Immagine in evidenza della pompa elettrica dell'acqua HS-030-151A

Pompa elettrica per acqua HS-030-151A

Breve descrizione:

La pompa dell'acqua elettronica NF HS-030-151A è utilizzata principalmente per il raffreddamento e la dissipazione del calore di motori elettrici, controller, batterie e altri apparecchi elettrici nelle nuove energie (veicoli ibridi e puramente elettrici).

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Dettagli del prodotto

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Descrizione

Le pompe idrauliche elettriche sono costituite dalla testa della pompa, dalla girante e dal motore brushless; la struttura è solida e il peso è leggero.

Parametro tecnico

N. OE	HS-030-151A
Nome del prodotto	Pompa elettrica dell'acqua
Applicazione	Veicoli ibridi e puramente elettrici di nuova generazione
Tipo di motore	Motore senza spazzole
Potenza nominale	30W/50W/80W
Livello di protezione	IP68
Temperatura ambiente	-40℃～+100℃
Temperatura media	≤90℃
Tensione nominale	12V
Rumore	≤50 dB
Durata di vita	≥15000 ore
Grado di impermeabilizzazione	IP67
Gamma di tensione	CC9V~CC16V

Dimensioni del prodotto

Descrizione della funzione

1	Protezione del rotore bloccato			Quando le impurità entrano nella tubazione, la pompa si blocca, la corrente della pompa aumenta improvvisamente e la pompa smette di ruotare.
2	Protezione contro il funzionamento a secco			La pompa dell'acqua smette di funzionare a bassa velocità per 15 minuti senza far circolare il fluido e può essere riavviata per evitare danni alla pompa dell'acqua causati da una grave usura delle parti.
3	Collegamento inverso dell'alimentazione			Quando la polarità dell'alimentazione è invertita, il motore è autoprotetto e la pompa dell'acqua non si avvia; la pompa dell'acqua può funzionare normalmente dopo che la polarità dell'alimentazione torna alla normalità
Metodo di installazione consigliato
Si consiglia l'angolazione di installazione. Altre angolazioni influiscono sullo scarico della pompa dell'acqua.
Difetti e soluzioni
		Fenomeno di guasto	motivo		soluzioni
1		La pompa dell'acqua non funziona	1. Il rotore è bloccato a causa di corpi estranei		Rimuovere i corpi estranei che causano il bloccaggio del rotore.
			2. La scheda di controllo è danneggiata		Sostituire la pompa dell'acqua.
			3. Il cavo di alimentazione non è collegato correttamente		Controllare che il connettore sia ben collegato.
2		forte rumore	1. Impurità nella pompa		Rimuovere le impurità.
			2. C'è del gas nella pompa che non può essere scaricato		Posizionare l'uscita dell'acqua verso l'alto per assicurarsi che non ci sia aria nella fonte del liquido.
			3. Non c'è liquido nella pompa e la pompa è asciutta.		Mantenere il liquido nella pompa
Riparazione e manutenzione della pompa dell'acqua
1		Controllare che il collegamento tra la pompa dell'acqua e la tubazione sia ben saldo. Se è allentato, utilizzare la chiave a morsetto per stringere il morsetto.
2		Controllare che le viti sulla piastra flangiata del corpo pompa e del motore siano serrate. Se sono allentate, serrarle con un cacciavite a croce.
3		Controllare il fissaggio della pompa dell'acqua alla carrozzeria del veicolo. Se è allentato, serrarlo con una chiave inglese.
4		Controllare i terminali nel connettore per un buon contatto
5		Pulire regolarmente la polvere e lo sporco dalla superficie esterna della pompa dell'acqua per garantire la normale dissipazione del calore del corpo.
Precauzioni
1		La pompa dell'acqua deve essere installata orizzontalmente lungo l'asse. Il luogo di installazione deve essere il più lontano possibile da aree ad alta temperatura. Deve essere installata in un luogo con bassa temperatura o con un buon flusso d'aria. Deve essere il più vicino possibile al serbatoio del radiatore per ridurre la resistenza all'ingresso dell'acqua della pompa dell'acqua. L'altezza di installazione deve essere superiore a 500 mm da terra e circa 1/4 dell'altezza del serbatoio dell'acqua al di sotto dell'altezza totale del serbatoio.
2		La pompa dell'acqua non deve funzionare ininterrottamente quando la valvola di scarico è chiusa, poiché ciò causerebbe la vaporizzazione del fluido all'interno della pompa. Quando si arresta la pompa dell'acqua, è importante ricordare che la valvola di aspirazione non deve essere chiusa prima di arrestare la pompa, altrimenti si verificherebbe un'improvvisa interruzione del flusso di liquido nella pompa.
3		È vietato utilizzare la pompa per lunghi periodi senza liquido. La mancanza di lubrificazione con liquido causerà la mancanza di lubrificante nei componenti della pompa, aggravando l'usura e riducendo la durata della pompa.
4		La tubazione di raffreddamento deve essere disposta con il minor numero possibile di gomiti (i gomiti inferiori a 90° sono severamente vietati all'uscita dell'acqua) per ridurre la resistenza della tubazione e garantirne la scorrevolezza.
5		Quando la pompa dell'acqua viene utilizzata per la prima volta e riutilizzata dopo la manutenzione, è necessario sfiatarla completamente per riempire la pompa dell'acqua e il tubo di aspirazione di liquido di raffreddamento.
6		È severamente vietato utilizzare liquidi contenenti impurità e particelle conduttive magnetiche di dimensioni superiori a 0,35 mm, altrimenti la pompa dell'acqua si incepperà, si usurerà e si danneggerà.
7		In caso di utilizzo in ambienti a bassa temperatura, assicurarsi che l'antigelo non congeli o diventi molto viscoso.
8		Se è presente una macchia d'acqua sul pin del connettore, pulirla prima dell'uso.
9		Se non viene utilizzato per un lungo periodo, coprirlo con una copertura antipolvere per evitare che la polvere entri nell'ingresso e nell'uscita dell'acqua.
10		Prima di accendere il dispositivo, verificare che la connessione sia corretta, altrimenti potrebbero verificarsi dei guasti.
11		Il mezzo di raffreddamento deve soddisfare i requisiti delle norme nazionali.

Vantaggio

*Motore brushless con lunga durata
*Basso consumo energetico e alta efficienza
*Nessuna perdita d'acqua nell'azionamento magnetico
*Facile da installare
*Grado di protezione IP67

Applicazione

Viene utilizzato principalmente per raffreddare i motori, i controller e altri apparecchi elettrici dei veicoli a nuova energia (veicoli elettrici ibridi e veicoli elettrici puri).