Riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC OEM, riscaldatore del liquido di raffreddamento del motore a circolazione in linea

Crediamo che una partnership a lungo termine sia il risultato di servizi di alta qualità, a valore aggiunto, di una vasta competenza e di un contatto personale perRiscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione e riscaldatore dell'autobus elettricoOgni anno, molti dei nostri clienti visitano la nostra azienda e ottengono grandi progressi commerciali lavorando con noi. Vi invitiamo sinceramente a venirci a trovare in qualsiasi momento e insieme raggiungeremo un maggiore successo nel settore dei capelli.

1. Panoramica del prodotto

Benvenuti a NFRiscaldatore del refrigerante PTCIl riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC è un riscaldatore elettrico che riscalda l'antigelo utilizzando l'elettricità come fonte di energia e fornisce una fonte di calore per le autovetture.

Il dispositivo di riscaldamento utilizza un semiconduttore PTC (termistore a coefficiente di temperatura positivo) e il guscio è realizzato in fusione di precisione in lega di alluminio, con
Eccellenti prestazioni anti-secco, anti-interferenza, anti-collisione, anti-esplosione, sicure e affidabili, degne di fiducia.

2. Applicazione del prodotto

NFQ20HVCHè un riscaldatore a liquido, progettato specificamente per autobus elettrici puri. I riscaldatori a liquido di raffreddamento PTC sfruttano l'energia elettrica di bordo per fornire calore agli autobus elettrici puri. La tensione nominale del prodotto è di 600 V e la potenza è di 20 kW, adattabile a diversi modelli di autobus elettrici puri. La potenza di riscaldamento è elevata, fornendo calore sufficiente e garantendo un ambiente di guida confortevole per conducenti e passeggeri e può essere utilizzata anche come fonte di calore per il riscaldamento delle batterie.

NFQ20Riscaldatore per veicoli elettriciPuò essere utilizzato da solo per sostituire i tradizionali riscaldatori a liquido a gasolio, ottenendo un risparmio energetico completo, una riduzione delle emissioni e una riduzione dei costi. Nelle zone estremamente fredde, data la mancanza di elettricità, può supportare l'uso dei tradizionali riscaldatori a liquido a gasolio. Il metodo di utilizzo consiste nel collegare in serie il riscaldatore elettrico puro e quello a gasolio e verificare se sia necessario aumentare la potenza della pompa dell'acqua in base alla domanda effettiva per migliorare l'efficienza della circolazione.

3. Vantaggio

1) Fornisce una fonte di calore sufficiente, la potenza può essere regolata e risolve contemporaneamente i tre principali problemi di sbrinamento, riscaldamento e isolamento della batteria.
2) Bassi costi di esercizio: niente combustione di olio, niente costi elevati di carburante; prodotti esenti da manutenzione, nessuna necessità di sostituire ogni anno le parti danneggiate dalla combustione ad alta temperatura; puliti e senza macchie, nessuna necessità di pulire frequentemente le macchie di olio.
3) Gli autobus puramente elettrici non necessitano più di carburante per il riscaldamento e sono più rispettosi dell'ambiente.