Riscaldatore del liquido di raffreddamento NF 9,5KW HV Riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC DC24V
Parametro tecnico
| Articolo | Ccontenuto |
| Potenza nominale | ≥9500W (temperatura dell'acqua 0℃±2℃, portata 12±1L/min) |
| Metodo di controllo della potenza | CAN/lineare |
| Peso | ≤3,3 kg |
| Volume del refrigerante | 366 ml |
| Grado impermeabile e antipolvere | IP67/6K9K |
| Misurare | 180*156*117 |
| Resistenza di isolamento | In condizioni normali, resiste al test 1000VDC/60S, resistenza di isolamento ≥ 120MΩ |
| Proprietà elettriche | In condizioni normali, resiste a (2U+1000) V CA, 50~60 Hz, durata della tensione 60 s, senza guasti dovuti a flashover; |
| Tenuta | Tenuta all'aria lato controllo: aria, @RT, pressione manometrica 14±1kPa, tempo di prova 10s, perdite non superiori a 0,5cc/min, Tenuta stagna lato serbatoio acqua: aria, @RT, pressione manometrica 250±5kPa, tempo di prova 10s, perdita non superiore a 1cc/min; |
| Lato alta tensione: | |
| Tensione nominale: | 620 V CC |
| Gamma di tensione: | 450-750 V CC (±5,0) |
| Corrente nominale ad alta tensione: | 15.4A |
| Scarico: | ≤35A |
| Lato bassa pressione: | |
| Tensione nominale: | 24 V CC |
| Gamma di tensione: | 16-32 V CC (±0,2) |
| Corrente di lavoro: | ≤300mA |
| Corrente di avviamento a bassa tensione: | ≤900mA |
| Intervallo di temperatura: | |
| Temperatura di esercizio: | -40-120℃ |
| Temperatura di conservazione: | -40-125℃ |
| Temperatura del liquido di raffreddamento: | -40-90℃ |
Descrizione
Con la continua evoluzione della tecnologia, la nostra dipendenza dai combustibili fossili viene gradualmente sostituita da alternative più sostenibili ed efficienti. Nel campo dell'ingegneria automobilistica, questo cambiamento è evidenziato dall'emergere dei veicoli elettrici (EV) come valida opzione di trasporto. Con la crescente elettrificazione, sono necessari sistemi avanzati per garantire prestazioni ottimali, soprattutto nei climi freddi. Uno di questi sistemi rivoluzionari è il riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento, noto anche come riscaldatore PTC ad alta tensione, che non solo migliora il comfort del veicolo, ma svolge anche un ruolo fondamentale nell'efficienza della batteria.
Scopri di piùriscaldatori elettrici del refrigerante
I riscaldatori elettrici del liquido di raffreddamento, spesso chiamati riscaldatori PTC (Positive Temperature Coefficient Heater) ad alta tensione, sono un componente indispensabile nei veicoli elettrici e ibridi. La loro funzione principale è quella di fornire calore all'abitacolo in condizioni climatiche fredde. A differenza dei riscaldatori convenzionali che sfruttano il calore di scarto del motore, i riscaldatori elettrici del liquido di raffreddamento funzionano in modo indipendente utilizzando l'elettricità proveniente dalla batteria o dal sistema di ricarica del veicolo.
Come funziona uno scaldabagno elettrico?
Il riscaldatore elettrico per refrigerante utilizza una tecnologia avanzata e utilizza elementi riscaldanti PTC per generare calore. PTC si riferisce a un materiale con un coefficiente di temperatura positivo, ovvero la sua resistenza aumenta con la temperatura. Questa caratteristica unica consente al riscaldatore elettrico per refrigerante di autoregolare la sua potenza termica, garantendo un calore costante senza surriscaldamento.
Una volta attivato, il riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento preleva elettricità dalla fonte di energia del veicolo e la indirizza all'elemento PTC, che inizia a riscaldarsi. All'aumentare della temperatura, la resistenza del materiale PTC aumenta, limitando la corrente che può attraversarlo. Questo processo mantiene efficacemente un'uscita di calore costante e sicura, prevenendo qualsiasi rischio di surriscaldamento.
Vantaggi diRiscaldatori del liquido di raffreddamento dei veicoli elettrici
1. Maggiore comfort del veicolo: uno dei vantaggi significativi dei riscaldatori elettrici del liquido di raffreddamento è la loro capacità di riscaldare rapidamente la cabina, offrendo un comfort immediato agli occupanti ancor prima che il motore convenzionale si sia riscaldato. Ciò elimina i frustranti tempi di attesa spesso associati ai sistemi di riscaldamento tradizionali, garantendo un'esperienza di guida piacevole fin dal momento in cui si sale a bordo del veicolo.
2. Riduzione del consumo della batteria: a differenza dei sistemi di riscaldamento tradizionali che sfruttano il calore di scarto del motore, i riscaldatori elettrici del liquido di raffreddamento funzionano in modo indipendente, consumando energia elettrica dalla batteria del veicolo o dal sistema di ricarica. Tuttavia, i moderni riscaldatori elettrici del liquido di raffreddamento sono progettati per essere altamente efficienti dal punto di vista energetico, riducendo al minimo l'impatto sull'intera autonomia della batteria. Questa efficienza consente ai proprietari di veicoli elettrici di rimanere al caldo senza compromettere le prestazioni complessive del veicolo.
3. Ecologico: poiché i riscaldatori elettrici del refrigerante funzionano interamente con energia elettrica, non producono emissioni dirette. Questo vantaggio in termini di sostenibilità è in linea con l'obiettivo più ampio di ridurre la nostra impronta di carbonio e di passare a modalità di trasporto ecologiche. Scegliendo un sistema di riscaldamento elettrico come un riscaldatore elettrico del refrigerante, gli automobilisti contribuiscono attivamente a un pianeta più pulito e sostenibile.
4. Migliora l'efficienza della batteria: il freddo può influire significativamente sulle prestazioni delle batterie dei veicoli elettrici. Le temperature estreme possono ridurne l'efficienza e limitarne l'autonomia. Tuttavia, un riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento può risolvere questo problema preriscaldando la batteria prima dell'uso. I riscaldatori elettrici del liquido di raffreddamento garantiscono prestazioni ottimali mantenendo la temperatura della batteria entro un intervallo ottimale, con conseguente flusso di energia efficiente e maggiore durata della batteria.
Insomma
Il riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento rappresenta un'importante svolta nella tecnologia di riscaldamento per autoveicoli, grazie alle sue elevate prestazioni e alla sua tutela ambientale. Con la crescente diffusione dei veicoli elettrici e ibridi sulle strade, questo sistema innovativo offre un comfort senza pari ai passeggeri senza compromettere l'efficienza energetica. Grazie alle prestazioni migliorate della batteria e alle ridotte emissioni di carbonio, i riscaldatori elettrici del liquido di raffreddamento dimostrano il progresso verso un futuro sostenibile. L'adozione di questa tecnologia segna un passo fondamentale verso un sistema di trasporto più ecologico e il miglioramento delle prestazioni complessive dei veicoli.
Nota
Il riscaldatore del refrigerante PTC deve essere posizionato dopo la pompa dell'acqua;
Il riscaldatore del refrigerante PTC deve essere più basso dell'altezza del serbatoio dell'acqua;
Il riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC deve essere posizionato prima del radiatore;
La distanza tra il riscaldatore del refrigerante PTC e la fonte di calore permanente a 120°C è ≥80mm.
Principio: se nel condotto idrico è presente del gas, è necessario assicurarsi che il gas nel condotto idrico possa essere scaricato per garantire che non vi siano bolle galleggianti all'interno del riscaldatore (vale a dire, è vietato installare l'ingresso e l'uscita del riscaldatore verso il basso).
Applicazione
Imballaggio e spedizione
Applicazione
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd è un gruppo aziendale con 5 stabilimenti, specializzato nella produzione di riscaldatori da parcheggio, componenti per riscaldatori, condizionatori d'aria e componenti per veicoli elettrici da oltre 30 anni. Siamo i principali produttori di ricambi auto in Cina.
Le unità produttive della nostra fabbrica sono dotate di macchinari ad alta tecnologia, rigorosi controlli di qualità, dispositivi di test e un team di tecnici e ingegneri professionisti che garantiscono la qualità e l'autenticità dei nostri prodotti.
Nel 2006, la nostra azienda ha ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO/TS16949:2002. Abbiamo inoltre ottenuto la certificazione CE e la certificazione Emark, diventando una delle poche aziende al mondo ad aver ottenuto certificazioni di così alto livello.
Attualmente siamo i maggiori azionisti in Cina, deteniamo una quota del mercato interno del 40% e poi esportiamo in tutto il mondo, in particolare in Asia, Europa e Americhe.
Soddisfare gli standard e le esigenze dei nostri clienti è sempre stata la nostra massima priorità. Questo incoraggia i nostri esperti a continuare a riflettere, innovare, progettare e realizzare nuovi prodotti, impeccabilmente adatti al mercato cinese e ai nostri clienti in ogni angolo del mondo.
Domande frequenti
1. Che cos'è un riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento del veicolo?
Il riscaldatore del liquido di raffreddamento del veicolo elettrico è un dispositivo installato su un veicolo elettrico per riscaldare il liquido di raffreddamento del motore prima dell'avviamento. Contribuisce a ridurre l'usura del motore e a migliorare l'efficienza del carburante.
2. Come funziona il riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento del veicolo?
I riscaldatori del liquido di raffreddamento nei veicoli elettrici utilizzano componenti elettronici per riscaldare il liquido di raffreddamento. Si collegano al sistema elettrico del veicolo e possono essere attivati da remoto tramite un'app per smartphone o un timer. Il liquido di raffreddamento riscaldato circola attraverso il blocco motore, contribuendo a riscaldare il motore e gli altri componenti.
3. Perché è importante preriscaldare il liquido di raffreddamento del motore dei veicoli elettrici?
Preriscaldare il liquido di raffreddamento del motore di un veicolo elettrico è fondamentale in quanto contribuisce a ridurre lo stress sul motore durante gli avviamenti a freddo. Riscaldando il liquido di raffreddamento, il motore può funzionare in modo più efficiente, riducendo le emissioni e migliorando le prestazioni complessive. Inoltre, aumenta l'autonomia dei veicoli elettrici in condizioni climatiche fredde.
4. Il riscaldatore del liquido di raffreddamento del veicolo elettrico può essere installato su qualsiasi veicolo elettrico?
Sì, nella maggior parte dei casi, un riscaldatore del liquido di raffreddamento per veicoli elettrici può essere installato su qualsiasi veicolo elettrico. Tuttavia, si consiglia sempre di consultare il produttore del veicolo o di rivolgersi a un installatore professionista per garantire la compatibilità e la corretta installazione.
5. I riscaldatori elettrici del liquido di raffreddamento dei veicoli possono essere utilizzati in tutte le condizioni atmosferiche?
Sì, i riscaldatori elettrici del liquido di raffreddamento dei veicoli possono essere utilizzati in tutte le condizioni atmosferiche. Sono particolarmente utili nei climi freddi, dove la temperatura ambiente può influire significativamente sulle prestazioni e l'efficienza del motore del veicolo. Tuttavia, possono essere utilizzati anche per mantenere temperature ottimali del motore nei climi caldi.
6. I riscaldatori elettrici del liquido di raffreddamento dei veicoli sono efficienti dal punto di vista energetico?
Sì, i riscaldatori elettrici del liquido di raffreddamento dei veicoli sono generalmente efficienti dal punto di vista energetico. Utilizzano l'elettricità della batteria del veicolo per riscaldare il liquido di raffreddamento, un'efficienza maggiore rispetto all'utilizzo del carburante per riscaldare il motore. Inoltre, alcuni modelli consentono la pre-programmazione e la programmazione, garantendo che il veicolo sia caldo e pronto all'uso senza consumare energia inutilmente.
7. Quanto tempo impiega il riscaldatore del liquido di raffreddamento di un veicolo elettrico a preriscaldare il motore?
Il tempo impiegato da un riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento per riscaldare il motore può variare in base a fattori quali la temperatura esterna e la temperatura iniziale del motore. Tuttavia, la maggior parte dei riscaldatori elettrici del liquido di raffreddamento per veicoli può preriscaldare il motore in circa 30 minuti o un'ora.
8. Esistono delle precauzioni di sicurezza da adottare quando si utilizza un riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento di un veicolo?
Sebbene i riscaldatori elettrici del liquido di raffreddamento dei veicoli siano generalmente sicuri da usare, è necessario seguire le istruzioni e le linee guida di sicurezza del produttore. Ciò include un'installazione corretta da parte di un professionista, una manutenzione regolare e l'evitare modifiche che possano influire sulle prestazioni del riscaldatore o compromettere la sicurezza del veicolo.
9. Un riscaldatore del liquido di raffreddamento per veicoli elettrici può contribuire a prolungare la durata della batteria?
Sì, i riscaldatori del liquido di raffreddamento dei veicoli elettrici contribuiscono a ridurre il carico sulla batteria durante gli avviamenti a freddo preriscaldando il liquido di raffreddamento del motore. Questo contribuisce a prolungare la durata complessiva della batteria e a massimizzarne prestazioni ed efficienza.
10. Ci sono svantaggi o limitazioni nell'utilizzo di un riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento del veicolo?
Uno svantaggio potenziale dell'utilizzo di un riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento per veicoli è il consumo energetico aggiuntivo, che potrebbe ridurre leggermente l'autonomia complessiva del veicolo. Inoltre, il costo iniziale di acquisto e installazione di un riscaldatore del liquido di raffreddamento potrebbe essere un fattore da considerare per alcuni. Tuttavia, i vantaggi a lungo termine in termini di prestazioni del motore, efficienza del carburante e durata della batteria spesso superano queste considerazioni.











