PTCSignifica "Coefficiente di Temperatura Positivo" nel riscaldamento automobilistico. Il motore di un'auto a benzina convenzionale genera molto calore all'avvio. Gli ingegneri automobilistici utilizzano il calore del motore per riscaldare l'auto, per l'aria condizionata, per sbrinare, disappannare, riscaldare i sedili e così via.Tuttavia, in un'auto a energia rinnovabile, il motore a combustione interna è sostituito dal motore elettrico, che produce meno calore durante il suo funzionamento rispetto al motore a combustione interna. Il motore a combustione interna è sostituito dalla batteria, il cui pacco batteria è estremamente sensibile alla temperatura, ma necessita di una certa temperatura ambientale per garantirne l'immagazzinamento e la conversione sicuri ed efficaci. Il riscaldamento, derivante dalla conversione dell'energia, avviene tramite la combustione del motore a combustione interna, che trasforma il calore in energia meccanica. Il motore converte direttamente l'energia elettrica in energia meccanica. A causa del tasso di conversione, il motore spreca più energia, una parte dell'energia che non può essere sprecata. Quando fa freddo, è possibile riscaldare tramite il sistema di aria condizionata, mentre il calore generato dal motore non è sufficiente a riscaldare l'intera auto e il pacco batteria.
Ma il corpo umano è limitato dalla temperatura a cui può adattarsi, come fare?
Aggiungi un "condizionatore d'aria calda"Riscaldatore PTCalla macchina.
Simile alla maggior parte degli apparecchi di riscaldamento elettrici, come cuociriso, cucine a induzione, condizionatori d'aria, ecc.,Riscaldatori PTCVengono anche utilizzati per generare molto calore energizzando materiali termici come fili di resistenza/ceramiche per fornire il calore richiesto dal veicolo. Se uno non è sufficiente, se ne aggiunge un altro o si aumenta ulteriormente la potenza. Il calore generato è Q=I²R*T, la corrente è stabile, maggiore è il valore di resistenza, maggiore è la potenza, maggiore è il calore generato per unità di tempo; la corrente è stabile, il valore di resistenza è stabile, più lungo è il tempo, maggiore è l'energia consumata.
Data di pubblicazione: 09-03-2023
