Benvenuti nell'Hebei Nanfeng!

Pompe idrauliche elettriche a gestione termica NF DC12V EV

Breve descrizione:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd è un gruppo aziendale con 5 stabilimenti, specializzato nella produzione di riscaldatori da parcheggio, componenti per riscaldatori, condizionatori d'aria e componenti per veicoli elettrici da oltre 30 anni. Siamo i principali produttori di ricambi auto in Cina.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Parametro tecnico

N. OE HS-030-151A
Nome del prodotto Pompa elettrica dell'acqua
Applicazione Veicoli ibridi e puramente elettrici di nuova generazione
Tipo di motore Motore senza spazzole
Potenza nominale 30W/50W/80W
Livello di protezione IP68
Temperatura ambiente -40℃~+100℃
Temperatura media ≤90℃
Tensione nominale 12V
Rumore ≤50 dB
Durata di vita ≥15000 ore
Grado di impermeabilizzazione IP67
Gamma di tensione CC9V~CC16V

Dimensioni del prodotto

condizionatore d'aria inferiore

Descrizione della funzione

1 Protezione del rotore bloccato Quando le impurità entrano nella tubazione, la pompa si blocca, la corrente della pompa aumenta improvvisamente e la pompa smette di ruotare.
2 Protezione contro il funzionamento a secco La pompa dell'acqua smette di funzionare a bassa velocità per 15 minuti senza far circolare il fluido e può essere riavviata per evitare danni alla pompa dell'acqua causati da una grave usura delle parti.
3 Collegamento inverso dell'alimentazione Quando la polarità dell'alimentazione è invertita, il motore è autoprotetto e la pompa dell'acqua non si avvia; la pompa dell'acqua può funzionare normalmente dopo che la polarità dell'alimentazione torna alla normalità
Metodo di installazione consigliato
Si consiglia l'angolazione di installazione. Altre angolazioni influiscono sullo scarico della pompa dell'acqua.immagini
Difetti e soluzioni
Fenomeno di guasto motivo soluzioni
1 La pompa dell'acqua non funziona 1. Il rotore è bloccato a causa di corpi estranei Rimuovere i corpi estranei che causano il bloccaggio del rotore.
2. La scheda di controllo è danneggiata Sostituire la pompa dell'acqua.
3. Il cavo di alimentazione non è collegato correttamente Controllare che il connettore sia ben collegato.
2 forte rumore 1. Impurità nella pompa Rimuovere le impurità.
2. C'è del gas nella pompa che non può essere scaricato Posizionare l'uscita dell'acqua verso l'alto per assicurarsi che non ci sia aria nella fonte del liquido.
3. Non c'è liquido nella pompa e la pompa è asciutta. Mantenere il liquido nella pompa
Riparazione e manutenzione della pompa dell'acqua
1 Controllare che il collegamento tra la pompa dell'acqua e la tubazione sia ben saldo. Se è allentato, utilizzare la chiave a morsetto per stringere il morsetto.
2 Controllare che le viti sulla piastra flangiata del corpo pompa e del motore siano serrate. Se sono allentate, serrarle con un cacciavite a croce.
3 Controllare il fissaggio della pompa dell'acqua alla carrozzeria del veicolo. Se è allentato, serrarlo con una chiave inglese.
4 Controllare i terminali nel connettore per un buon contatto
5 Pulire regolarmente la polvere e lo sporco dalla superficie esterna della pompa dell'acqua per garantire la normale dissipazione del calore del corpo.
Precauzioni
1 La pompa dell'acqua deve essere installata orizzontalmente lungo l'asse. Il luogo di installazione deve essere il più lontano possibile da aree ad alta temperatura. Deve essere installata in un luogo con bassa temperatura o con un buon flusso d'aria. Deve essere il più vicino possibile al serbatoio del radiatore per ridurre la resistenza all'ingresso dell'acqua della pompa dell'acqua. L'altezza di installazione deve essere superiore a 500 mm da terra e circa 1/4 dell'altezza del serbatoio dell'acqua al di sotto dell'altezza totale del serbatoio.
2 La pompa dell'acqua non deve funzionare ininterrottamente quando la valvola di scarico è chiusa, poiché ciò causerebbe la vaporizzazione del fluido all'interno della pompa. Quando si arresta la pompa dell'acqua, è importante ricordare che la valvola di aspirazione non deve essere chiusa prima di arrestare la pompa, altrimenti si verificherebbe un'improvvisa interruzione del flusso di liquido nella pompa.
3 È vietato utilizzare la pompa per lunghi periodi senza liquido. La mancanza di lubrificazione con liquido causerà la mancanza di lubrificante nei componenti della pompa, aggravando l'usura e riducendo la durata della pompa.
4 La tubazione di raffreddamento deve essere disposta con il minor numero possibile di gomiti (i gomiti inferiori a 90° sono severamente vietati all'uscita dell'acqua) per ridurre la resistenza della tubazione e garantirne la scorrevolezza.
5 Quando la pompa dell'acqua viene utilizzata per la prima volta e riutilizzata dopo la manutenzione, è necessario sfiatarla completamente per riempire la pompa dell'acqua e il tubo di aspirazione di liquido di raffreddamento.
6 È severamente vietato utilizzare liquidi contenenti impurità e particelle conduttive magnetiche di dimensioni superiori a 0,35 mm, altrimenti la pompa dell'acqua si incepperà, si usurerà e si danneggerà.
7 In caso di utilizzo in ambienti a bassa temperatura, assicurarsi che l'antigelo non congeli o diventi molto viscoso.
8 Se è presente una macchia d'acqua sul pin del connettore, pulirla prima dell'uso.
9 Se non viene utilizzato per un lungo periodo, coprirlo con una copertura antipolvere per evitare che la polvere entri nell'ingresso e nell'uscita dell'acqua.
10 Prima di accendere il dispositivo, verificare che la connessione sia corretta, altrimenti potrebbero verificarsi dei guasti.
11 Il mezzo di raffreddamento deve soddisfare i requisiti delle norme nazionali.

Vantaggio

*Motore brushless con lunga durata
*Basso consumo energetico e alta efficienza
*Nessuna perdita d'acqua nell'azionamento magnetico
*Facile da installare
*Grado di protezione IP67

Applicazione

Viene utilizzato principalmente per raffreddare i motori, i controller e altri apparecchi elettrici dei veicoli a nuova energia (veicoli elettrici ibridi e veicoli elettrici puri).

Pompa elettrica per acqua HS-030-201A (1)

Descrizione

Con l'adozione del movimento di elettrificazione da parte dell'industria automobilistica, sempre più produttori si stanno concentrando sulla creazione di veicoli elettrici (EV) ad alte prestazioni, non solo efficienti dal punto di vista energetico, ma anche rispettosi dell'ambiente. L'integrazione di tecnologie avanzate come le pompe di raffreddamento a corrente continua ad alta tensione e le pompe dell'acqua elettriche per autoveicoli apre la strada a miglioramenti rivoluzionari nei sistemi di raffreddamento dei veicoli elettrici, garantendo prestazioni ottimali e riducendo al contempo l'impatto ambientale. In questo blog, esploriamo come la combinazione di queste tecnologie all'avanguardia stia rimodellando l'industria automobilistica.

L'ascesa dipompe di raffreddamento ad alta tensione CC

Tradizionalmente, i motori a combustione interna dei veicoli convenzionali si basavano su pompe di raffreddamento meccaniche azionate dalla rotazione del motore. Tuttavia, con il passaggio ai veicoli elettrici, è emersa la necessità di sviluppare un nuovo metodo di raffreddamento. Ciò ha portato alla nascita di pompe di raffreddamento a corrente continua ad alta tensione, che fungono da parte integrante del sistema di raffreddamento e garantiscono il funzionamento del gruppo propulsore elettrico entro l'intervallo di temperatura ottimale.

Le pompe di raffreddamento a corrente continua ad alta tensione sono progettate per gestire le alte temperature generate dai gruppi propulsori elettrici in modo più efficiente rispetto alle pompe meccaniche. Queste pompe sono in grado di funzionare a velocità più elevate, fornendo portate e pressioni di refrigerante più elevate, migliorando così le prestazioni del sistema di raffreddamento. Sono inoltre più compatte, leggere e affidabili, il che le rende ideali per le applicazioni sui veicoli elettrici.

Benefici dipompa dell'acqua elettrica per auto

Oltre alle pompe di raffreddamento a corrente continua ad alta tensione, anche le pompe idrauliche elettriche per autoveicoli occupano un posto importante nel settore dei veicoli elettrici. Queste pompe sono azionate da motori elettrici e sono responsabili della circolazione del liquido refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento, mantenendo così la temperatura ideale di tutti i componenti.

Le pompe idrauliche elettriche per autoveicoli offrono diversi vantaggi rispetto alle tradizionali pompe idrauliche meccaniche. Innanzitutto, sono in grado di controllare e regolare con precisione il flusso del refrigerante, rispondere rapidamente alle variazioni di temperatura e garantire una migliore efficienza di raffreddamento. Inoltre, eliminano la necessità di una pompa azionata dal motore, riducendo così il carico sul gruppo propulsore e migliorando l'efficienza energetica. Infine, l'assenza di componenti meccanici riduce il rischio di guasti e prolunga la durata della pompa idrauliche, aumentando così l'affidabilità complessiva del veicolo.

Sinergia: pompa di raffreddamento CC ad alta tensione epompa dell'acqua elettrica per autoveicoli

Combinando pompe di raffreddamento a corrente continua ad alta tensione e pompe dell'acqua elettriche per autoveicoli, si ottiene un sistema di raffreddamento efficiente ed efficace per veicoli elettrici. Le elevate velocità e le portate di refrigerante migliorate delle pompe di raffreddamento a corrente continua ad alta tensione completano il controllo e la modulazione precisi forniti dalle pompe dell'acqua elettriche per autoveicoli.

Questa sinergia garantisce che il gruppo propulsore elettrico funzioni a temperature ottimali, prevenendo il surriscaldamento e massimizzando le prestazioni. Mantenendo un intervallo di temperatura stabile, il sistema consente un utilizzo ottimale della batteria, prolungandone la durata e migliorandone l'efficienza energetica complessiva. Inoltre, questa combinazione innovativa riduce la dipendenza dai sistemi di climatizzazione ad alto consumo energetico, aumentando ulteriormente l'autonomia dei veicoli elettrici.

Insomma

L'integrazione di pompe di raffreddamento a corrente continua ad alta tensione e di pompe dell'acqua elettriche per autoveicoli nei veicoli elettrici rappresenta un passo importante verso un'industria automobilistica più verde e sostenibile. Queste tecnologie avanzate hanno rivoluzionato i sistemi di raffreddamento dei veicoli elettrici, aumentando l'efficienza energetica e migliorando le prestazioni complessive. Con l'avanzare della rivoluzione dei veicoli elettrici, le case automobilistiche stanno abbracciando queste innovazioni per plasmare il futuro dell'industria automobilistica e guidarci verso un futuro più pulito e sostenibile.

La nostra azienda

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd è un gruppo aziendale con 5 stabilimenti, specializzato nella produzione di riscaldatori da parcheggio, componenti per riscaldatori, condizionatori d'aria e componenti per veicoli elettrici da oltre 30 anni. Siamo i principali produttori di ricambi auto in Cina.

 
Le unità produttive della nostra fabbrica sono dotate di macchinari ad alta tecnologia, rigorosi controlli di qualità, dispositivi di test e un team di tecnici e ingegneri professionisti che garantiscono la qualità e l'autenticità dei nostri prodotti.
 
Nel 2006, la nostra azienda ha ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO/TS16949:2002. Abbiamo inoltre ottenuto la certificazione CE e la certificazione Emark, diventando tra le poche aziende al mondo ad aver ottenuto certificazioni di così alto livello. Attualmente, essendo i principali azionisti in Cina, deteniamo una quota di mercato interno del 40% ed esportiamo in tutto il mondo, in particolare in Asia, Europa e America.
 
Soddisfare gli standard e le esigenze dei nostri clienti è sempre stata la nostra massima priorità. Questo incoraggia i nostri esperti a continuare a riflettere, innovare, progettare e realizzare nuovi prodotti, impeccabilmente adatti al mercato cinese e ai nostri clienti in ogni angolo del mondo.

Domande frequenti

1. Che cos'è una pompa di raffreddamento CC ad alta tensione?

Una pompa di raffreddamento ad alta tensione e corrente continua è un dispositivo utilizzato per far circolare il liquido di raffreddamento in un sistema ad alta tensione e corrente continua (HVDC). Contribuisce a rimuovere il calore in eccesso dal sistema, garantendo un funzionamento efficiente e prevenendo danni ai componenti sensibili.

2. Come funziona una pompa di raffreddamento ad alta tensione CC?
Queste pompe utilizzano in genere un motore elettrico per azionare una girante, creando un flusso di refrigerante attraverso il sistema. La pompa può anche essere dotata di controlli che regolano portata e pressione per garantire prestazioni di raffreddamento ottimali.

3. Quali sono i vantaggi dell'utilizzo di una pompa di raffreddamento a corrente continua ad alta tensione?
Le pompe di raffreddamento ad alta tensione in corrente continua (CC) offrono una serie di vantaggi, tra cui una migliore dissipazione del calore, un ridotto consumo energetico e una maggiore affidabilità del sistema. Sono progettate per soddisfare i requisiti specifici dei sistemi HVDC e funzionare in modo efficiente a lungo termine.

4. Qual è la differenza tra una pompa di raffreddamento CC ad alta tensione e una pompa di raffreddamento normale?
Sì, le pompe di raffreddamento ad alta tensione CC sono progettate specificamente per applicazioni HVDC. Sono progettate per resistere a livelli di tensione più elevati e fornire un raffreddamento adeguato, mantenendo al contempo l'integrità del sistema. Le pompe di raffreddamento convenzionali potrebbero non avere le caratteristiche o le funzionalità necessarie per gestire i sistemi HVDC.

5. Dove vengono comunemente utilizzate le pompe di raffreddamento a corrente continua ad alta tensione?
Queste pompe sono comunemente utilizzate in varie applicazioni HVDC, come sistemi di trasmissione di energia, progetti di energia rinnovabile, veicoli elettrici, data center, ecc. Qualsiasi sistema HVDC che richieda un raffreddamento efficiente può trarre vantaggio dall'uso di queste pompe.

6. Le pompe di raffreddamento ad alta tensione CC sono sicure?
Sì, le pompe di raffreddamento ad alta tensione CC sono progettate pensando alla sicurezza. Soddisfano rigorosi standard di settore e sono sottoposte a rigorosi test per garantirne l'affidabilità e la sicurezza. Tuttavia, è necessario seguire le corrette procedure di installazione e manutenzione per garantirne un funzionamento sicuro.

7. È possibile riparare la pompa del refrigerante ad alta tensione CC?
In caso di problemi, la pompa di raffreddamento a corrente continua ad alta pressione può essere solitamente riparata. Tuttavia, si consiglia di consultare il produttore o un fornitore di servizi certificato per la riparazione e la manutenzione, poiché queste pompe richiedono competenze e strumenti specifici.

8. Come scegliere una pompa di raffreddamento CC ad alta tensione adatta?
La scelta della pompa più adatta dipende da fattori quali requisiti di sistema, portata, pressione e compatibilità con le configurazioni HVDC. Si consiglia di consultare un esperto o un produttore che possa fornire indicazioni in base alle specifiche esigenze applicative.

9. Quale manutenzione richiede una pompa di raffreddamento ad alta tensione CC?
La manutenzione ordinaria di una pompa di raffreddamento a corrente continua ad alta tensione include l'ispezione, la pulizia e la lubrificazione regolari. È fondamentale seguire gli intervalli di manutenzione e le linee guida procedurali del produttore per garantire prestazioni ottimali e longevità.

10. È possibile personalizzare la pompa di raffreddamento CC ad alta tensione?
Sì, le pompe di raffreddamento a corrente continua ad alta pressione possono spesso essere personalizzate per soddisfare requisiti specifici. I produttori offrono una gamma di opzioni in termini di potenza del motore, dimensioni della girante, caratteristiche di controllo e selezione dei materiali. La personalizzazione consente una migliore integrazione nei sistemi HVDC esistenti e ottimizza le prestazioni di raffreddamento.


  • Precedente:
  • Prossimo: