Di recente, i sistemi di sbrinamento elettrico ad alta tensione compatibili con la piattaforma a 600 V degli autobus elettrici hanno raggiunto una diffusione capillare. Grazie alla tecnologia di riscaldamento ceramico PTC, questo dispositivo integra le funzioni di sbrinamento rapido del parabrezza e di riscaldamento dell'abitacolo, essendo in grado di sciogliere il ghiaccio sottile e la condensa sui finestrini in soli 30 secondi. Garantisce un controllo uniforme della temperatura senza danneggiare il vetro ed è dotato di molteplici sistemi di protezione ad alta tensione, tra cui protezioni contro sovratensione e surriscaldamento, che consentono un funzionamento stabile anche a temperature estremamente rigide, fino a -30 °C. Rispetto ai tradizionali sistemi di sbrinamento, il nuovo modello offre una potenza regolabile e un consumo energetico inferiore, bilanciando efficacemente le esigenze di riscaldamento invernale con l'autonomia del veicolo. È ormai completamente integrato nei principali modelli di autobus elettrici nazionali, migliorando significativamente la visibilità e la sicurezza operativa in caso di pioggia, neve e gelo.
Data di pubblicazione: 30 giugno 2026