sono dotate di macchinari all'avanguardia, rigorosi dispositivi di controllo qualità e collaudo, e di un team di tecnici e ingegneri professionisti che garantiscono la qualità e l'autenticità dei nostri prodotti.

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Descrizione

ILpompa di circolazione dell'autobus elettricoÈ un componente fluidodinamico azionato elettronicamente, utilizzato principalmente negli autobus di nuova generazione (elettrici, ibridi) per far circolare i liquidi di raffreddamento necessari alla gestione termica di batterie, motori e abitacoli.

Principali vantaggi rispetto alle pompe meccaniche

pompe elettricheRisolvono i limiti delle pompe meccaniche tradizionali e sono più adatte alle caratteristiche di funzionamento degli autobus a energia alternativa.

Controllo indipendente: non essendo azionato dal motore, può funzionare autonomamente in base alle esigenze di raffreddamento. Ciò evita il problema di flusso insufficiente o eccessivo causato dalla velocità della pompa meccanica vincolata al motore.
Risparmio energetico: adotta un controllo a velocità variabile. È in grado di regolare la velocità di rotazione in base al carico termico effettivo (come la temperatura della batteria e del motore), riducendo il consumo energetico superfluo rispetto al funzionamento a velocità costante delle pompe meccaniche.
Alta precisione: può interagire con la centralina elettronica (ECU) del veicolo per regolare il flusso in tempo reale. Ciò garantisce che i componenti chiave (come le batterie) siano sempre nell'intervallo di temperatura ottimale, migliorandone la durata e la sicurezza.

Parametro tecnico

Temperatura ambiente	-40ºC~+100ºC
Temperatura media	≤90ºC
Tensione nominale	12V
Gamma di tensione	DC9V~DC16V
Grado di impermeabilizzazione	IP67
Durata di servizio	≥15000 ore
Rumore	≤50 dB

Dimensioni del prodotto

Vantaggio

1. Potenza costante, la tensione varia da 9V a 16 V, la potenza della pompa rimane costante;
2. Protezione contro il surriscaldamento: quando la temperatura ambiente supera i 100 °C (temperatura limite), la pompa dell'acqua si arresta. Per garantire la durata della pompa, si consiglia di installarla in un luogo con bassa temperatura o buona ventilazione.
3. Protezione da sovraccarico: quando la tubazione presenta impurità che causano un improvviso aumento della corrente della pompa, quest'ultima si arresta;
4. Avvio graduale;
5. Funzioni di controllo del segnale PWM.

Applicazione

Principali scenari di applicazione negli autobus elettrici

Il suo ruolo principale è quello di mantenere la normale temperatura di esercizio di molteplici sistemi presenti nel veicolo.

Gestione termica della batteria: fa circolare il liquido di raffreddamento nel circuito di raffreddamento/riscaldamento del pacco batteria. Ad alte temperature, dissipa il calore dalla batteria; a basse temperature, collabora con il riscaldatore per riscaldare la batteria, garantendo efficienza e sicurezza nei processi di carica e scarica.
Raffreddamento di motore e inverter: questo sistema fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso la camicia d'acqua del motore e dell'inverter. Il liquido assorbe il calore generato durante il loro funzionamento, impedendo che il surriscaldamento influisca sulla potenza erogata o causi danni ai componenti.
Riscaldamento dell'abitacolo (sistema a pompa di calore): nel sistema di climatizzazione a pompa di calore, il refrigerante o il liquido di raffreddamento circola nell'abitacolo. Questo trasferisce il calore dall'ambiente esterno o il calore di scarto del veicolo all'abitacolo, realizzando un riscaldamento a risparmio energetico.

La nostra azienda

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd è un gruppo aziendale con 5 stabilimenti, specializzato da oltre 30 anni nella produzione di riscaldatori per auto, componenti per il riscaldamento, condizionatori d'aria e ricambi per veicoli elettrici. Siamo tra i principali produttori di ricambi auto in Cina.

Nel 2006, la nostra azienda ha ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO/TS16949:2002. Abbiamo inoltre conseguito la certificazione CE e la marcatura E, diventando così una delle poche aziende al mondo ad aver ottenuto certificazioni di così alto livello. Attualmente, in qualità di leader di mercato in Cina, deteniamo una quota del 40% del mercato interno ed esportiamo i nostri prodotti in tutto il mondo, in particolare in Asia, Europa e America.

Soddisfare gli standard e le esigenze dei nostri clienti è sempre stata la nostra massima priorità. Questo spinge costantemente i nostri esperti a ideare, innovare, progettare e produrre nuovi prodotti, perfettamente adatti al mercato cinese e ai nostri clienti in ogni angolo del mondo.

FAQ

Domande frequenti sulle pompe dell'acqua per autobus elettrici

1. Qual è la funzione della pompa dell'acqua in un autobus elettrico?

La funzione della pompa dell'acqua in un autobus elettrico è quella di far circolare il liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento per mantenere la temperatura di esercizio ottimale dei vari componenti e garantirne la durata.

2. Come funziona la pompa dell'acqua in un autobus elettrico?

La pompa dell'acqua in un autobus elettrico è solitamente azionata da un motore elettrico, che genera pressione per far circolare il liquido di raffreddamento. Quando la pompa dell'acqua è in funzione, pompa il liquido di raffreddamento in pressione attraverso il blocco motore e il radiatore, dissipando efficacemente il calore.

3. Quali sono i vantaggi dell'utilizzo di una pompa dell'acqua in un autobus elettrico?

La pompa dell'acqua svolge un ruolo cruciale nel prevenire il surriscaldamento dei componenti del bus elettrico e nel mantenerne l'efficienza e le prestazioni. Facendo circolare continuamente il liquido di raffreddamento, la pompa dell'acqua contribuisce a regolare la temperatura e ad evitare potenziali problemi causati dal surriscaldamento.

4. Cosa devo fare se la pompa dell'acqua dell'autobus elettrico non funziona correttamente?

Se la pompa dell'acqua di un autobus elettrico non funziona correttamente, la circolazione del liquido di raffreddamento si interrompe, causando il surriscaldamento dei componenti. Ciò può provocare danni irreversibili al motore, al propulsore o ad altri componenti critici, con conseguenti elevati costi di riparazione e la potenziale inoperatività dell'autobus. Pertanto, se si rileva un malfunzionamento della pompa dell'acqua, l'autobus deve essere fermato immediatamente e si deve contattare un tecnico specializzato per l'ispezione o la sostituzione.

5. Con quale frequenza è necessario ispezionare e sostituire la pompa dell'acqua di un autobus elettrico?

Il ciclo specifico di ispezione e sostituzione di una pompa dell'acqua per autobus elettrici può variare a seconda delle raccomandazioni del produttore. Tuttavia, in genere si raccomanda di includere ispezioni regolari nella manutenzione ordinaria e di sostituire la pompa in caso di segni di usura, perdite o degrado delle prestazioni.

6. È possibile utilizzare pompe dell'acqua aftermarket negli autobus elettrici?

Le pompe dell'acqua aftermarket possono essere utilizzate negli autobus elettrici, ma è necessario assicurarsi che siano compatibili con il modello specifico e i requisiti dell'autobus. Si consiglia di consultare un produttore o fornitore affidabile per garantire una corretta installazione e un funzionamento ottimale.

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