Nuovo sbrinatore elettrico ad alta tensione per autobus New Energy Bus PTC, riscaldatore per parabrezza, sbrinatore per autobus urbani in zone fredde.

Il nostro sbrinatore per autobus PTC ad alta tensione è un dispositivo di riscaldamento professionale sviluppato internamente per veicoli passeggeri a energia alternativa, perfettamente compatibile con le piattaforme di alimentazione CC ad alta tensione da 400 V, 600 V e 800 V di autobus elettrici, pullman turistici, autobus ibridi e veicoli a celle a combustibile. Dotato di un ventilatore integrato, questo riscaldatore a secco è in grado di produrre aria calda stabile in pochi secondi dall'avvio, sciogliendo efficacemente brina e ghiaccio sul parabrezza e rimuovendo l'appannamento interno dei finestrini causato da sbalzi di temperatura e umidità. Garantisce una visibilità ottimale durante la guida in ambienti invernali rigidi e migliora notevolmente la sicurezza di guida, soddisfacendo pienamente gli standard internazionali di sicurezza per lo sbrinamento dei veicoli.
Il componente riscaldante principale adotta elementi riscaldanti in ceramica PTC con caratteristiche di auto-limitazione della temperatura. A differenza dei tradizionali riscaldatori a resistenza, non si surriscalda né diventa rosso nemmeno dopo un funzionamento prolungato. La sua efficienza di conversione termica supera il 95%, garantendo un riscaldamento a temperatura costante e riducendo efficacemente il consumo energetico, preservando così la carica della batteria del veicolo e prolungando l'autonomia invernale. All'interno dell'unità sono integrati molteplici meccanismi di protezione di sicurezza, tra cui interblocco ad alta tensione, protezione da surriscaldamento, interruzione di sovracorrente e protezione del collegamento della ventola. Il circuito di riscaldamento si disconnette automaticamente quando la ventola smette di funzionare o la temperatura interna supera la soglia di sicurezza, eliminando i rischi di combustione a secco e incendio.
Questo prodotto è destinato principalmente agli autobus a energia alternativa di dimensioni comprese tra 6 e 18 metri. Svolge due funzioni principali: sbrinamento e disappannamento del parabrezza e riscaldamento ausiliario della cabina di guida, risolvendo il problema del riscaldamento insufficiente nei veicoli elettrici privi di calore di scarto del motore. Oltre al modello integrato a secco mostrato nelle immagini, forniamo anche sbrinatori integrati con riscaldamento ad acqua che possono essere collegati al sistema di gestione termica del veicolo per preriscaldare le batterie di alimentazione a basse temperature.
L'intero involucro è realizzato in lamiera metallica antiruggine rinforzata con fori di dissipazione del calore precisi, che garantiscono un'ottima resistenza agli urti e alla corrosione, adattandosi così a condizioni stradali accidentate e ad ambienti di lavoro freddi, umidi e con nebbia salina. Offriamo servizi completi di personalizzazione OEM, tra cui potenza di riscaldamento regolabile, numero variabile di uscite d'aria e dimensioni complessive modificate per adattarsi a diverse configurazioni del telaio degli autobus. Grazie alla lunga durata, al basso tasso di guasti e alla semplicità di installazione e manutenzione, il nostro sbrinatore PTC ad alta tensione è diventato un componente standard per i principali produttori di autobus in patria e all'estero.