Recentemente, un nuovo studio ha scoperto che il riscaldatore elettrico di un'auto elettrica può influire drasticamente sulla sua autonomia. Poiché le auto elettriche non hanno un motore a combustione interna per riscaldare l'abitacolo, necessitano di elettricità per mantenerlo caldo. Un consumo eccessivo di energia per il riscaldatore porterà a un rapido scaricamento della batteria...
Poiché i motori dei veicoli ibridi ed elettrici devono funzionare frequentemente in modalità ad alta efficienza, quando il motore non può essere utilizzato come fonte di calore durante la guida puramente elettrica, il veicolo non avrà una fonte di calore. In particolare per quanto riguarda la temperatura...
1. Design ultracompatto per una maggiore durata: il nuovo riscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensione presenta un design modulare ultracompatto con un'elevata densità di potenza termica. La riduzione delle dimensioni e della massa complessiva consente inoltre una maggiore durata e una maggiore autonomia...
La batteria è simile a un essere umano: non sopporta temperature troppo elevate né troppo basse, e la sua temperatura di esercizio ottimale è compresa tra 10 e 30 °C. Le auto, invece, funzionano in un'ampia gamma di ambienti, con temperature comuni tra -20 e 50 °C, quindi cosa fare? Allora, equipaggiare la batteria...
Non c'è dubbio che il fattore temperatura abbia un impatto cruciale sulle prestazioni, la durata e la sicurezza delle batterie di potenza. In generale, ci aspettiamo che il sistema di batterie funzioni nell'intervallo di 15~35℃, in modo da ottenere la migliore potenza in uscita e in ingresso, la massima...
Con la crescente popolarità dei veicoli elettrici, la necessità di riscaldatori per autoveicoli ad alta tensione diventa cruciale. Questi riscaldatori svolgono un ruolo fondamentale nel garantire il comfort dei passeggeri e prestazioni ottimali del veicolo, soprattutto in condizioni climatiche fredde. Nella nostra azienda...
Il sistema di gestione termica del veicolo (TMS) è una parte importante del sistema del veicolo. Gli scopi di sviluppo del sistema di gestione termica sono principalmente sicurezza, comfort, risparmio energetico, economicità e durata. La gestione termica automobilistica consiste nel coordinare l'adattamento...
I componenti principali dei veicoli a nuova energia includono batterie, motori elettrici e sistemi di gestione della batteria. Tra questi, la batteria è un componente chiave dei veicoli a nuova energia, il motore elettrico è la fonte di energia e il sistema di gestione della batteria è un componente importante...