Come suggerisce il nome, unpompa dell'acqua elettronicaè una pompa con un'unità di azionamento a controllo elettronico. È composta principalmente da tre parti: unità di sovracorrente, unità motore e unità di controllo elettronico. Con l'ausilio dell'unità di controllo elettronico, lo stato di funzionamento della pompa può essere regolato liberamente, ad esempio: controllo dell'avvio/arresto della pompa, controllo della portata, controllo della pressione, protezione contro la marcia a secco, automanutenzione e altre funzioni, e può controllare la pompa tramite segnali esterni.
La pompa dell'acqua di raffreddamento del veicolo a nuova energia è un dispositivo meccanico utilizzato per accelerare il ciclo di flusso del liquido di raffreddamento del veicolo. Per garantire il normale utilizzo dei componenti elettrici dei veicoli a nuova energia, la temperatura del liquido di raffreddamento in ingresso non è superiore a 65 °C, quindi il circuito di raffreddamento composto daRiscaldatore del refrigerante PTC,radiatore elettrico per autoveicoliLa serie di pompe dell'acqua elettroniche, controller del motore e motori di azionamento è un ciclo di raffreddamento a bassa temperatura (rispetto al circuito di raffreddamento del motore). La funzione principale della pompa dell'acqua elettrica è quella di soddisfare i requisiti tecnici per la gestione termica del motore di azionamento, dei componenti elettrici, ecc. in qualsiasi condizione di funzionamento del veicolo. Nei veicoli a nuova energia, la necessità di pompe dell'acqua elettriche varia a seconda dei componenti da raffreddare. In genere, la potenza richiesta dalle pompe dell'acqua elettriche per il raffreddamento dei motori di azionamento e dei componenti elettrici delle autovetture è solitamente inferiore a 150 W. È possibile utilizzare pompe dell'acqua elettriche azionate da motori a 12 V CC, che possono essere dotate di guarnizioni statiche e dinamiche.
Pompa elettronica per ciclo di raffreddamento di veicoli elettrici di nuova generazione. Applicazione: Ampiamente utilizzata nel sistema di riscaldamento e raffreddamento di autovetture di nuova generazione, autovetture di nuova generazione, auto ibride, treni e navi. Ciclo di raffreddamento del motore e del sistema di controllo di veicoli elettrici puri, ciclo di raffreddamento e riscaldamento della batteria di veicoli di nuova generazione, ciclo di riscaldamento e condizionamento dell'aria. Pompa centrifuga, azionamento magnetico (struttura della pompa schermata), motore brushless ad alta efficienza, basso consumo energetico, alta efficienza e lunga durata. Ha un ampio intervallo di temperature di esercizio, con regolazione della velocità del controllo del segnale PWM, controllo costante della portata, protezione anti-inversione di polarità, protezione anti-funzionamento a secco, protezione da sovratensione, sovracorrente, sovraccarico e sovratemperatura.
Modalità di alimentazione: portata della pompa dell'acqua alimentata a batteria, temperatura ambiente della pompa dell'acqua: -40 °C-120 °C. Durante l'installazione, evitare la vicinanza al catalizzatore a tre vie, al tubo di scarico e al motore per garantire che la temperatura ambiente soddisfi i requisiti. Il livello dell'acqua della pompa dell'acqua nel sistema di raffreddamento del veicolo deve essere il più basso possibile per prolungare la durata della pompa dell'acqua. Nell'installazione e nella disposizione della pompa dell'acqua, il numero di gomiti nel condotto dell'acqua deve essere ridotto il più possibile per ridurre la resistenza all'acqua; la tubazione all'ingresso e all'uscita dell'acqua, se la situazione effettiva lo consente, è meglio assicurarsi che non vi siano gomiti entro 20 cm. La pompa dell'acqua deve prestare attenzione alla prevenzione della polvere durante l'uso. Se l'ambiente polveroso è ostile, la durata della pompa dell'acqua sarà ridotta. Prestare attenzione alla pulizia dell'acqua durante l'uso, in modo da non causare il blocco della pompa e l'inceppamento della girante, riducendo così la durata della pompa.
Data di pubblicazione: 23-05-2024
