Rispetto al tradizionale sistema di gestione termica automobilistica, la differenza tra il nuovo sistema di gestione termica del veicolo energetico è che l'oggetto di gestione si estende dall'abitacolo alla batteria, al controllo elettronico del motore e ad altri campi, e la seconda è che la sua funzione si estende dal semplice raffreddamento alle funzioni di conservazione del calore e di riscaldamento.Quindi, rispetto ai veicoli tradizionali, si aggiunge il sistema di gestione termica dei veicoli a nuova energiapompe dell'acqua elettroniche, compressori elettrici, valvole di espansione elettroniche o valvole a quattro vie, piastre di raffreddamento e sistemi di riscaldamento (pompe di calore o sistemi PTC), ecc.