Riscaldatore combinato acqua e aria NF DC12V 110V/220V per diesel/GPL/benzina, versione silenziosa con funzione Bluetooth.
Descrizione
Le pompe idrauliche elettriche sono composte da testa della pompa, girante e motore brushless; la loro struttura è compatta e il peso ridotto.
Parametro tecnico
| Tensione nominale | 12V CC |
| Intervallo di tensione di funzionamento | DC 10,5V~16V |
| Consumo energetico massimo a breve termine | 8-10A |
| Consumo medio di energia | 1.8-4A |
| Tipo di carburante | Diesel/Benzina |
| Potenza termica a gas (W) | 2000 4000 |
| Consumo di carburante (g/h) | 240/270 |
| Pressione del gas | 30mbar |
| Portata di aria calda in m³/h | 287max |
| Capacità del serbatoio dell'acqua | 10 litri |
| Pressione massima della pompa dell'acqua | 2,8 bar |
| Pressione massima del sistema | 4,5 bar |
| Tensione nominale di alimentazione elettrica | 220V/110V |
| Riscaldamento elettrico | 900W 1800W |
| Dissipazione di potenza elettrica | 3,9 A/7,8 A 7,8 A/15,6 A |
| Temperatura di lavoro (ambiente) | -25℃~+80℃ |
| Peso (kg) | 15,6 kg |
| Dimensioni (mm) | 510×450×300 |
| Altitudine di lavoro | ≤1500 m |
| Tensione nominale | 12V CC |
| Intervallo di tensione di funzionamento | DC 10,5V~16V |
| Consumo energetico massimo a breve termine | 5.6A |
| Consumo medio di energia | 1.3A |
| Potenza termica a gas (W) | 2000/4000/6000 |
| Consumo di carburante (g/h) | 160/320/480 |
| Pressione del gas | 30mbar |
| Portata di aria calda in m³/h | 287max |
| Capacità del serbatoio dell'acqua | 10 litri |
| Pressione massima della pompa dell'acqua | 2,8 bar |
| Pressione massima del sistema | 4,5 bar |
| Tensione nominale di alimentazione elettrica | 110V/220V |
| Riscaldamento elettrico | 900W O 1800W |
| Dissipazione di potenza elettrica | 3,9 A/7,8 A OPPURE 7,8 A/15,6 A |
| Temperatura di lavoro (ambiente) | -25℃~+80℃ |
| Altitudine di lavoro | ≤1500 m |
| Peso (kg) | 15,6 kg |
| Dimensioni (mm) | 510*450*300 |
Dimensioni del prodotto
Risoluzione dei problemi
A volte possono verificarsi piccoli guasti all'impianto di riscaldamento del nostro camper, quindi alcuni di questi guasti minori devono essere controllati e riparati autonomamente. Di seguito elenchiamo i guasti minori che si possono riscontrare e come risolverli.
●La velocità di riscaldamento dell'acqua calda è lenta. Ciò può essere dovuto all'uso prolungato del serbatoio dell'acqua, problemi di qualità dell'acqua che portano alla formazione di calcare (la composizione chimica del calcare è carbonato di calcio), il metodo di trattamento comune è utilizzare sostanze alcaline (come bicarbonato di sodio e candeggina) per eliminarlo, quindi pulire il serbatoio dell'acqua e svuotarlo. Il calcare verrà eliminato.
●L'acqua calda nel circuito idraulico non può essere reintegrata continuamente. La causa possibile è che la valvola di scarico sia aperta; in tal caso, chiudere la valvola di scarico.
●Quando la valvola di scarico è aperta, l'acqua nel serbatoio non può essere scaricata completamente. La valvola di scarico potrebbe essere ostruita; verificare la presenza di detriti, ghiaccio o altre sostanze che potrebbero bloccare lo scarico.
●L'acqua fuoriesce dallo scarico quando la valvola di scarico è chiusa. Ciò potrebbe essere dovuto a una pressione dell'acqua eccessiva che provoca il trabocco dell'acqua dallo scarico; in tal caso, è necessario controllare la pressione della pompa dell'acqua (massimo 40,6 psi). Se necessario, regolare la pressione della pompa. Se non è possibile effettuare le regolazioni, sarà necessario sostituire la pompa dell'acqua con una nuova. A volte, aprendo la valvola di scarico, il flusso d'acqua è lento; anche questo può essere causato da una bassa pressione dell'acqua nell'impianto idraulico; la procedura è la stessa descritta sopra.
●La valvola di sicurezza trabocca. Le cause possono essere due. La prima è l'eccessiva pressione nell'impianto idraulico. In tal caso, è necessario installare un riduttore di pressione sulla linea di alimentazione dell'acqua potabile. La seconda causa è l'ostruzione della valvola di sicurezza da incrostazioni, che richiede un lavaggio per rimuovere lo sporco dalla sede della valvola. In alternativa, è possibile sostituire la valvola di sicurezza, operazione che deve essere eseguita esclusivamente da un tecnico qualificato.
La nostra azienda
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd è un gruppo aziendale con 5 stabilimenti, specializzato da oltre 30 anni nella produzione di riscaldatori per auto, componenti per il riscaldamento, condizionatori d'aria e ricambi per veicoli elettrici. Siamo tra i principali produttori di ricambi auto in Cina.
Le unità produttive del nostro stabilimento sono dotate di macchinari all'avanguardia, rigorosi dispositivi di controllo qualità e collaudo, e di un team di tecnici e ingegneri professionisti che garantiscono la qualità e l'autenticità dei nostri prodotti.
Nel 2006, la nostra azienda ha ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO/TS16949:2002. Abbiamo inoltre conseguito la certificazione CE e la marcatura E, diventando così una delle poche aziende al mondo ad aver ottenuto certificazioni di così alto livello. Attualmente, in qualità di leader di mercato in Cina, deteniamo una quota del 40% del mercato interno ed esportiamo i nostri prodotti in tutto il mondo, in particolare in Asia, Europa e America.
Soddisfare gli standard e le esigenze dei nostri clienti è sempre stata la nostra massima priorità. Questo spinge costantemente i nostri esperti a ideare, innovare, progettare e produrre nuovi prodotti, perfettamente adatti al mercato cinese e ai nostri clienti in ogni angolo del mondo.
FAQ
1. È una copia di Truma?
È simile a Truma. Ed è una nostra tecnica per programmi elettronici.
2. Il riscaldatore Combi è compatibile con Truma?
Alcuni componenti possono essere utilizzati in Truma, come tubi, uscite d'aria, fascette stringitubo, alloggiamento del riscaldatore, girante della ventola e così via.
3. Le 4 prese d'aria devono essere aperte contemporaneamente?
Sì, tutte e 4 le prese d'aria devono essere aperte contemporaneamente, ma il flusso d'aria di ciascuna presa è regolabile.
4. In estate, il riscaldatore NF Combi può riscaldare solo l'acqua senza riscaldare l'ambiente circostante?
Sì. È sufficiente impostare l'interruttore sulla modalità estiva e selezionare una temperatura dell'acqua di 40 o 60 gradi Celsius. Il sistema di riscaldamento riscalda solo l'acqua e la ventola di circolazione non si attiva. La potenza erogata in modalità estiva è di 2 kW.
5. Il kit include i tubi?
SÌ,
1 tubo di scarico
1 tubo di aspirazione dell'aria
2 tubi per aria calda, ciascuno lungo 4 metri.
6. Quanto tempo ci vuole per riscaldare 10 litri d'acqua per la doccia?
Circa 30 minuti
7. Altezza di lavoro del riscaldatore?
Per i riscaldatori a gasolio, la versione Plateau è utilizzabile da 0 m a 5500 m. Per i riscaldatori a GPL, l'utilizzo è possibile da 0 m a 1500 m.
8. Come si utilizza la modalità alta quota?
Funzionamento automatico senza intervento umano
9. Può funzionare a 24 V?
Sì, basta un convertitore di tensione per adattare la tensione da 24 V a 12 V.
10. Qual è l'intervallo di tensione di funzionamento?
DC 10,5V-16V L'alta tensione è 200V-250V o 110V
11. Può essere controllato tramite un'app per dispositivi mobili?
Al momento non lo possediamo ed è in fase di sviluppo.
12. Informazioni sul rilascio di calore
Abbiamo 3 modelli:
Benzina ed elettricità
Diesel ed elettricità
Gas/GPL ed elettricità.
Se scegli il modello Benzina ed elettricità, puoi utilizzare benzina, elettricità o entrambe.
Se si utilizza solo benzina, la potenza è di 4 kW.
Se si utilizza solo l'elettricità, sono 2 kW
I sistemi ibridi benzina-elettricità possono raggiungere i 6 kW
Per riscaldatore diesel:
Se si utilizza solo il diesel, la potenza è di 4 kW.
Se si utilizza solo l'elettricità, sono 2 kW
I sistemi ibridi diesel ed elettrici possono raggiungere i 6 kW
Se si utilizza solo GPL/Gas, la potenza è di 4 kW.
Se si utilizza solo l'elettricità, sono 2 kW
La potenza ibrida GPL ed elettricità può raggiungere i 6 kW












