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Riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione PTC NF 7KW DC600V per veicoli elettrici

Breve descrizione:

Nel 2006, la nostra azienda ha ottenutoCertificazione del sistema di gestione della qualità ISO/TS 16949:2002.

Abbiamo anche acquisitoCertificazioni CE ed E-mark, posizionandoci tra le poche aziende al mondo a detenere certificazioni internazionali di così alto livello.

Attualmente siamouno dei principali produttori in Cina, con unquota di mercato del 40%nel mercato nazionale dei componenti per veicoli alimentati a nuova energia.

I nostri prodotti vengono esportati in tutto il mondo, con una forte presenza inAsia, Europa e Americhe.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Parametro tecnico

HVCH-W09
Articolo Riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC W09
Temperatura media -40℃~90℃
Tipo medio Acqua: glicole etilenico /50:50
Potenza/kw 7 kW
Tensione nominale (VDC) 600
Tensione di lavoro (VDC) 450-750
Potenza nominale (kW) 7(1±10%)@10L/min,T_in=60℃,600V
Corrente impulsiva (A) ≤25 a 750 V
Bassa tensione del controller (VDC) 9-16 o 16-32
Segnale di controllo CAN2.0B、LIN2.1
Modello di controllo Ingranaggio (5a marcia) o PWM

Dimensioni del prodotto

dimensione

Descrizione

Questo riscaldatore elettrico PTC è adatto all'uso in veicoli elettrici, ibridi e a celle a combustibile e funge principalmente da principale fonte di calore per la regolazione della temperatura dell'abitacolo. È compatibile sia con la modalità di guida che con quella di parcheggio. Durante il processo di riscaldamento, l'energia elettrica viene convertita in modo efficiente in energia termica tramite i componenti PTC. Di conseguenza, questo prodotto offre prestazioni di riscaldamento più rapide rispetto ai motori a combustione interna convenzionali. Inoltre, può essere utilizzato per la regolazione della temperatura della batteria, in particolare per riscaldarla fino alla temperatura di esercizio ottimale, nonché per i carichi di avviamento delle celle a combustibile.
1.Riscaldatore PTC ad alta tensione per veicoli elettrici
Il riscaldatore PTC ad alta tensione per veicoli elettrici è un sistema di riscaldamento avanzato progettato specificamente per autobus elettrici. PTC è l'acronimo di Positive Temperature Coefficient, che si riferisce alla proprietà dell'elemento riscaldante di aumentare la resistenza elettrica con l'aumentare della temperatura. Questa caratteristica consente al riscaldatore PTC di autoregolare la propria potenza, garantendo prestazioni di riscaldamento stabili e costanti per il sistema di batterie.

Questo riscaldatore impiega tecnologie all'avanguardia per garantire un riscaldamento efficiente e sicuro della batteria. Grazie al funzionamento con sistemi di alimentazione ad alta tensione, mantiene un intervallo di temperatura ottimale anche in condizioni meteorologiche estreme. Il sistema integra inoltre funzioni di sicurezza avanzate, come la protezione da surriscaldamento e la prevenzione da cortocircuito.

2.Riscaldatore elettrico liquido ad alta tensione
Oltre ai riscaldatori PTC, i riscaldatori elettrici a liquido ad alta tensione rappresentano un'altra tecnologia avanzata per la gestione termica delle batterie nei veicoli elettrici. Questo sistema fa circolare un liquido refrigerante ad alta tensione in tutto il pacco batteria, garantendo una distribuzione uniforme ed efficiente del calore.

Il sistema di riscaldamento a liquido è costituito da una rete di canali progettati con precisione, integrati nel modulo batteria. Questi canali consentono al liquido refrigerante di fluire e di assorbire o dissipare il calore, prevenendo efficacemente il surriscaldamento e potenziali danni termici. L'efficienza di trasferimento del calore è ulteriormente migliorata dall'utilizzo di un liquido refrigerante appositamente formulato con elevata conduttività termica.

Rispetto ai tradizionali metodi di riscaldamento ad aria, i riscaldatori elettrici a liquido offrono diversi vantaggi. Sono più efficienti dal punto di vista energetico, riducono al minimo la dispersione di calore e offrono un controllo superiore sulla temperatura del pacco batteria. Questi vantaggi contribuiscono a migliorare le prestazioni del veicolo, a prolungare la durata della batteria e a migliorare l'efficienza complessiva del sistema.

Conclusione
Con la continua crescita della domanda di autobus elettrici, garantire l'affidabilità e l'efficienza dei sistemi di batterie diventa sempre più importante. Tecnologie di riscaldamento avanzate, come i riscaldatori PTC ad alta tensione e i riscaldatori elettrici a liquido ad alta tensione, offrono soluzioni efficaci alle sfide poste dalle condizioni climatiche estreme.

Questi innovativi sistemi di riscaldamento non solo proteggono le batterie dai danni causati dalle basse temperature, ma garantiscono anche prestazioni ottimali e longevità. Gestire attivamente la temperatura delle batterie migliora il comfort dei passeggeri e l'affidabilità del sistema, favorendo al contempo la sostenibilità e i vantaggi ambientali della mobilità elettrica.

Grazie alla continua ricerca e sviluppo in questo campo, si prevede che emergeranno ulteriori progressi e nuove soluzioni di gestione termica, rendendo gli autobus elettrici un'opzione di trasporto sempre più praticabile, efficiente e comoda per il grande pubblico.

Vantaggio

Lo scaldabagno a circuito integrato svolge le seguenti funzioni principali:
- Funzione di controllo: il riscaldatore supporta due modalità di controllo: controllo della potenza e controllo della temperatura, per garantire un funzionamento preciso e stabile.
- Funzione di riscaldamento: converte l'energia elettrica in energia termica con elevata efficienza.
- Funzione di interfaccia: facilita il collegamento del modulo di riscaldamento e del modulo di controllo, compresi l'ingresso di alimentazione, l'ingresso del segnale, la messa a terra e le interfacce di ingresso e uscita dell'acqua.

Applicazione

NEV
Veicolo elettrico

Imballaggio e spedizione

pacchetto
Riscaldatore d'aria portatile da parcheggio da 5 kW04

La nostra azienda

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd è un gruppo aziendale con 5 stabilimenti, specializzato nella produzione di riscaldatori da parcheggio, componenti per riscaldatori, condizionatori d'aria e componenti per veicoli elettrici da oltre 30 anni. Siamo i principali produttori di ricambi auto in Cina.

Le unità produttive della nostra fabbrica sono dotate di macchinari ad alta tecnologia, rigorosi controlli di qualità, dispositivi di test e un team di tecnici e ingegneri professionisti che garantiscono la qualità e l'autenticità dei nostri prodotti.

Nel 2006, la nostra azienda ha ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO/TS16949:2002. Abbiamo inoltre ottenuto la certificazione CE e la certificazione Emark, diventando una delle poche aziende al mondo ad aver ottenuto certificazioni di così alto livello.
Attualmente siamo i maggiori azionisti in Cina, deteniamo una quota del mercato interno del 40% e poi esportiamo in tutto il mondo, in particolare in Asia, Europa e Americhe.

Soddisfare gli standard e le esigenze dei nostri clienti è sempre stata la nostra massima priorità. Questo incoraggia i nostri esperti a continuare a riflettere, innovare, progettare e realizzare nuovi prodotti, impeccabilmente adatti al mercato cinese e ai nostri clienti in ogni angolo del mondo.

Domande frequenti

1. Cos'è un riscaldatore per batterie di autobus elettrici?
Il riscaldatore della batteria dell'autobus elettrico è un dispositivo utilizzato per regolare la temperatura della batteria dell'autobus elettrico. Contribuisce a mantenere la temperatura di esercizio ottimale della batteria, soprattutto in condizioni climatiche fredde, per garantirne l'efficienza e la longevità.

2. Perché gli autobus elettrici hanno bisogno di riscaldatori a batteria?
Le batterie degli autobus elettrici possono essere danneggiate dalle temperature estreme, soprattutto quando fa freddo. Le basse temperature possono ridurre significativamente le prestazioni della batteria e l'autonomia complessiva. I riscaldatori per batterie sono fondamentali per preriscaldare la batteria e mantenerne la temperatura entro un intervallo ottimale, garantendo un funzionamento affidabile e massimizzando l'efficienza dell'autobus.

3. Come funziona il riscaldatore della batteria dell'autobus elettrico?
I riscaldatori per batterie degli autobus elettrici utilizzano in genere una combinazione di elementi riscaldanti e sensori di temperatura per monitorare e regolare la temperatura della batteria. Quando la temperatura ambiente scende al di sotto di una certa soglia, il riscaldatore si attiva e riscalda la batteria. I sensori di temperatura contribuiscono a regolare la potenza termica e a mantenere l'intervallo di temperatura desiderato.

4. Quali sono i vantaggi dell'utilizzo di riscaldatori a batteria sugli autobus elettrici?
L'utilizzo di riscaldatori per batterie negli autobus elettrici offre diversi vantaggi. Contribuiscono a mantenere le prestazioni e l'autonomia della batteria anche in condizioni climatiche fredde. Mantenendo la batteria entro un intervallo di temperatura ottimale, il riscaldatore garantisce un trasferimento di energia efficiente e ne prolunga la durata. Riduce inoltre il rischio di problemi di avviamento a freddo e consente una ricarica più rapida nei climi freddi.

5. Il riscaldatore della batteria dell'autobus elettrico può essere utilizzato quando fa caldo?
Sebbene la funzione principale dei riscaldatori delle batterie degli autobus elettrici sia quella di riscaldarle quando fa freddo, alcuni sistemi avanzati possono anche raffreddarle quando fa caldo. Questo aiuta a prevenire il surriscaldamento e garantisce prestazioni ottimali delle batterie indipendentemente dalla temperatura ambiente.

6. L'utilizzo di un riscaldatore a batteria aumenta il consumo energetico?
Sebbene i riscaldatori delle batterie degli autobus elettrici consumino energia aggiuntiva, sono un componente chiave che contribuisce a mantenere l'efficienza della batteria, soprattutto nelle giornate fredde. L'energia consumata dal riscaldatore è insignificante rispetto al fabbisogno energetico complessivo dell'autobus e i benefici superano di gran lunga il consumo energetico aggiuntivo.

7. Gli attuali modelli di autobus elettrici possono essere dotati di riscaldatori a batteria?
Sì, i riscaldatori delle batterie possono spesso essere installati a posteriori sui modelli di autobus elettrici esistenti. Diversi produttori offrono soluzioni di retrofit che possono essere integrate nei sistemi di gestione delle batterie esistenti. È importante garantire la compatibilità, poiché ogni modello di autobus può avere requisiti di installazione diversi.

8. Quanto costa un riscaldatore a batteria per un autobus elettrico?
Il costo di un riscaldatore per batterie di autobus elettrici può variare in base a diversi fattori, tra cui le dimensioni della batteria, la complessità del sistema e la marca. In generale, il costo può variare da poche migliaia di dollari a decine di migliaia di dollari.

9. I riscaldatori delle batterie degli autobus elettrici sono ecologici?
I riscaldatori a batteria per autobus elettrici contribuiscono alla sostenibilità complessiva e al rispetto dell'ambiente dei veicoli elettrici. Mantenendo temperature ottimali della batteria, aumentano l'efficienza energetica degli autobus, riducendo la necessità di ricariche aggiuntive e minimizzando gli sprechi energetici. Inoltre, un riscaldamento efficiente della batteria consente un migliore sfruttamento del chilometraggio e riduce l'impatto ambientale complessivo delle attività degli autobus elettrici.

10. Ci sono problemi di sicurezza con i riscaldatori delle batterie degli autobus elettrici?
I riscaldatori a batteria per autobus elettrici sono progettati pensando alla sicurezza. Sono rigorosamente testati e rispettano rigorosi standard di sicurezza per garantirne un funzionamento affidabile e sicuro. Sensori di temperatura, dispositivi di protezione dal surriscaldamento e meccanismi di isolamento sono spesso integrati in questi sistemi per prevenire qualsiasi rischio per la sicurezza.


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