Riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC NF AC220V con controllo a relè
Descrizione
Il ruolo del nuovo riscaldatore del liquido di raffreddamento ptc per auto a energia è quello di energizzare il calore della resistenza attraverso il funzionamento del ventilatore, in modo che l'aria attraverso l'elemento per ottenere l'effetto di riscaldamento dell'aria, è generalmente installato nel tradizionale piccolo serbatoio dell'acqua ad aria calda per auto a carburante posizione.elemento termistore ptc con i cambiamenti della temperatura ambiente, il suo valore di resistenza aumenta o diminuisce con le caratteristiche di cambiamento, quindi il riscaldatore del liquido di raffreddamento ptc ha risparmio energetico, temperatura costante, sicurezza e Il riscaldatore del liquido di raffreddamento PTC è a risparmio energetico, temperatura costante, sicuro e ha una lunga durata vita utile.
Parametro tecnico
Articolo | WPTC10-1 |
Potenza termica | 2500±10%@25L/min, stagno=40℃ |
Tensione nominale (VCC) | 220 V |
Tensione di funzionamento (VCC) | 175-276V |
Bassa tensione del controller | 9-16 o 18-32V |
Segnale di controllo | Controllo relè |
Dimensione del riscaldatore | 209,6*123,4*80,7 mm |
Dimensione di installazione | 189,6*70 mm |
Dimensione congiunta | φ20 mm |
Peso del riscaldatore | 1,95±0,1kg |
Connettore ad alta tensione | ATP06-2S-NFK |
Connettori a bassa tensione | 282080-1 (TE) |
Prestazioni elettriche di base
Descrizione | Condizione | minimo | Valore tipico | Massimo | unità |
Energia | a) Tensione di prova: Tensione di carico: 170~275 V CC Temperatura di ingresso: 40 (-2~0) ℃;flusso: 25 l/min c) Pressione atmosferica: 70kPa~106ka | 2500 | W | ||
Peso | Senza refrigerante, senza cavo di collegamento | 1,95 | KG | ||
Volume antigelo | 125 | mL |
Temperatura
Descrizione | Condizione | minimo | Valore tipico | Massimo | unità |
Temperatura di conservazione | -40 | 105 | ℃ | ||
Temperatura di lavoro | -40 | 105 | ℃ | ||
Umidità ambientale | 5% | 95% | RH |
Alta tensione
Descrizione | Condizione | minimo | Valore tipico | Massimo | unità |
Tensione di alimentazione | Inizia il calore | 170 | 220 | 275 | V |
Fornire corrente | 11.4 | A | |||
Corrente di spunto | 15.8 | A |
Dettagli del prodotto
Per i requisiti di tensione di 170~275 V, la lastra PTC adotta uno spessore di 2,4 mm, Tc245℃, per garantire una buona resistenza alla tensione e alla durata, e il gruppo centrale di riscaldamento interno del prodotto è integrato in un unico gruppo.
Per garantire il livello di protezione del prodotto IP67, inserire obliquamente il componente principale riscaldante del prodotto nella base inferiore, coprire l'anello di tenuta dell'ugello, premere l'esterno posteriore con una piastra a pressione, quindi sigillarlo con colla per impregnazione nella base inferiore e sigillarlo sul tipo D.superficie superiore del tubo.Dopo aver assemblato le altre parti, utilizzare una guarnizione per premere e sigillare tra le basi superiore e inferiore per garantire buone prestazioni di impermeabilità del prodotto.
Descrizione della funzione
I riscaldatori del liquido di raffreddamento PTC forniscono calore all'abitacolo e soddisfano gli standard di sbrinamento e disappannamento sicuri o forniscono calore ad altre istituzioni che richiedono la regolazione della temperatura.
Vantaggio
(1) Prestazioni efficienti e rapide: esperienza di guida più lunga senza sprechi di energia
(2) Emissione di calore potente e affidabile: comfort rapido e costante per conducente, passeggeri e sistemi di batteria
(3) Integrazione semplice e veloce: facile controllo tramite CAN
(4) Controllabilità precisa e continua: prestazioni migliori e gestione ottimizzata della potenza
Gli utenti di veicoli elettrici non vogliono rinunciare al comfort del riscaldamento a cui sono abituati nei veicoli con motore a combustione.Ecco perché un sistema di riscaldamento adeguato è altrettanto importante quanto il condizionamento della batteria, che aiuta a prolungare la durata, ridurre i tempi di ricarica e aumentare l'autonomia.
È qui che entra in gioco la terza generazione di riscaldatori PTC ad alta tensione NF, che offrono i vantaggi del condizionamento della batteria e del comfort di riscaldamento per le serie speciali di allestitori e OEM.
Applicazione
Viene utilizzato principalmente per il raffreddamento di motori, controller e altri apparecchi elettrici di veicoli a nuova energia (veicoli elettrici ibridi e veicoli elettrici puri).
Certificato CE
Servizi di prevendita:
1. Fornire supporto tecnico professionale.
2.Inviare il catalogo prodotti e il manuale di istruzioni.
3.Se hai qualche domanda, contattaci online o inviaci un'e-mail, ti promettiamo che ti daremo una risposta per la prima volta!
4.La chiamata o la visita personale sono calorosamente benvenute.
FAQ
Q1.Sei un produttore o una società commerciale?
R. Siamo produttori e ci sono 5 fabbriche a conduzione familiare a Pechino e nella provincia di Hebei
Q2: potete produrre un trasportatore come richiesto?
Sì, l'OEM è disponibile.Abbiamo un team di professionisti per fare tutto ciò che vuoi da noi.
Q3.Il campione è disponibile?
Sì, forniamo campioni gratuiti disponibili per verificare la qualità una volta confermata dopo 1 ~ 2 giorni.
Q4.I prodotti sono testati prima della spedizione?
Sì, naturalmente.Tutto il nostro nastro trasportatore sarà sottoposto a controllo qualità al 100% prima della spedizione.Testiamo ogni lotto ogni giorno.
Q5.Come garantisce la qualità?
Abbiamo una garanzia di qualità al 100% per i clienti.Saremo responsabili per qualsiasi problema di qualità.
Q6.Possiamo visitare la vostra fabbrica prima di effettuare l'ordine?
Sì, è molto gradito, deve essere bello instaurare buoni rapporti d'affari.
Q7. Possiamo essere il tuo agente?
Sì, benvenuto alla cooperazione con questo.Ora abbiamo una grande promozione sul mercato.Per i dettagli si prega di contattare il nostro responsabile estero.