Descrizione:
ILriscaldatore da parcheggioè un dispositivo di riscaldamento di bordo indipendente dal motore dell'auto e dispone di una propria conduttura del carburante, circuito, dispositivo di riscaldamento a combustione e dispositivo di controllo, ecc. Può preriscaldare e riscaldare il motore e la cabina di un'auto parcheggiata a bassa temperatura e ambiente freddo in inverno senza avviare il motore.Elimina completamente l'usura da avviamento a freddo dell'auto.
Classificazione:
Generalmente, i riscaldatori da parcheggio sono suddivisi in scaldacqua e aerotermi a seconda del mezzo.A seconda del tipo di carburante, è diviso in riscaldatore a benzina e riscaldatore diesel.
ILacquariscaldatore da parcheggio
1. Scopo:
R. Può essere utilizzato per l'avviamento a bassa temperatura di vari motori di veicoli.
B. Fornire una fonte di calore per lo sbrinamento del parabrezza e il riscaldamento dell'interno del veicolo.
2. Funzione:
Il riscaldamento del mezzo circolante del motore dell'automobile, il liquido antigelo, trasferisce il calore direttamente al radiatore e allo sbrinatore dell'automobile e fornisce una fonte di calore per l'avviamento a bassa temperatura del motore e il riscaldamento dell'interno dell'automobile.
3. Installazione
È collegato in serie al sistema di circolazione del motore.
ILariariscaldatore da parcheggio
1. Scopo:
A. Riscaldamento delle cabine dei veicoli industriali e degli autocarri pesanti.B. Sbrinare il parabrezza.
2. Funzione:
Riscalda il mezzo di circolazione dell'aria e trasferisce il calore direttamente all'interno del veicolo, fornendo una fonte di calore per sbrinare il parabrezza e riscaldare l'interno del veicolo.
3. Installazione
L'impianto indipendente formerà un sistema di circolazione con l'aria in entrata e in uscita e il locale auto.
Il sistema di riscaldamento del parcheggio è composto principalmente dal sistema di alimentazione dell'aria aspirata, dal sistema di alimentazione del carburante, dal sistema di accensione, dal sistema di raffreddamento e dal sistema di controllo.Il suo processo di lavoro può essere suddiviso in cinque fasi di lavoro: fase di aspirazione, fase di iniezione del carburante, fase di miscelazione, fase di accensione e combustione e fase di trasferimento del calore.
Orario di pubblicazione: 08 febbraio 2023