Il riscaldatore di carburante per auto, noto anche comeriscaldatore da parcheggioè un sistema di riscaldamento ausiliario indipendente sul veicolo, che può essere utilizzato dopo lo spegnimento del motore e può anche fornire riscaldamento ausiliario durante la guida.In base al tipo di carburante, può essere suddiviso inriscaldatore da parcheggio a benzinasistema eariariscaldatore da parcheggio dieselsistema.La maggior parte dei camion di grandi dimensioni e delle macchine edili utilizzano sistemi di riscaldamento a gas diesel, mentre le auto domestiche utilizzano principalmente sistemi di riscaldamento dell'acqua a benzina.
Che si tratti di benzina o diesel, il riscaldatore da parcheggio è dotato di un sistema per fornire il riscaldamento ausiliario all'auto.È solo che i modelli di cui sono dotati sono diversi e tutti hanno i loro vantaggi.
Il principio di funzionamento del sistema di riscaldamento da parcheggio è quello di estrarre una piccola quantità di carburante dal serbatoio del carburante nella camera di combustione del riscaldatore da parcheggio, quindi il carburante viene bruciato nella camera di combustione per generare calore, riscaldare il liquido di raffreddamento del motore o l'aria, e poi dissipare il calore nell'abitacolo attraverso il radiatore. Allo stesso tempo, anche il motore viene riscaldato.In questo processo verrà consumata la potenza della batteria e una certa quantità di carburante.A seconda delle dimensioni del riscaldatore, la quantità di carburante necessaria per un riscaldamento varia da 0,2 litri a 0,3 litri.
Il sistema di riscaldamento del parcheggio è composto principalmente dal sistema di alimentazione dell'aria aspirata, dal sistema di alimentazione del carburante, dal sistema di accensione, dal sistema di raffreddamento e dal sistema di controllo.Il suo processo di lavoro può essere suddiviso in cinque fasi di lavoro: fase di aspirazione, fase di iniezione del carburante, fase di miscelazione, fase di accensione e combustione e fase di trasferimento del calore.
1. La pompa dell'acqua centrifuga avvia la prova di pompaggio per verificare se il corso d'acqua è normale;
2. Dopo che il circuito dell'acqua è normale, il motore del ventilatore ruota per soffiare aria attraverso il tubo di aspirazione e la pompa dell'olio di dosaggio pompa l'olio nella camera di combustione attraverso il tubo di ingresso;
3. La candela si accende;
4. Dopo che il fuoco si è acceso nella testa della camera di combustione, brucia completamente nella coda e il gas di scarico viene scaricato attraverso il tubo di scarico:
5. Il sensore di fiamma può rilevare se l'accensione è attiva in base alla temperatura del gas di scarico e, se è attiva, la candela verrà spenta;
6. Il calore viene assorbito e portato via dall'acqua attraverso lo scambiatore di calore e fatto circolare nel serbatoio dell'acqua del motore:
7. Il sensore della temperatura dell'acqua rileva la temperatura dell'uscita dell'acqua.Se raggiunge la temperatura impostata, si spegnerà o ridurrà il livello di combustione:
8. Il regolatore dell'aria può controllare il volume di aspirazione dell'aria di combustione per garantire l'efficienza della combustione;
9. Il motore del ventilatore può controllare la velocità dell'aria in entrata;
10. Il sensore di protezione dal surriscaldamento può rilevare che quando non c'è acqua o il corso d'acqua è bloccato e la temperatura è superiore a 108 gradi, il riscaldatore si spegnerà automaticamente.
Orario di pubblicazione: 22 febbraio 2023
