Condizionatore d'aria portatile per cabina trattore/auto, 12V/24V CC.
Descrizione
Con il continuo progresso tecnologico, l'industria automobilistica si evolve costantemente per soddisfare le esigenze dei consumatori e dell'ambiente. I sistemi di raffreddamento dei veicoli sono un settore in forte espansione, in particolare nell'ambito diclimatizzatore per camion elettricoCon la crescente attenzione alla sostenibilità e all'efficienza energetica, i condizionatori d'aria elettrici per autocarri stanno diventando una scelta sempre più diffusa tra i gestori di flotte e i produttori di veicoli commerciali.
I tradizionali sistemi di climatizzazione per autoveicoli si basano sul motore del veicolo per alimentare il compressore, con conseguente aumento del consumo di carburante e delle emissioni. Al contrario, i climatizzatori elettrici per camion utilizzano compressori e motori elettrici, riducendo la dipendenza dal motore a combustione interna e minimizzando l'impatto ambientale. Questo passaggio ai sistemi di raffreddamento elettrici è in linea con l'impegno del settore verso soluzioni di trasporto più pulite e sostenibili.
I vantaggi dei sistemi di climatizzazione elettrici per camion vanno oltre le considerazioni ambientali. Questi sistemi sono in genere più efficienti e affidabili rispetto a quelli tradizionali, garantendo prestazioni di raffreddamento costanti senza bisogno di alimentazione a motore. Ciò consente agli operatori delle flotte di risparmiare sui costi, riducendo il consumo di carburante e le spese di manutenzione.
Inoltre, i sistemi di climatizzazione elettrici per autocarri offrono funzionalità avanzate e la possibilità di integrazione con i sistemi telematici e di gestione del veicolo. Ciò consente il monitoraggio e il controllo a distanza del sistema di raffreddamento, ottimizzandone il funzionamento e garantendo il comfort del conducente, riducendo al minimo il consumo energetico.
Con la crescente domanda di veicoli elettrici, lo sviluppo di sistemi di climatizzazione per autocarri elettrici svolgerà un ruolo fondamentale nell'elettrificazione complessiva del trasporto commerciale. Produttori e fornitori stanno investendo in ricerca e sviluppo per migliorare le prestazioni e l'efficienza di questi sistemi e promuovere l'innovazione nel settore.
Sebbene l'adozione dei sistemi di climatizzazione elettrici per autocarri sia ancora nelle fasi iniziali, le potenzialità di una diffusione su larga scala sono promettenti. Con il continuo miglioramento della tecnologia e la crescente evidenza dei vantaggi, è probabile che i sistemi di raffreddamento elettrici diventino standard nella prossima generazione di veicoli commerciali.
Nel complesso, il passaggio alla climatizzazione elettrica nei camion rappresenta un passo importante verso un futuro più sostenibile ed efficiente per il trasporto commerciale. Grazie alla possibilità di ridurre le emissioni, migliorare l'efficienza operativa e il comfort del conducente, i sistemi di raffreddamento elettrici sono destinati a rivoluzionare il modo in cui concepiamo il raffreddamento dei veicoli. Con il continuo orientamento all'innovazione del settore, la climatizzazione elettrica per camion svolgerà senza dubbio un ruolo chiave nel plasmare il futuro dei trasporti.
Parametro tecnico
parametri del modello 12V
| Il progetto | Unità n. | Parametri | Il progetto | Unità n. | Parametri |
| Livello di potenza | W. | 300-800 | tensione nominale | V. | 12 |
| Capacità di refrigerazione | W. | 2100 | Tensione massima | V. | 18 |
| corrente elettrica nominale | A. | 50 | Refrigerante | R-134a. | |
| Corrente elettrica massima | A. | 80 | Carica di refrigerante e volume di carica di refrigerante | G. | 600±30 |
| Volume d'aria circolante esterno della macchina | M³/h. | 2000 | modello di olio congelato | POE68. | |
| volume d'aria circolante interna della macchina | M³/h. | 100-350 | Controller predefinitoProtezione dalla pressione | V. | 10 |
| Dimensioni del pannello di rivestimento interno della macchina | mm. | 530*760 | Dimensioni esterne della macchina | mm. | 800*800*148 |
Parametri del modello 24 V
| Il progetto | Unità n. | Parametri | Il progetto | Unità n. | Parametri |
| Potenza ridotta | W. | 400-1200 | tensione nominale | V. | 24 |
| Capacità di refrigerazione | W. | 3000 | Tensione massima | V. | 30 |
| corrente elettrica nominale | A. | 35 | Refrigerante | R-134a. | |
| Corrente elettrica massima | A. | 50 | Carica di refrigerante e volume di carica di refrigerante | g. | 550±30 |
| Volume d'aria circolante esterno della macchina | M³/h. | 2000 | modello di olio congelato | POE68. | |
| volume d'aria circolante interna della macchina | M³/h. | 100-480 | Il controller è, di default, protetto contro la pressione.Proteggilo | V. | 19 |
| Dimensioni del pannello di rivestimento interno della macchina | mm. | 530*760 | Dimensioni complete della macchina | mm. | 800*800*148 |
unità interne di condizionamento dell'aria
Imballaggio e spedizione
Vantaggio
*Lunga durata di servizio
*Basso consumo energetico e alta efficienza
*Elevato rispetto per l'ambiente
*Facile da installare
*Aspetto attraente
Applicazione
Questo prodotto è applicabile a camion di medie e grandi dimensioni, veicoli da cantiere, camper e altri veicoli.





