Riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC per motori a circolazione in linea, fornito da OEM.

Crediamo che una partnership di lunga durata sia il risultato di servizi di alto livello, a valore aggiunto, di una ricca esperienza e di un contatto personale perRiscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione e riscaldatore del bus elettrico.Ogni anno, molti dei nostri clienti visitano la nostra azienda e, collaborando con noi, ottengono importanti successi commerciali. Vi invitiamo a venirci a trovare in qualsiasi momento e insieme raggiungeremo un successo ancora maggiore nel settore dell'acconciatura.

1. Panoramica del prodotto

Benvenuti in NFRiscaldatore del liquido di raffreddamento PTCIl riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC è un riscaldatore elettrico che riscalda il liquido antigelo utilizzando l'elettricità come fonte di energia e fornisce calore alle autovetture.

Il dispositivo di riscaldamento utilizza un semiconduttore PTC (termistore a coefficiente di temperatura positivo) e l'involucro è realizzato in lega di alluminio pressofusa con precisione, con
Eccellente resistenza al secco, alle interferenze, agli urti e alle esplosioni; sicuro, affidabile e degno di fiducia.

2. Applicazione del prodotto

NFQ20HVCHSi tratta di un riscaldatore di liquido refrigerante, appositamente progettato per autobus elettrici. I riscaldatori di liquido refrigerante PTC si basano sull'alimentazione di bordo per fornire calore agli autobus elettrici. La tensione nominale del prodotto è di 600 V e la potenza è di 20 kW, adattabile a diversi modelli di autobus elettrici. La potenza di riscaldamento è elevata, garantendo un calore sufficiente e costante, offrendo un ambiente di guida confortevole per conducenti e passeggeri, e può essere utilizzato anche come fonte di calore per il riscaldamento delle batterie.

NFQ20riscaldatore EVPuò essere utilizzato da solo per sostituire i tradizionali riscaldatori a olio combustibile, consentendo un risparmio energetico completo, una riduzione delle emissioni e una riduzione dei costi. Nelle zone estremamente fredde, in presenza di carenza di energia elettrica, può affiancare i tradizionali riscaldatori a olio combustibile. Il metodo di utilizzo consiste nel collegare in serie il riscaldatore elettrico e il riscaldatore a olio combustibile, verificando se sia necessario potenziare la pompa dell'acqua in base alle effettive esigenze per migliorare l'efficienza della circolazione.

3. Vantaggio

1) Fornire una fonte di calore sufficiente, la cui potenza è regolabile, risolve contemporaneamente i tre principali problemi di sbrinamento, riscaldamento e isolamento della batteria.
2) Bassi costi operativi: nessuna combustione di olio, nessun costo elevato del carburante; prodotti esenti da manutenzione, non è necessario sostituire ogni anno le parti danneggiate dalla combustione ad alta temperatura; puliti e senza macchie, non è necessario pulire frequentemente le macchie d'olio.
3) Gli autobus completamente elettrici non necessitano più di carburante per il riscaldamento e sono più ecologici.