In base alla modalità di guida,condizionatori d'ariaSi dividono in: tipo indipendente (un motore dedicato aziona il compressore, con elevata capacità di raffreddamento e funzionamento stabile, ma costi elevati, dimensioni e peso considerevoli, utilizzato principalmente in autobus di grandi e medie dimensioni) e tipo non indipendente (il compressore dell'aria condizionata è azionato dal motore dell'automobile, le prestazioni di raffreddamento sono fortemente influenzate dal funzionamento del motore, la stabilità è scarsa e viene utilizzato principalmente in autobus e automobili di piccole dimensioni).
In base alle prestazioni dell'aria condizionata,condizionatori d'aria per veicoliSi dividono in: tipo a funzione singola (i sistemi di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione sono installati separatamente, funzionano separatamente e non interferiscono tra loro, utilizzati principalmente in autobus e camion di grandi dimensioni) e tipo integrato di raffreddamento e riscaldamento (raffreddamento, riscaldamento e ventilazione condividono lo stesso ventilatore e condotto dell'aria e sono controllati dallo stesso pannello di controllo. Durante il funzionamento, possono essere suddivisi in un tipo combinato in cui l'aria fredda e calda funzionano separatamente e un tipo a controllo misto della temperatura in cui l'aria fredda e calda possono funzionare contemporaneamente. Le automobili utilizzano principalmente il tipo a controllo misto della temperatura).
In base alla modalità di controllo,condizionatori d'ariaSi dividono in tipo manuale (la temperatura, la velocità e la direzione del vento si controllano ruotando i tasti funzione sul pannello di controllo) e tipo elettrico con regolazione pneumatica (utilizzando un meccanismo di controllo a vuoto, quando si seleziona il tasto funzione di climatizzazione, la temperatura e il volume dell'aria possono essere controllati automaticamente entro la temperatura preimpostata).
In base al metodo di controllo, i condizionatori d'aria si dividono in: regolazione completamente automatica (che utilizza circuiti di calcolo e confronto per controllare il funzionamento del meccanismo di regolazione tramite segnali di sensori e segnali di pre-regolazione per regolare automaticamente la temperatura e il volume dell'aria) e regolazione completamente automatica controllata da microcomputer (che utilizza il microcomputer come centro di controllo per ottenere un controllo e una regolazione ottimali, completi e multifunzionali dell'ambiente atmosferico all'interno dell'auto).
NF GROUP è il più grande produttore di sistemi di riscaldamento e raffreddamento per veicoli in Cina e il fornitore designato di veicoli militari cinesi. I nostri prodotti principali sono riscaldatori del liquido di raffreddamento ad alta tensione, pompe dell'acqua elettroniche, scambiatori di calore a piastre, riscaldatori di parcheggio,parcheggio aria condizionata,ecc.
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Data di pubblicazione: 20 giugno 2024
