Riscaldatore elettrico per refrigerante PTC per autoveicoli NF 2,5 KW AC220 V
Caratteristiche
1. Antigelo per riscaldamento elettrico
2. Installato nel sistema di circolazione del raffreddamento ad acqua
3. Con funzione di accumulo di calore a breve termine
4. Rispettoso dell'ambiente
Descrizione
Riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento PTC per autoveicoliè il sistema di riscaldamento ideale per veicoli ibridi plug-in (PHEV) e veicoli elettrici a batteria (BEV). Converte l'energia elettrica CA in calore praticamente senza perdite.
Potente, simile al suo omonimo, questo riscaldatore elettrico PTC per liquido refrigerante è specifico per veicoli elettrici. Convertendo l'energia elettrica della batteria con tensione di rete a 220 V in calore, questo dispositivo fornisce un riscaldamento efficiente e a zero emissioni in tutto l'abitacolo del veicolo.
Questo riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento PTC per autoveicoli è adatto per veicoli elettrici/ibridi/a celle a combustibile e viene utilizzato principalmente come principale fonte di calore per la regolazione della temperatura all'interno del veicolo. Il riscaldatore elettrico del liquido di raffreddamento PTC per autoveicoli è applicabile sia in modalità di guida che di parcheggio. Durante il processo di riscaldamento, l'energia elettrica viene efficacemente convertita in energia termica dai componenti PTC. Pertanto, questo prodotto ha un effetto di riscaldamento più rapido rispetto ai motori a combustione interna. Allo stesso tempo, può essere utilizzato anche per la regolazione della temperatura della batteria (riscaldamento alla temperatura di esercizio) e per il carico di avviamento delle celle a combustibile.
Parametro tecnico
| Articolo | WPTC10-1 |
| potenza termica | 2500±10%@25L/min, Stagno=40℃ |
| Tensione nominale (VAC) | 220V |
| Tensione di lavoro (VAC) | 175-276 V |
| Regolatore di bassa tensione | 9-16 o 18-32 V |
| Segnale di controllo | Controllo relè |
| Dimensioni del riscaldatore | 209,6*123,4*80,7 mm |
| Dimensioni di installazione | 189,6*70 mm |
| Dimensione congiunta | φ20mm |
| Peso del riscaldatore | 1,95±0,1 kg |
| Connettore ad alta tensione | ATP06-2S-NFK |
| Connettori a bassa tensione | 282080-1 (TE) |
Prestazioni elettriche di base
| Descrizione | condizione | Minimo | Valore tipico | Massimo | unità |
| Energia | a) Tensione di prova: Tensione di carico: 170~275VDC b) Temperatura di ingresso: 40 (-2~0) ℃; flusso: 25 L/min c) Pressione dell'aria: 70 kPa~106 ka | 2500 | W | ||
| Peso | Senza refrigerante, senza filo di collegamento | 1,95 | KG | ||
| Volume antigelo | 125 | mL |
Temperatura
| Descrizione | Condizione | Minimo | Valore tipico | Massimo | Unità |
| Temperatura di conservazione | -40 | 105 | °C | ||
| Temperatura di lavoro | -40 | 105 | °C | ||
| Umidità ambientale | 5% | 95% | RH |
Alta tensione
| Descrizione | Condizione | Minimo | Valore tipico | Massimo | Unità |
| Tensione di alimentazione | Avviare il riscaldamento | 170 | 220 | 275 | V |
| Corrente di alimentazione | 11.4 | A | |||
| Corrente di spunto | 15.8 | A |
Vantaggi
(1) Prestazioni efficienti e rapide: esperienza di guida più lunga senza spreco di energia
(2) Emissione di calore potente e affidabile: comfort rapido e costante per il conducente, i passeggeri e i sistemi di batterie
(3) Integrazione rapida e semplice: controllo relè
(4) Controllabilità precisa e continua: migliori prestazioni e gestione ottimizzata della potenza
Gli utenti di veicoli elettrici non vogliono rinunciare al comfort del riscaldamento a cui sono abituati nei veicoli con motore a combustione. Ecco perché un sistema di riscaldamento adeguato è importante tanto quanto il condizionamento della batteria, che contribuisce a prolungarne la durata, ridurre i tempi di ricarica e aumentare l'autonomia.
È qui che entra in gioco la terza generazione di riscaldatori PTC ad alta tensione NF, che offre i vantaggi del condizionamento della batteria e del comfort di riscaldamento per serie speciali di produttori di carrozzerie e OEM.
Certificato CE
Applicazione
Viene utilizzato principalmente per raffreddare i motori, i controller e altri apparecchi elettrici dei veicoli a nuova energia (veicoli elettrici ibridi e veicoli elettrici puri).
Domande frequenti
D1. Siete un produttore o un'azienda commerciale?
A. Siamo produttori e abbiamo 5 fabbriche nella provincia di Hebei e una società di commercio estero a Pechino
D2: Potete produrre un trasportatore secondo le nostre esigenze?
Sì, il servizio OEM è disponibile. Disponiamo di un team di professionisti in grado di realizzare qualsiasi vostra richiesta.
D3. Il campione è disponibile?
Sì, forniamo campioni gratuiti a disposizione per consentirti di verificarne la qualità una volta confermata, entro 1-2 giorni.
D4. I prodotti vengono testati prima della spedizione?
Sì, certo. Tutti i nostri nastri trasportatori sono stati sottoposti a un controllo qualità al 100% prima della spedizione. Testiamo ogni lotto ogni giorno.
D5. Come viene garantita la qualità?
Offriamo ai clienti una garanzia di qualità del 100%. Ci assumiamo la responsabilità per qualsiasi problema di qualità.
D6. Possiamo visitare la vostra fabbrica prima di effettuare l'ordine?
Sì, molto gradito, dev'essere bello instaurare un buon rapporto d'affari.
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