Rivenditori all'ingrosso di riscaldatori da parcheggio per refrigerante ad alta tensione NF con certificazione CE
Grazie al supporto di un gruppo IT altamente sviluppato e qualificato, possiamo offrirvi supporto tecnico pre-vendita e post-vendita per i rivenditori all'ingrosso di riscaldatori da parcheggio con refrigerante ad alta tensione NF con certificazione CE. Non solo forniamo alta qualità ai nostri clienti, ma ancora più importante è il nostro servizio eccellente insieme a prezzi competitivi.
Grazie al supporto di un gruppo IT altamente sviluppato e qualificato, possiamo offrirti supporto tecnico pre-vendita e post-vendita perRiscaldatore del refrigerante ad alta tensione e riscaldatore ad alta tensione per veicoli elettrici della CinaForniamo anche un servizio OEM che soddisfa le vostre esigenze e richieste specifiche. Con un team di ingegneri esperti nella progettazione e nello sviluppo di tubi flessibili, cogliamo ogni opportunità per offrire i migliori prodotti ai nostri clienti.
Parametro tecnico

| Articolo | Riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC W09 |
| Temperatura media | -40℃~90℃ |
| Tipo medio | Acqua: glicole etilenico /50:50 |
| Potenza/kw | 7 kW |
| Tensione nominale (VDC) | 600 |
| Tensione di lavoro (VDC) | 450-750 |
| Potenza nominale (kW) | 7(1±10%)@10L/min,T_in=60℃,600V |
| Corrente impulsiva (A) | ≤25 a 750 V |
| Bassa tensione del controller (VDC) | 9-16 o 16-32 |
| Segnale di controllo | CAN2.0B、LIN2.1 |
| Modello di controllo | Ingranaggio (5a marcia) o PWM |
Dimensioni del prodotto

Descrizione
Questo riscaldatore elettrico PTC è adatto per veicoli elettrici/ibridi/a celle a combustibile e viene utilizzato principalmente come fonte di calore principale per la regolazione della temperatura all'interno del veicolo. Il riscaldatore elettrico PTC è applicabile sia in modalità di guida che di parcheggio. Durante il processo di riscaldamento, l'energia elettrica viene efficacemente convertita in energia termica dai componenti PTC. Pertanto, questo prodotto ha un effetto di riscaldamento più rapido rispetto ai motori a combustione interna. Allo stesso tempo, può essere utilizzato anche per la regolazione della temperatura della batteria (riscaldamento alla temperatura di esercizio) e per l'avviamento delle celle a combustibile.
1. Riscaldatore PTC ad alta tensione per veicoli elettrici :
Il riscaldatore PTC ad alta tensione per veicoli elettrici è un sistema di riscaldamento rivoluzionario, progettato specificamente per gli autobus elettrici. PTC sta per Positive Temperature Coefficient, ovvero il coefficiente di temperatura positivo, ovvero la resistenza di un elemento riscaldante aumenta all'aumentare della temperatura. Questa caratteristica unica consente al riscaldatore PTC di autoregolare la propria capacità di riscaldamento, garantendo un riscaldamento ottimale e costante della batteria.
Il riscaldatore PTC utilizza una tecnologia all'avanguardia per riscaldare efficacemente la batteria senza danneggiarla. Utilizzando l'alta tensione, mantiene un intervallo di temperatura ideale anche nelle condizioni meteorologiche più avverse. Il sistema offre inoltre funzioni di sicurezza avanzate, come la protezione dal surriscaldamento e la prevenzione dei cortocircuiti.
2. Riscaldatore elettrico liquido ad alta tensione :
Oltre ai riscaldatori PTC, un'altra tecnologia rivoluzionaria per il riscaldamento delle batterie dei veicoli elettrici sono i riscaldatori elettrici a liquido ad alta tensione. Il sistema fa circolare il liquido refrigerante ad alta tensione in tutto il pacco batteria, garantendo una distribuzione uniforme ed efficiente del calore.
Il riscaldatore a liquido è costituito da una rete di minuscoli tubi o canali strategicamente integrati nel modulo batteria. Questi canali consentono al liquido refrigerante di fluire e di trasportare il calore in eccesso lontano dalla batteria, prevenendone il surriscaldamento e potenziali danni. Il processo di trasferimento del calore è ulteriormente migliorato grazie all'utilizzo di un refrigerante appositamente formulato e altamente termoconduttivo.
I riscaldatori elettrici a liquido offrono diversi vantaggi rispetto ai metodi di riscaldamento tradizionali, come i riscaldatori ad aria. Sono più efficienti dal punto di vista energetico, riducono la dispersione di calore e consentono un migliore controllo della temperatura del pacco batteria. Questo può migliorare le prestazioni degli autobus elettrici, prolungare la durata della batteria e migliorare l'efficienza complessiva.
Conclusione:
Con la continua crescita della domanda di autobus elettrici, garantire l'affidabilità e l'efficienza del sistema di batterie è fondamentale. L'impiego di tecnologie di riscaldamento avanzate, come i riscaldatori PTC ad alta tensione per veicoli elettrici e i riscaldatori elettrici a liquido ad alta pressione, offre una soluzione promettente alle sfide poste dalle condizioni meteorologiche estreme.
Questi innovativi sistemi di riscaldamento non solo proteggono le batterie dalle temperature gelide, ma garantiscono anche prestazioni ottimali e longevità. Regolando attivamente la temperatura delle batterie, offrono ai passeggeri un'esperienza confortevole e affidabile, mantenendo la mobilità elettrica sostenibile ed ecologica.
Con il proseguire della ricerca e dello sviluppo in questo settore, possiamo aspettarci ulteriori miglioramenti e nuove soluzioni che daranno forma al futuro dei sistemi di riscaldamento dei veicoli elettrici, rendendo gli autobus elettrici un'opzione di trasporto più affidabile e comoda per le masse.
Vantaggio
Le funzioni principali dello scaldabagno a circuito integrato sono:
- Funzione di controllo: la modalità di controllo del riscaldatore è il controllo della potenza e della temperatura;
- Funzione di riscaldamento: conversione dell'energia elettrica in energia termica;
- Funzione di interfaccia: ingresso energia del modulo di riscaldamento e del modulo di controllo, ingresso del modulo di segnale, messa a terra, ingresso e uscita dell'acqua.
Applicazione


Imballaggio e spedizione


La nostra azienda


Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd è un gruppo aziendale con 5 stabilimenti, specializzato nella produzione di riscaldatori da parcheggio, componenti per riscaldatori, condizionatori d'aria e componenti per veicoli elettrici da oltre 30 anni. Siamo i principali produttori di ricambi auto in Cina.
Le unità produttive della nostra fabbrica sono dotate di macchinari ad alta tecnologia, rigorosi controlli di qualità, dispositivi di test e un team di tecnici e ingegneri professionisti che garantiscono la qualità e l'autenticità dei nostri prodotti.
Nel 2006, la nostra azienda ha ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO/TS16949:2002. Abbiamo inoltre ottenuto la certificazione CE e la certificazione Emark, diventando una delle poche aziende al mondo ad aver ottenuto certificazioni di così alto livello.
Attualmente siamo i maggiori azionisti in Cina, deteniamo una quota del mercato interno del 40% e poi esportiamo in tutto il mondo, in particolare in Asia, Europa e Americhe.
Soddisfare gli standard e le esigenze dei nostri clienti è sempre stata la nostra massima priorità. Questo incoraggia i nostri esperti a continuare a riflettere, innovare, progettare e realizzare nuovi prodotti, impeccabilmente adatti al mercato cinese e ai nostri clienti in ogni angolo del mondo.
Domande frequenti
1. Cos'è un riscaldatore per batterie di autobus elettrici?
Il riscaldatore della batteria dell'autobus elettrico è un dispositivo utilizzato per regolare la temperatura della batteria dell'autobus elettrico. Contribuisce a mantenere la temperatura di esercizio ottimale della batteria, soprattutto in condizioni climatiche fredde, per garantirne l'efficienza e la longevità.
2. Perché gli autobus elettrici hanno bisogno di riscaldatori a batteria?
Le batterie degli autobus elettrici possono essere danneggiate dalle temperature estreme, soprattutto quando fa freddo. Le basse temperature possono ridurre significativamente le prestazioni della batteria e l'autonomia complessiva. I riscaldatori per batterie sono fondamentali per preriscaldare la batteria e mantenerne la temperatura entro un intervallo ottimale, garantendo un funzionamento affidabile e massimizzando l'efficienza dell'autobus.
3. Come funziona il riscaldatore della batteria dell'autobus elettrico?
I riscaldatori per batterie degli autobus elettrici utilizzano in genere una combinazione di elementi riscaldanti e sensori di temperatura per monitorare e regolare la temperatura della batteria. Quando la temperatura ambiente scende al di sotto di una certa soglia, il riscaldatore si attiva e riscalda la batteria. I sensori di temperatura contribuiscono a regolare la potenza termica e a mantenere l'intervallo di temperatura desiderato.
4. Quali sono i vantaggi dell'utilizzo di riscaldatori a batteria sugli autobus elettrici?
L'utilizzo di riscaldatori per batterie negli autobus elettrici offre diversi vantaggi. Contribuiscono a mantenere le prestazioni e l'autonomia della batteria anche in condizioni climatiche fredde. Mantenendo la batteria entro un intervallo di temperatura ottimale, il riscaldatore garantisce un trasferimento di energia efficiente e ne prolunga la durata. Riduce inoltre il rischio di problemi di avviamento a freddo e consente una ricarica più rapida nei climi freddi.
5. Il riscaldatore della batteria dell'autobus elettrico può essere utilizzato quando fa caldo?
Sebbene la funzione principale dei riscaldatori delle batterie degli autobus elettrici sia quella di riscaldarle quando fa freddo, alcuni sistemi avanzati possono anche raffreddarle quando fa caldo. Questo aiuta a prevenire il surriscaldamento e garantisce prestazioni ottimali delle batterie indipendentemente dalla temperatura ambiente.
6. L'utilizzo di un riscaldatore a batteria aumenta il consumo energetico?
Sebbene i riscaldatori delle batterie degli autobus elettrici consumino energia aggiuntiva, sono un componente chiave che contribuisce a mantenere l'efficienza della batteria, soprattutto nelle giornate fredde. L'energia consumata dal riscaldatore è insignificante rispetto al fabbisogno energetico complessivo dell'autobus e i benefici superano di gran lunga il consumo energetico aggiuntivo.
7. Gli attuali modelli di autobus elettrici possono essere dotati di riscaldatori a batteria?
Sì, i riscaldatori delle batterie possono spesso essere installati a posteriori sui modelli di autobus elettrici esistenti. Diversi produttori offrono soluzioni di retrofit che possono essere integrate nei sistemi di gestione delle batterie esistenti. È importante garantire la compatibilità, poiché ogni modello di autobus può avere requisiti di installazione diversi.
8. Quanto costa un riscaldatore a batteria per un autobus elettrico?
Il costo di un riscaldatore per batterie di autobus elettrici può variare in base a diversi fattori, tra cui le dimensioni della batteria, la complessità del sistema e la marca. In generale, il costo può variare da poche migliaia di dollari a decine di migliaia di dollari.
9. I riscaldatori delle batterie degli autobus elettrici sono ecologici?
I riscaldatori a batteria per autobus elettrici contribuiscono alla sostenibilità complessiva e al rispetto dell'ambiente dei veicoli elettrici. Mantenendo temperature ottimali della batteria, aumentano l'efficienza energetica degli autobus, riducendo la necessità di ricariche aggiuntive e minimizzando gli sprechi energetici. Inoltre, un riscaldamento efficiente della batteria consente un migliore sfruttamento del chilometraggio e riduce l'impatto ambientale complessivo delle attività degli autobus elettrici.
10. Ci sono problemi di sicurezza con i riscaldatori delle batterie degli autobus elettrici?
I riscaldatori a batteria per autobus elettrici sono progettati pensando alla sicurezza. Sono rigorosamente testati e rispettano rigorosi standard di sicurezza per garantirne un funzionamento affidabile e sicuro. Sensori di temperatura, dispositivi di protezione dal surriscaldamento e meccanismi di isolamento sono spesso integrati in questi sistemi per prevenire qualsiasi rischio per la sicurezza.
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