Un riscaldatore ausiliario ad alta tensione (HV).Viene utilizzato nei veicoli elettrici e ibridi per fornire un riscaldamento efficiente dell'abitacolo e della batteria, soprattutto quando le fonti di calore tradizionali, come il calore di scarto del motore, non sono disponibili. Ecco perché è essenziale:
Funzioni principali:
Riscaldamento della cabina: Garantisce il comfort dei passeggeri riscaldando l'abitacolo, soprattutto nei climi freddi dove un riscaldamento rapido è fondamentale.
Precondizionamento della batteriaMantiene la temperatura ottimale della batteria, contribuendo a preservarne le prestazioni, ad aumentarne l'autonomia e a consentire una ricarica più rapida.
Sbrinamento e disappannamentoPulisce parabrezza e finestrini per una migliore visibilità e sicurezza.
Come funziona:
Converte l'energia elettrica CC dal sistema ad alta tensione del veicolo (tipicamente 400 V o 800 V) in calore utilizzando tecnologie come PTC (coefficiente di temperatura positivo) oelementi riscaldanti a film spesso
Offre tempi di risposta rapidi, controllo automatico della temperatura ed elevata efficienza, spesso superiore al 95%.
Vantaggi:
Non dipende dal calore del motore, il che lo rende ideale per veicoli elettrici e ibridi plug-in.
Efficiente dal punto di vista energetico e sicuro, con protezioni integrate contro il surriscaldamento.
Compatto e versatile, consente una facile integrazione in diverse piattaforme veicolari.
Vorresti scoprire come questi riscaldatori si confrontano tra diversi modelli di veicoli elettrici o approfondire la tecnologia che c'è dietro?Riscaldamento PTC?
Data di pubblicazione: 24 luglio 2025
