Immagine in evidenza del compressore dell'aria condizionata dell'autobus elettrico

Compressore per l'aria condizionata dell'autobus elettrico

Breve descrizione:

Il compressore per l'aria condizionata dei veicoli commerciali elettrici è il "cuore pulsante" del sistema di climatizzazione per camion e autobus elettrici. Il suo compito principale è quello di essere azionato in modo indipendente dal motore e di fornire una potenza di compressione del refrigerante continua e stabile al sistema di climatizzazione tramite un motore e un convertitore di frequenza. È compatibile con l'architettura dei veicoli commerciali a energia alternativa, bilanciando efficienza di refrigerazione, risparmio energetico e affidabilità. Può inoltre interagire con la gestione termica della batteria ed è il componente chiave dei sistemi di climatizzazione per veicoli commerciali.

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Dettagli del prodotto

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Descrizione del prodotto

ILcompressore elettrico per aria condizionataÈ il componente principale del sistema di climatizzazione di un veicolo elettrico. Il suo principio di funzionamento prevede l'utilizzo di un motore elettrico per comprimere un refrigerante gassoso a bassa temperatura e bassa pressione trasformandolo in un gas ad alta temperatura e alta pressione, spingendo il refrigerante attraverso un sistema chiuso per ottenere il raffreddamento (o il riscaldamento) all'interno del veicolo.

Il suo flusso di lavoro principale segue un ciclo di refrigerazione di "compressione-condensazione-espansione-evaporazione":

1. Compressione: Il motore elettrico aziona il rotore (come una piastra a spirale o un pistone) all'interno del compressore per comprimere il gas refrigerante a bassa temperatura e bassa pressione aspirato dall'evaporatore, aumentandone significativamente la temperatura e la pressione e trasformandolo in un refrigerante gassoso ad alta temperatura e alta pressione.

2. Condensazione: Il refrigerante gassoso ad alta temperatura e alta pressione viene trasportato al condensatore esterno al veicolo. Qui, il refrigerante cede calore all'aria esterna, raffreddandosi e liquefacendosi in un liquido ad alta pressione.

3. Espansione: Il refrigerante liquido ad alta pressione fluisce attraverso una valvola di espansione (o valvola di laminazione), dove la sua pressione e temperatura diminuiscono bruscamente, trasformandosi in un liquido nebulizzato a bassa temperatura e bassa pressione.

4. Evaporazione: Il refrigerante liquido a bassa temperatura e bassa pressione entra nell'evaporatore all'interno del veicolo, assorbe calore dall'aria che lo attraversa ed evapora trasformandosi in un gas a bassa temperatura e bassa pressione. Questo processo abbassa la temperatura dell'aria all'interno del veicolo, ottenendo un effetto di raffreddamento.

5. Circolazione: Il refrigerante gassoso a bassa temperatura e bassa pressione, evaporato, viene aspirato nuovamente nel compressore, dando inizio a un nuovo ciclo.

Parametro del prodotto

Specifiche	NFDM14	NFDM18	NFDM24	NFDM27
Spostamento	14cc	18cc	24cc	27cc
Controllore/Motore	integrato
Gamma di velocità	2000 giri/min ~ 6000 giri/min			1000 giri/min~6000 giri/min
Capacità di raffreddamento massima / Potenza in ingresso	2370W (6000 giri/min)/1080W	3000W (6000 giri/min) / 1370W	4070W (6000 giri/min)/1850W	4780W (6000 giri/min)/2170W
potenza massima in ingresso	1900W	2300W	3000W	3500W
tensione di alimentazione	DC10V~DC420V		DC 20V~DC 32V	DC35V~DC750V
Rapporto di efficienza energetica (COP) (P/P)	2.2@Pd/Ps=1.5/0.3MPaA SH/SC=10/5℃
Requisiti di impermeabilità e resistenza alla polvere	IP67
Temperatura di funzionamento continuo	-20℃~+85℃
Temperatura di conservazione	-40℃~+120℃
Refrigerante	R134a/R1234yf
Olio refrigerante / Quantità di iniezione	POE68/100cc		POE68/120cc
Peso del compressore	5,4 kg (compreso l'olio refrigerante)	5.5kg (compreso l'olio refrigerante)	5.8kg (compreso l'olio refrigerante)	6.0kg (compreso l'olio refrigerante)

Caratteristiche del prodotto

Ampio intervallo di tensione di funzionamento

può essere utilizzato nel compressore dell'aria condizionata della maggior parte dei veicoli a energia alternativa presenti sul mercato

Valore per i clienti

Stabile, confortevole, indipendente dal motore e dalla trasmissione. Adatto a tutti i veicoli elettrici, ibridi e ibridi plug-in.

Fornire comfort di refrigerazione, riscaldamento, raffreddamento della batteria e del controller elettronico di potenza del veicolo

Una maggiore capacità della batteria migliora l'applicabilità, il risparmio energetico e le prestazioni di riduzione delle emissioni.

Elevata affidabilità e compatibilità con refrigeranti opzionali (R134a, R410A, r1234yf) Obiettivo: veicolo leggero Configurazione di installazione flessibile