Riscaldatore per cabina con batteria PTC da 8 kW, riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione
Descrizione
Il riscaldatore viene utilizzato principalmente per il preriscaldamento della batteria di potenzasistema di gestione termica della batteriaper soddisfare le normative e i requisiti funzionali corrispondenti.
I veicoli elettrici (EV) stanno guadagnando popolarità poiché il mondo pone sempre più enfasi sulla riduzione delle emissioni di carbonio e sulla transizione verso un trasporto sostenibile. I veicoli elettrici offrono un'alternativa più ecologica ed efficiente dal punto di vista energetico rispetto ai tradizionali veicoli con motore a combustione interna. Tuttavia, permangono sfide come l'autonomia limitata a basse temperature e la ridotta efficienza della batteria a temperature estreme. Per superare questi ostacoli, i produttori hanno introdotto soluzioni innovative comeRiscaldatori a batteria PTC, Riscaldatori del liquido di raffreddamento ad alta tensione da 8 kW(riscaldatori HVH) eRiscaldatori HVHIn questo articolo del blog approfondiremo queste tecnologie e ne esploreremo i vantaggi nel migliorare l'efficienza e il comfort dei veicoli elettrici.
Parametro tecnico
| Energia | 8000W±10%(600VDC, T_In=60℃±5℃, flusso=10L/min±0,5L/min)KW |
| Resistenza al flusso | 4,6 (T refrigerante = 25 ℃, portata = 10L/min) KPa |
| pressione di scoppio | 0,6 MPa |
| Temperatura di conservazione | -40~105 ℃ |
| Utilizzare la temperatura ambiente | -40~105 ℃ |
| Gamma di tensione (alta tensione) | 600 (450~750) / 350 (250~450) opzionale V |
| Gamma di tensione (bassa tensione) | 12 (9~16)/24V (16~32) V opzionale |
| Umidità relativa | 5~95% % |
| Corrente di alimentazione | 0~14,5 A |
| Corrente di spunto | ≤25 A |
| corrente oscura | ≤0,1 mA |
| Tensione di tenuta all'isolamento | 3500 V CC/5 mA/60 s, nessun guasto, scarica elettrica e altri fenomeni mA |
| Resistenza di isolamento | 1000 V CC/200 MΩ/5 s MΩ |
| Peso | ≤3,3 Kg |
| Tempo di scarica | 5(60V) secondi |
| Protezione IP (assemblaggio PTC) | IP67 |
| Tenuta all'aria del riscaldatore Tensione applicata | 0,4 MPa, test 3 min, perdite inferiori a 500 Par |
| Comunicazione | CAN2.0 / Lin2.1 |
Vantaggio
Le funzioni principali dello scaldabagno a circuito integrato sono:
- Funzione di controllo: la modalità di controllo del riscaldatore è il controllo della potenza e della temperatura;
- Funzione di riscaldamento: conversione dell'energia elettrica in energia termica;
-Funzione di interfaccia: ingresso energia del modulo di riscaldamento e del modulo di controllo, ingresso del modulo di segnale, messa a terra, ingresso e uscita dell'acqua.
Migliora le prestazioni della batteria con i riscaldatori del vano batteria PTC:
Una delle principali preoccupazioni dei veicoli elettrici è l'impatto delle condizioni meteorologiche estreme sulle prestazioni della batteria. Il freddo tende a ridurre l'efficienza della batteria, con conseguente riduzione dell'autonomia di guida e delle prestazioni complessive del veicolo. È qui che entrano in gioco i riscaldatori del vano batteria PTC. La tecnologia PTC (Positive Temperature Coefficient) consente a questi riscaldatori di autoregolarsi e mantenere una temperatura stabile all'interno del pacco batteria, anche a basse temperature. Prevenendo il degrado termico, i riscaldatori del vano batteria PTC non solo migliorano la durata e le prestazioni della batteria, ma estendono anche l'autonomia dei veicoli elettrici nei climi freddi.
Ottimizza il comfort in cabina con i riscaldatori HVH:
Mentre i riscaldatori del vano batteria PTC si concentrano sul miglioramento delle prestazioni della batteria, i riscaldatori HVH danno priorità al comfort degli occupanti del veicolo. I riscaldatori HVH sono progettati per riscaldare in modo efficiente l'abitacolo dei veicoli elettrici, offrendo un ambiente confortevole e accogliente per i passeggeri. A differenza dei tradizionali veicoli con motore a combustione interna, che sfruttano il calore del motore, i riscaldatori HVH funzionano in modo indipendente ed efficiente utilizzando l'elettricità della batteria del veicolo. Generano calore istantaneo e ad alta potenza, garantendo un'esperienza di guida piacevole, soprattutto nelle regioni fredde.
Profilo Aziendale
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd è un gruppo aziendale con 6 stabilimenti, specializzato nella produzione di riscaldatori da parcheggio, condizionatori da parcheggio, riscaldatori per veicoli elettrici e componenti per riscaldatori da oltre 30 anni. Siamo i principali produttori di riscaldatori da parcheggio in Cina.
Le unità produttive della nostra fabbrica sono dotate di macchinari ad alta tecnologia, rigorosi dispositivi di controllo qualità e un team di tecnici e ingegneri professionisti che garantiscono la qualità e l'autenticità dei nostri prodotti.
Nel 2006, la nostra azienda ha ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO/TS16949:2002. Abbiamo inoltre ottenuto la certificazione CE e la certificazione Emark, diventando tra le poche aziende al mondo ad aver ottenuto certificazioni di così alto livello. Attualmente, essendo i principali azionisti in Cina, deteniamo una quota di mercato interno del 40% ed esportiamo in tutto il mondo, in particolare in Asia, Europa e America.
Soddisfare gli standard e le esigenze dei nostri clienti è sempre stata la nostra massima priorità. Questo incoraggia i nostri esperti a continuare a riflettere, innovare, progettare e realizzare nuovi prodotti, impeccabilmente adatti al mercato cinese e ai nostri clienti in ogni angolo del mondo.
Potenza del riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione da 8 kW:
Oltre al riscaldatore del vano batteria PTC e al riscaldatore HVH, un'altra tecnologia all'avanguardia che contribuisce in modo significativo all'efficienza dei veicoli elettrici è il riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta pressione da 8 kW. Questo sistema di riscaldamento avanzato funziona in combinazione con il liquido di raffreddamento del motore del veicolo per fornire un riscaldamento mirato a vari componenti. Gestire efficacemente la temperatura del pacco batteria, dell'abitacolo e di altri componenti critici, il riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta pressione da 8 kW riduce al minimo gli sprechi energetici e massimizza le prestazioni complessive dei veicoli elettrici.
Vantaggi per i proprietari di veicoli elettrici:
L'integrazione di un riscaldatore del vano batteria PTC, di un riscaldatore HVH e di un riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta pressione da 8 kW nei veicoli elettrici offre numerosi vantaggi sia ai proprietari di veicoli elettrici che all'ambiente. Insieme, queste tecnologie migliorano le prestazioni della batteria, ottimizzano il comfort dell'abitacolo e riducono significativamente il consumo energetico. Maggiore autonomia di guida, maggiore durata della batteria, riduzione degli sprechi energetici e un ambiente di guida più caldo e confortevole sono solo alcuni dei vantaggi dell'impiego di questi innovativi riscaldatori nei veicoli elettrici.
Insomma:
Il continuo sviluppo della tecnologia dei veicoli elettrici è fondamentale, in un mondo che si sta orientando verso alternative di trasporto più ecologiche. Il riscaldatore del vano batteria PTC, il riscaldatore HVH e il riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta pressione da 8 kW sono soluzioni innovative che possono migliorare notevolmente l'efficienza e il comfort dei veicoli elettrici. Affrontando le sfide poste dalle temperature estreme, questi riscaldatori contribuiscono a una più ampia adozione e accettazione dei veicoli elettrici. Grazie alla continua ricerca e ai progressi in questo campo, possiamo aspettarci soluzioni di riscaldamento più efficienti ed ecocompatibili per i veicoli elettrici nel prossimo futuro.
Domande frequenti
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4. D: Perché scegliere noi?
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