ILriscaldatore di parcheggioè un dispositivo di combustione indipendente simile a una caldaia, senza collegamento diretto al motore, dotato di sistemi di olio, acqua, elettricità e controllo indipendenti, che possono essere utilizzati per preriscaldare e riscaldare il veicolo tramite scambio di calore senza avviare il motore, fino a 95 gradi.
Dopo ilscaldabagnoè acceso, ilpompa dell'acquaFunziona per primo, quando il sensore di temperatura rileva che la temperatura dell'acqua è inferiore alla temperatura impostata, il segnale viene restituito e la macchina inizia a riscaldarsi, il pistone a puntina e il gruppo di alimentazione dell'aria iniziano a funzionare, il pistone a puntina viene caricato, la pompa dell'olio inizia a funzionare, il carburante entra nella rete di atomizzazione del blocco della camera di combustione attraverso il tubo dell'olio, tocca il pistone a puntina che viene caricato, il carburante si accende e riscalda il blocco della camera di combustione, riscaldando così la camicia d'acqua attorno alla camera di combustione. L'antigelo nella camicia d'acqua attorno al blocco viene fatto circolare nel punto di preriscaldamento desiderato.
ILriscaldatore ad acqua per parcheggiopuò essere utilizzato in auto a combustibile, roulotte (roulotte semoventi, roulotte con rimorchio), veicoli domestici e a nuova energia.
Funziona nelle auto a carburante: il lavoro del motore genererà calore, per evitare alte temperature del motore, l'auto sarà dotata di due sistemi di circolazione dell'acqua, ovvero il sistema di raffreddamento, comunemente noto come grande circolazione e piccola circolazione, il piccolo collegamento di circolazione riscaldatore e serbatoio, motivo per cui ci sarà aria calda che soffia fuori, quando la temperatura della piccola circolazione sale a circa 70 gradi (la maggior parte si trova a questa temperatura) termostato aperto, la grande circolazione inizia a lavorare sulla dissipazione del calore.
Il nostro riscaldatore è collegato al circuito dell'acqua del ciclo piccolo, quando la temperatura esterna è bassa, il riscaldatore funziona prima, attraverso lo scambio di calore per riscaldare il motore e il serbatoio del riscaldatore, in modo da ottenere l'effetto di riscaldamento al minimo.
Viene utilizzato principalmente per il riscaldamento e la combustione dell'acqua calda nel camper. Nel sistema di riscaldamento principale, l'antigelo fluisce direttamente nel riscaldatore attraverso il riscaldatore e poi torna allo scambiatore di calore per riscaldare l'acqua pulita, mentre l'aria calda si riscalda rapidamente. Nel sistema di acqua calda principale, l'antigelo fluisce attraverso il riscaldatore direttamente nello scambiatore di calore, in modo che l'acqua pulita nello scambiatore di calore si riscaldi rapidamente, attraverso lo scambio termico, poi nel riscaldatore e infine di nuovo nel serbatoio antigelo.
In casa, attraverso la conversione del calore del riscaldatore, l'acqua calda viene riscaldata nel dissipatore di calore, attraverso il ciclo e poi di nuovo al riscaldatore, per ottenere l'effetto della caldaia.
È simile alle auto a combustibile e ai camper nei veicoli a nuova energia, che utilizzano il riscaldatore per riscaldare l'antigelo per preriscaldare o isolare i punti di richiesta corrispondenti.
Data di pubblicazione: 11-04-2023
