Compressore d'aria per veicoli commerciali da 4 kW, compressore a pistoni senza olio da 2,2 kW, compressore d'aria senza olio da 3 kW

ILcompressore a pistoni senza olio, con la sua caratteristica emissione di aria pulita completamente priva di olio, offre un ampio potenziale di applicazione.

Gli usi principali dicompressore d'aria senza olioincludono:

1.A.Sistemi frenanti per veicoli elettrici:

Fornisce aria compressa pulita per autobus elettrici, camion, ecc., garantendo circuiti dell'aria dei freni sicuri e affidabili, prevenendo al contempo la contaminazione o il blocco di valvole e tubazioni causato dai residui di olio.

2.B. Controllo pneumatico delle porte per autobus:

Aziona i meccanismi di apertura e chiusura delle porte, garantendo prestazioni reattive e un funzionamento a lungo termine senza guasti dovuti all'accumulo di olio, prolungando così i cicli di manutenzione e migliorando l'affidabilità del sistema.

3.C.Altre apparecchiature pneumatiche di bordo che richiedono un'elevata qualità dell'aria:

Come la regolazione delle sospensioni pneumatiche, il controllo degli airbag e i dispositivi pneumatici nei veicoli di soccorso medico. È particolarmente adatto per applicazioni sensibili al contenuto di olio.

È possibile fornire soluzioni personalizzate in base a specifiche condizioni operative e modelli di veicoli.

ILCompressore a pistonioffre i seguenti vantaggi chiave:

A. Struttura di guida del pistone integrata

Il pistone e lo strato di guida sono progettati come un'unità integrata, che controlla con precisione il gioco tra il pistone e la canna del cilindro, riducendo efficacemente l'attrito e l'usura, prolungando così in modo significativo la durata utile dei componenti del pistone.

B. Eccellenti prestazioni di gestione termica

• Bassa temperatura di scarico con elevata adattabilità ambientale, che garantisce un funzionamento stabile in diverse condizioni di lavoro.
• Un sistema di aspirazione progettato razionalmente consente all'aria a temperatura ambiente di fluire attraverso il basamento, garantendo un raffreddamento continuo sia all'alloggiamento che al pistone.
• La canna del cilindro è dotata di un condotto di raffreddamento periferico indipendente. Una ventola spinge l'aria ambiente attraverso questo canale, consentendo un raffreddamento attivo ed efficiente.

C. Elevata affidabilità del sistema

Grazie all'ottimizzazione strutturale e alla gestione termica multi-percorso, il compressore mantiene prestazioni costanti durante il funzionamento continuo a lungo termine, con conseguenti intervalli di manutenzione prolungati.