Il riscaldamento dell'auto, noto anche come riscaldamento da parcheggio, è un sistema di riscaldamento ausiliario presente su un'auto. Può essere utilizzato a motore spento o durante la guida.
Il principio di funzionamento del sistema di riscaldamento autonomo consiste nell'estrarre una piccola quantità di carburante dal serbatoio e convogliarla nella camera di combustione del riscaldatore, dove il carburante brucia generando calore, riscaldando il liquido di raffreddamento o l'aria del motore, e quindi dissipando il calore nell'abitacolo attraverso il radiatore dell'aria calda. Contemporaneamente, anche il motore viene preriscaldato. In questo processo, vengono consumati l'energia della batteria e una certa quantità di carburante. A seconda delle dimensioni del riscaldatore, la quantità di carburante necessaria per il riscaldamento varia da 0,2 a 0,3 litri ogni volta.
Il sistema di riscaldamento autonomo è composto principalmente da sistema di aspirazione aria, sistema di alimentazione carburante, sistema di accensione, sistema di raffreddamento e sistema di controllo. Il suo funzionamento può essere suddiviso in cinque fasi: fase di aspirazione aria, fase di iniezione carburante, fase di miscelazione, fase di combustione e fase di scambio termico.
Quando l'interruttore viene attivato, il riscaldatore funziona come segue:
1. La pompa centrifuga avvia il test di pompaggio e verifica se il percorso dell'acqua è normale;
2. Dopo che il circuito dell'acqua è tornato alla normalità, il motore della ventola ruota per soffiare aria attraverso il tubo di ingresso dell'aria e la pompa di dosaggio dell'olio pompa l'olio nella camera di combustione attraverso il tubo di ingresso;
3. Accensione tramite candela;
4. Dopo che il fuoco è stato acceso nella parte superiore della camera di combustione, brucerà completamente nella parte inferiore e i gas di scarico verranno espulsi attraverso il tubo di scarico:
5. Il sensore di fiamma può rilevare se l'accensione è avvenuta in base alla temperatura dei gas di scarico. Se l'accensione è avvenuta, la candela verrà chiusa;
6. L'acqua viene assorbita e portata via dallo scambiatore di calore e riciclata nel serbatoio dell'acqua del motore:
7. Il sensore di temperatura dell'acqua rileva la temperatura dell'acqua in uscita. Se raggiunge la temperatura impostata, spegne la stufa o riduce la combustione:
8. Il regolatore dell'aria può controllare il volume di aspirazione dell'aria di supporto alla combustione per garantire l'efficienza della combustione;
9. Il motore della ventola può controllare la velocità di ingresso dell'aria;
10. Il sensore di protezione dal surriscaldamento è in grado di rilevare che quando la temperatura supera i 108 ℃ a causa della mancanza di acqua o del percorso dell'acqua bloccato, il riscaldatore si spegne automaticamente.
Poiché il sistema di riscaldamento autonomo ha un buon effetto riscaldante, è comodo da usare e può anche essere controllato a distanza. Nei freddi inverni, l'auto può essere preriscaldata in anticipo, migliorando notevolmente il comfort. Per questo motivo, è stato utilizzato come configurazione standard in alcuni modelli di fascia alta, come l'Audi Q7 importata, la BMW X5, la nuova Serie 7, la Range Rover, la Touareg TDI diesel, le Audi A4 e R36 importate. In alcune regioni alpine, molti utenti pagano di tasca propria per installarlo, soprattutto per camion e camper utilizzati nel nord.
Data di pubblicazione: 03-11-2022
