Quando comunichiamo con gli appassionati di camper, è inevitabile parlare diAria condizionata per camper, che è un argomento molto comune e intricato per molte persone, abbiamo un camper che è fondamentalmente l'intera auto acquistata, con molte attrezzature alla fine, come funziona, come ripararle in seguito, molti appassionati di auto non lo sanno. In questo numero, prenderemo in considerazione il sistema di climatizzazione NF per una breve descrizione.
Innanzitutto, è importante sapere che il condizionatore d'aria per roulotte si divide in condizionatore per auto e condizionatore da parcheggio. Il condizionatore da parcheggio è il condizionatore in dotazione al motore originale dell'auto all'avvio, ed è il condizionatore che viene utilizzato durante la guida del veicolo. Il condizionatore da parcheggio è il condizionatore per veicoli utilizzato durante il parcheggio. Generalmente è installato sul tetto del veicolo, con l'unità esterna all'esterno e l'unità interna sul tetto. Il condizionatore da parcheggio aumenta l'altezza della roulotte di 20-30 cm. Esistono produttori di condizionatori da parcheggio che vengono installati sotto i sedili, perché non richiedono modifiche estetiche e sono più adatti alle modifiche personali degli amici. I condizionatori da parcheggio si dividono in condizionatori da riscaldamento e raffreddamento e condizionatori da refrigerazione singola, a seconda della scelta.condizionatori d'aria da tetto or condizionatori d'aria montati sul fondo?
I condizionatori da tetto sono più comuni nei camper e spesso si può vedere la parte sporgente della parte superiore del camper, che è l'unità esterna. Il principio di funzionamento del condizionatore da tetto è relativamente semplice: il compressore sulla parte superiore della roulotte raffredda e la ventola invia aria fredda all'unità interna. Quando dobbiamo sostituire o modificare il condizionatore da soli, dobbiamo prestare attenzione alle dimensioni del telaio aperto sulla parte superiore della roulotte, che deve essere delle stesse dimensioni dell'apertura nella parte inferiore dell'unità esterna del condizionatore. Quando si modifica il condizionatore da tetto, l'impermeabilizzazione superiore deve essere ben realizzata per evitare che l'acqua penetri attraverso l'apertura nei giorni di pioggia. In generale, i condizionatori da tetto sono progettati con un condotto per l'acqua, in modo che la condensa scaricata dal compressore esterno non penetri nell'abitacolo. Inoltre, in termini di aspetto e costruzione, i condizionatori da tetto sono più facili da sostituire e manutenere rispetto ai condizionatori da fondo, ma con l'unità interna sulla parte superiore del camper, si verifica un rumore corrispondente.
Data di pubblicazione: 14-06-2024
