A seconda della modalità di guida,condizionatori d'ariasi dividono in: tipo indipendente (un motore dedicato aziona il compressore, con grande capacità di raffreddamento e funzionamento stabile, ma costo elevato, grandi dimensioni e peso, utilizzato principalmente in autobus di grandi e medie dimensioni) e tipo non indipendente (il compressore dell'aria condizionata è azionato dal motore dell'automobile, le prestazioni di raffreddamento sono fortemente influenzate dal funzionamento del motore, la stabilità è scarsa ed è utilizzato principalmente in piccoli autobus e automobili).
In base alle prestazioni dell'aria condizionata,condizionatori d'aria per veicolisi dividono in: tipo a funzione singola (i sistemi di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione sono installati separatamente, azionati separatamente e non interferiscono tra loro, utilizzati principalmente in autobus e camion di grandi dimensioni) e tipo di raffreddamento e riscaldamento integrati (raffreddamento, riscaldamento e ventilazione condividono la stessa ventola e lo stesso condotto dell'aria e sono controllati dallo stesso pannello di controllo. Quando funzionano, possono essere suddivisi in un tipo combinato in cui l'aria fredda e calda funzionano separatamente e un tipo di controllo della temperatura misto in cui l'aria fredda e calda possono funzionare contemporaneamente. Le auto utilizzano principalmente il tipo di controllo della temperatura misto).
Secondo la modalità di controllo,condizionatori d'ariasi dividono in tipo manuale (controllo della temperatura, della velocità e della direzione del vento tramite i tasti funzione sul pannello di controllo) e regolazione pneumatica con controllo elettrico (tramite un meccanismo di controllo del vuoto, quando viene selezionato il tasto funzione aria condizionata, la temperatura e il volume dell'aria possono essere controllati automaticamente entro la temperatura preimpostata).
In base al metodo di controllo, il condizionatore d'aria si divide in: regolazione completamente automatica (che utilizza circuiti di calcolo e confronto per controllare il funzionamento del meccanismo di regolazione tramite segnali dei sensori e segnali di pre-regolazione per regolare automaticamente la temperatura e il volume dell'aria) e regolazione completamente automatica controllata da microcomputer (che utilizza il microcomputer come centro di controllo per ottenere un controllo e una regolazione ottimali, multifunzionali e completi dell'ambiente dell'aria nell'auto).
NF GROUP è il più grande produttore di sistemi di riscaldamento e raffreddamento per veicoli in Cina e il fornitore designato di veicoli militari cinesi. I nostri prodotti principali sono riscaldatori del refrigerante ad alta tensione, pompe dell'acqua elettroniche, scambiatori di calore a piastre, riscaldatori di parcheggio,aria condizionata da parcheggio, ecc.
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Data di pubblicazione: 20-06-2024
