1. Riscaldatore di parcheggio a benzinaI motori a benzina in genere iniettano benzina nel condotto di aspirazione e la miscelano con l'aria per formare una miscela combustibile, che poi entra nel cilindro e viene accesa dalla candela, bruciando ed espandendosi per compiere lavoro. Di solito vengono chiamati motori ad accensione per compressione. I motori diesel, invece, iniettano il gasolio direttamente nel cilindro del motore attraverso pompe e iniettori di carburante, dove si miscela uniformemente con l'aria compressa nel cilindro, si incendia spontaneamente ad alta temperatura e alta pressione e spinge il pistone per compiere lavoro. Questo tipo di motore è comunemente chiamato motore ad accensione per compressione.
2. Riscaldatore di parcheggio a gasolioLe caratteristiche dei motori diesel tradizionali sono: maggiore efficienza termica ed economicità. I motori diesel utilizzano aria compressa per aumentare la temperatura dell'aria fino a superare il punto di autoaccensione del gasolio. Successivamente, il gasolio viene iniettato o nebulizzato e si incendia e brucia spontaneamente miscelandosi con l'aria. Pertanto, un motore diesel non necessita di un sistema di accensione. Allo stesso tempo, il sistema di lubrificazione del motore diesel è relativamente semplice, il che ne aumenta l'affidabilità rispetto a quella dei motori a benzina.
1) I vantaggi dei motori diesel sono l'elevata coppia e le buone prestazioni economiche. Ogni ciclo di lavoro di un motore diesel si articola in quattro fasi: aspirazione, compressione, espansione e scarico. Tuttavia, poiché il carburante utilizzato nei motori diesel è il gasolio, la sua viscosità è superiore a quella della benzina, non evapora facilmente e la sua temperatura di autoaccensione è inferiore a quella della benzina; pertanto, la formazione e l'accensione delle miscele combustibili sono diverse da quelle dei motori a benzina.
2) A causa dell'elevata pressione di esercizio del motore diesel, le relative parti devono possedere un'elevata resistenza e rigidità strutturale, pertanto il motore diesel è relativamente pesante e ingombrante; la pompa di iniezione del carburante e l'iniettore del motore diesel richiedono un'elevata precisione di fabbricazione, quindi il costo è elevato; inoltre, il motore diesel funziona in modo irregolare, con forti vibrazioni e rumore; il gasolio non evapora facilmente, rendendo difficile l'avviamento a freddo in inverno. A causa delle caratteristiche sopra descritte, in passato i motori diesel erano generalmente utilizzati nei camion di grandi e medie dimensioni.
Esistono molte classificazioni diriscaldatori per parcheggioDobbiamo sceglierne uno adatto al nostro modello, altrimenti si rischia di danneggiare l'auto. Se la scelta non è corretta, non esitate a contattarci, vi aiuteremo a scegliere.
Data di pubblicazione: 6 marzo 2023
