Fornitura di riscaldatore di parcheggio elettrico PTC a tensione di alimentazione multipla OEM / ODM NF
Un rating di credito eccellente, responsabile e fantastico sono i nostri principi, che ci aiuteranno a raggiungere una posizione di alto livello.Aderendo al principio della "qualità iniziale, acquirente supremo" per il riscaldatore di parcheggio elettrico PTC con tensione di alimentazione multipla OEM / ODM NF, promettiamo di fare del nostro meglio per fornirvi prodotti e servizi economici e di alta qualità.
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Caratteristiche
1.Antigelo per riscaldamento elettrico
2.Installato nel sistema di circolazione del raffreddamento ad acqua
3. Con funzione di accumulo del calore a breve termine
4.Rispettoso dell'ambiente
Descrizione
Il riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC elettrico per autoveicoli è il sistema di riscaldamento ideale per ibridi plug-in (PHEV) e veicoli elettrici a batteria (BEV).Converte l'energia elettrica CA in calore praticamente senza perdite.
Potente simile al suo omonimo, questo riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC elettrico per autoveicoli è specializzato per veicoli elettrici.Convertendo l'energia elettrica della batteria con tensione CA 220 V, in calore abbondante, questo dispositivo fornisce un riscaldamento efficiente e a emissioni zero in tutto l'interno del veicolo.
Questo riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC elettrico per autoveicoli è adatto per veicoli elettrici/ibridi/a celle a combustibile e viene utilizzato principalmente come fonte di calore principale per la regolazione della temperatura nel veicolo.Il riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC elettrico automobilistico è applicabile sia alla modalità di guida del veicolo che alla modalità di parcheggio.Nel processo di riscaldamento, l'energia elettrica viene effettivamente convertita in energia termica dai componenti PTC.Pertanto, questo prodotto ha un effetto di riscaldamento più rapido rispetto al motore a combustione interna.Allo stesso tempo, può essere utilizzato anche per la regolazione della temperatura della batteria (riscaldamento alla temperatura di lavoro) e per il carico di avviamento delle celle a combustibile.
Parametro tecnico
Articolo | WPTC10-1 |
Potenza termica | 2500±10%@25L/min, stagno=40℃ |
Tensione nominale (VAC) | 220 V |
Tensione di funzionamento (VAC) | 175-276V |
Bassa tensione del controller | 9-16 o 18-32V |
Segnale di controllo | Controllo relè |
Dimensione del riscaldatore | 209,6*123,4*80,7 mm |
Dimensione di installazione | 189,6*70 mm |
Dimensione congiunta | φ20 mm |
Peso del riscaldatore | 1,95±0,1kg |
Connettore ad alta tensione | ATP06-2S-NFK |
Connettori a bassa tensione | 282080-1 (TE) |
Prestazioni elettriche di base
Descrizione | condizione | minimo | Valore tipico | Massimo | unità |
Energia | a) Tensione di prova: Tensione di carico: 170~275 V CC b)Temperatura di ingresso: 40 (-2~0) ℃;flusso: 25 l/min c) Pressione atmosferica: 70kPa~106ka | 2500 | W | ||
Peso | Senza refrigerante, senza cavo di collegamento | 1,95 | KG | ||
Volume antigelo | 125 | mL |
Temperatura
Descrizione | Condizione | minimo | Valore tipico | Massimo | Unità |
Temperatura di conservazione | -40 | 105 | ℃ | ||
Temperatura di lavoro | -40 | 105 | ℃ | ||
Umidità ambientale | 5% | 95% | RH |
Alta tensione
Descrizione | Condizione | minimo | Valore tipico | Massimo | Unità |
Tensione di alimentazione | Inizia il calore | 170 | 220 | 275 | V |
Fornire corrente | 11.4 | A | |||
Corrente di spunto | 15.8 | A |
Vantaggi
(1) Prestazioni efficienti e rapide: esperienza di guida più lunga senza sprechi di energia
(2) Emissione di calore potente e affidabile: comfort rapido e costante per conducente, passeggeri e sistemi di batteria
(3) Integrazione semplice e veloce: controllo relè
(4) Controllabilità precisa e continua: prestazioni migliori e gestione ottimizzata della potenza
Gli utenti di veicoli elettrici non vogliono rinunciare al comfort del riscaldamento a cui sono abituati nei veicoli con motore a combustione.Ecco perché un sistema di riscaldamento adeguato è altrettanto importante quanto il condizionamento della batteria, che aiuta a prolungare la durata, ridurre i tempi di ricarica e aumentare l'autonomia.
È qui che entra in gioco la terza generazione di riscaldatori PTC ad alta tensione NF, che offrono i vantaggi del condizionamento della batteria e del comfort di riscaldamento per le serie speciali di allestitori e OEM.
Certificato CE
Applicazione
Viene utilizzato principalmente per il raffreddamento di motori, controller e altri apparecchi elettrici di veicoli a nuova energia (veicoli elettrici ibridi e veicoli elettrici puri).
FAQ
Q1.Sei un produttore o una società commerciale?
R.Siamo produttori e ci sono 5 stabilimenti nella provincia di Hebei e una società di commercio estero a Pechino
Q2: potete produrre un trasportatore come richiesto?
Sì, l'OEM è disponibile.Abbiamo un team di professionisti per fare tutto ciò che vuoi da noi.
Q3.Il campione è disponibile?
Sì, forniamo campioni gratuiti disponibili per verificare la qualità una volta confermata dopo 1 ~ 2 giorni.
Q4.I prodotti sono testati prima della spedizione?
Sì, naturalmente.Tutto il nostro nastro trasportatore sarà sottoposto a controllo qualità al 100% prima della spedizione.Testiamo ogni lotto ogni giorno.
Q5.Come garantisce la qualità?
Abbiamo una garanzia di qualità al 100% per i clienti.Saremo responsabili per qualsiasi problema di qualità.
Q6.Possiamo visitare la vostra fabbrica prima di effettuare l'ordine?
Sì, molto gradito, dev'essere bello instaurare buoni rapporti d'affari.
Un rating di credito eccellente, responsabile e fantastico sono i nostri principi, che ci aiuteranno a raggiungere una posizione di alto livello.Aderendo al principio della "qualità iniziale, acquirente supremo" per il riscaldatore di parcheggio elettrico PTC con tensione di alimentazione multipla OEM / ODM NF, promettiamo di fare del nostro meglio per fornirvi prodotti e servizi economici e di alta qualità.
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