Un riscaldatore ausiliario HV (alta tensione)Viene utilizzato nei veicoli elettrici e ibridi per riscaldare in modo efficiente l'abitacolo e la batteria, soprattutto quando non sono disponibili fonti di calore tradizionali come il calore di scarto del motore. Ecco perché è essenziale:
Funzioni primarie:
Riscaldamento della cabina: Garantisce il comfort dei passeggeri riscaldando l'abitacolo, in particolare nei climi freddi in cui è fondamentale un riscaldamento rapido.
Precondizionamento della batteria: Mantiene la temperatura ottimale della batteria, contribuendo a preservare le prestazioni, estendere l'autonomia e consentire una ricarica più rapida.
Sbrinamento e disappannamento: Pulisce parabrezza e finestrini per una migliore visibilità e sicurezza.
Come funziona:
Converte l'energia elettrica CC dal sistema ad alta tensione del veicolo (tipicamente 400 V o 800 V) in calore utilizzando tecnologie come PTC (coefficiente di temperatura positivo) oelementi riscaldanti a film spesso
Offre tempi di risposta rapidi, controllo automatico della temperatura ed elevata efficienza, spesso superiore al 95%.
Vantaggi:
Non dipende dal calore del motore, il che lo rende ideale per veicoli elettrici e ibridi plug-in.
Efficiente dal punto di vista energetico e sicuro, con protezioni integrate contro il surriscaldamento.
Compatto e versatile, consente una facile integrazione in diverse piattaforme di veicoli.
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Data di pubblicazione: 24-07-2025
