Principio di funzionamento:
Il motore principale delriscaldatore di parcheggioAziona la pompa dell'olio a pistone, la ventola di combustione e l'atomizzatore. La pompa dell'olio invia il carburante aspirato all'atomizzatore attraverso la tubazione di mandata dell'olio. L'atomizzatore atomizza il carburante attraverso l'azione della forza centrifuga e lo miscela con l'aria aspirata dalla ventola di supporto della combustione nella camera di combustione principale, dove viene acceso dalla candeletta elettrica calda. Dopo la combustione, il carburante torna indietro e trasferisce calore al fluido presente nell'interstrato della camicia d'acqua: il refrigerante attraverso la parete interna della camicia d'acqua e il dissipatore di calore sovrastante. Dopo il riscaldamento, il fluido circola nell'intero sistema di tubazioni sotto l'azione della pompa di circolazione dell'acqua (o convezione termica) per raggiungere lo scopo di riscaldamento. I gas di scarico bruciati dal riscaldatore vengono scaricati attraverso il tubo di scarico. Il suo principio di funzionamento consiste nell'utilizzare la batteria e il serbatoio del carburante dell'auto per fornire energia e una piccola quantità di carburante istantaneamente, e riscaldare l'acqua di circolazione del motore attraverso il calore generato dalla combustione della benzina, consentendo l'avviamento a caldo del motore e riscaldando contemporaneamente l'abitacolo.
Precauzioni per l'uso:
1. Veicoloriscaldatori a combustibile liquidopuò utilizzare solo gasolio come carburante.
2. Prima di utilizzare il riscaldatore, è necessario aprire la valvola della tubazione per garantire la circolazione del liquido nella tubazione e, contemporaneamente, riempirla di antigelo, altrimenti la macinazione a secco della pompa dell'acqua genererà temperature elevate e danneggerà i componenti della tenuta idraulica.
3. È severamente vietato utilizzare l'interruttore di alimentazione principale del veicolo per spegnere il riscaldamento, per evitare il surriscaldamento e danni all'host.
4. Il liquido di raffreddamento immesso nel sistema di circolazione deve essere antigelo per soddisfare i requisiti di temperatura ambientale del veicolo e impedire che il radiatore si arrugginisca e si incrosti.
5. Quando il sistema di circolazione è riempito con il liquido di raffreddamento, è necessario aprire prima il tappo di spurgo del riscaldatore (sul tubo di ingresso dell'acqua del riscaldatore) e la valvola di spurgo della tubazione, finché non c'è più gas nella valvola di spurgo, in particolare nel tappo di spurgo del riscaldatore. Quando esce, chiudere il tappo di sfiato (valvola di sfiato), accendere l'interruttore della pompa dell'acqua e continuare a riempire finché il sistema di circolazione non è pieno di liquido di raffreddamento.
6. Ilriscaldatore di parcheggio ad ariadovrebbe essere acceso una volta al mese nei periodi di non utilizzo.
Data di pubblicazione: 08-02-2023
