Come suggerisce il nome, unpompa dell'acqua elettronicaSi tratta di una pompa con un'unità di azionamento a controllo elettronico. È composta principalmente da tre parti: unità di sovracorrente, unità motore e unità di controllo elettronico. Grazie all'unità di controllo elettronico, è possibile regolare liberamente lo stato di funzionamento della pompa, ad esempio: controllo dell'avvio/arresto della pompa, controllo della portata, controllo della pressione, protezione contro il funzionamento a secco, automanutenzione e altre funzioni, e può essere controllata tramite segnali esterni.
La nuova pompa dell'acqua di raffreddamento dei veicoli a energia nuova è un dispositivo meccanico utilizzato per accelerare il ciclo di flusso del liquido di raffreddamento del veicolo. Per garantire il normale utilizzo dei componenti elettrici dei veicoli a energia nuova, la temperatura del liquido di raffreddamento in ingresso non è superiore a 65 °C, quindi il circuito di raffreddamento composto daRiscaldatore del liquido di raffreddamento PTC,radiatore elettrico per autoveicoliLa serie di pompe dell'acqua elettriche, controller del motore e motori di azionamento costituisce un ciclo di raffreddamento a bassa temperatura (rispetto al circuito di raffreddamento del motore). La funzione principale della pompa dell'acqua elettrica è quella di soddisfare i requisiti tecnici per la gestione termica del motore di azionamento, dei componenti elettrici, ecc., in qualsiasi condizione di funzionamento del veicolo. Nei veicoli a nuova energia, la necessità di pompe dell'acqua elettriche varia a seconda dei componenti da raffreddare. Generalmente, la potenza richiesta dalle pompe dell'acqua elettriche per il raffreddamento dei motori di azionamento e dei componenti elettrici delle autovetture è solitamente inferiore a 150 W, e possono essere utilizzate pompe dell'acqua elettriche azionate da motori a 12 V CC, e le pompe dell'acqua possono essere realizzate con tenute statiche e dinamiche a eliminazione.
Pompa elettronica per il ciclo di raffreddamento dei veicoli elettrici a nuova energia. Applicazione: Ampiamente utilizzata nei sistemi di riscaldamento e raffreddamento di autovetture a nuova energia, veicoli ibridi, treni e navi. Ciclo di raffreddamento del motore e del sistema di controllo dei veicoli elettrici puri, ciclo di riscaldamento e raffreddamento della batteria dei veicoli a nuova energia, ciclo di riscaldamento e climatizzazione. Pompa centrifuga, azionamento magnetico (struttura della pompa schermata), motore brushless ad alta efficienza, basso consumo energetico, alta efficienza e lunga durata. , ha un ampio intervallo di temperatura di funzionamento, con regolazione della velocità tramite controllo del segnale PWM, controllo del flusso costante, protezione contro l'inversione di polarità, protezione contro il funzionamento a secco, protezione da sovratensione, sovracorrente, sovraccarico, protezione da sovratemperatura.
Modalità di alimentazione: portata della pompa dell'acqua alimentata a batteria, temperatura ambiente della pompa dell'acqua: -40°C-120°C, durante il processo di installazione, cercare di evitare la vicinanza al catalizzatore a tre vie, al tubo di scarico e al motore per garantire che la temperatura ambiente soddisfi i requisiti. Il livello dell'acqua della pompa dell'acqua nel sistema di raffreddamento del veicolo dovrebbe essere il più basso possibile per prolungare la durata della pompa dell'acqua. Nell'installazione e nella disposizione della pompa dell'acqua, il numero di curve nel condotto dell'acqua dovrebbe essere ridotto il più possibile per ridurre la resistenza dell'acqua; la tubazione all'ingresso e all'uscita dell'acqua, se la situazione reale lo consente, è meglio assicurarsi che non ci siano curve entro 20 cm. La pompa dell'acqua deve prestare attenzione alla prevenzione della polvere durante l'uso. Se l'ambiente polveroso è aggressivo, la durata della pompa dell'acqua sarà ridotta. Prestare attenzione alla pulizia dell'acqua durante l'uso, in modo da non causare l'intasamento della pompa e il blocco della girante, riducendo così la durata della pompa.
Data di pubblicazione: 23 maggio 2024
