Quando comunichiamo con gli appassionati di camper, è inevitabile parlare diAria condizionata per camper, che è un argomento molto comune e complesso per molte persone, abbiamo il camper che è fondamentalmente un'auto completa acquistata, molte attrezzature alla fine come funzionano e come ripararle in seguito, molti appassionati di auto non lo sanno. In questo numero, prenderemo in esame il sistema di climatizzazione NF per una breve descrizione.
Innanzitutto, è importante sapere che l'aria condizionata in una roulotte si divide in condizionatore di bordo e condizionatore di parcheggio. Il condizionatore di bordo è quello che viene installato con il motore della roulotte all'avvio e viene utilizzato durante la marcia. Il condizionatore di parcheggio è quello utilizzato quando la roulotte è parcheggiata. Generalmente viene installato sul tetto della roulotte, con l'unità esterna all'esterno e l'unità interna sul tetto. Il condizionatore di parcheggio sul tetto aumenta l'altezza della roulotte di 20-30 cm. Esistono anche produttori di condizionatori di parcheggio che si installano sotto il sedile, perché non richiedono modifiche estetiche e sono più adatti per personalizzazioni. I condizionatori di parcheggio si dividono in condizionatori con funzione di riscaldamento e raffreddamento e condizionatori con sola refrigerazione.condizionatori d'aria da tetto or condizionatori d'aria montati in basso?
I condizionatori d'aria a tetto sono più comuni nei camper e spesso si può notare la parte sporgente sulla parte superiore del veicolo, che è l'unità esterna. Il principio di funzionamento di un condizionatore a tetto è relativamente semplice: il compressore, posizionato sulla parte superiore del camper, raffredda l'aria, che viene poi convogliata all'unità interna tramite una ventola. Quando si sostituisce o si modifica un condizionatore d'aria, è importante prestare attenzione alle dimensioni dell'apertura sul tetto del camper, che deve essere della stessa dimensione dell'apertura nella parte inferiore dell'unità esterna. Durante la modifica del condizionatore a tetto, è fondamentale impermeabilizzare bene la parte superiore per evitare infiltrazioni d'acqua in caso di pioggia. In genere, i condizionatori a tetto sono progettati con un sistema di drenaggio dell'acqua, in modo che la condensa scaricata dal compressore esterno non penetri nell'abitacolo. Inoltre, in termini di estetica e costruzione, i condizionatori a tetto sono più facili da sostituire e manutenere rispetto a quelli a pavimento, ma, avendo l'unità interna sulla parte superiore del camper, sono anche più rumorosi.
Data di pubblicazione: 14 giugno 2024
