Riscaldatore da parcheggio a liquido (acqua) da 5 kW idronico NFTT-C5
Caratteristiche
| Riscaldatore ad acqua per parcheggio | Stato operativo | NFTT-C5-B | NFTT-C5-D | NFTT-C5-D |
| Tipo di struttura | Riscaldatore da parcheggio ad acqua con bruciatore evaporativo | |||
| Capacità di riscaldamento | pieno carico Carico parziale | 5,2 kW 2,5 kW | ||
| Tipo di carburante | Benzina | Diesel | Diesel/PME | |
| Consumo di carburante | pieno carico Carico parziale | 0,7 l/h 0,34 l/h | 0,61 l/h 0,30 l/h | |
| Tensione nominale | 12v/24v | |||
| Tensione di lavoro | 10,5~15 V | |||
| Consumo energetico nominale (Senza pompa dell'acqua, ventilatore dell'auto) | pieno carico Carico parziale | 28W 18W | ||
| Temperatura ambiente consentita Riscaldatore: --in funzione --negozio Pompa dell'olio: --in funzione | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -40℃~+20℃ | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -20℃~+20℃ | ||
| Pressione di esercizio consentita | 0,4~2,5 bar | |||
| Capacità dello scambiatore di calore | 0,15 l | |||
| Quantità minima di acqua di raffreddamento nel corso d'acqua | 4,00 l | |||
| Portata minima dell'acqua del riscaldatore | 250 l/h | |||
| Contenuto di CO₂ nei gas di scarico | 8~12% (percentuale del volume) | |||
| Dimensioni del riscaldatore (mm) | (L)214*(P)106*(A)168 | |||
| Peso del riscaldatore (kg) | 2,9 kg | |||
Disponiamo di 3 tipi di controller: controller on/off, controller timer digitale e controllo tramite telefono GSM. Questo elenco include il controller timer digitale.
I vantaggi del riscaldatore a liquido:
Doppio utilizzo: preriscalda la cabina e il motore, protegge il motore, risparmia carburante e avvia l'auto nel modo più ecologico.
Il calore viene distribuito tramite il condotto dell'aria del veicolo
Minor consumo di carburante
Ridurre il rumore e ridurre il consumo energetico
Sistema di sicurezza e diagnostica
Perché nel tuo veicolo è installato un riscaldatore da parcheggio NF?
Più comodo: non dovrai più grattarti:
Non solo non dovrai più preoccuparti di raschiare il ghiaccio al mattino, ma il riscaldatore da parcheggio NF può anche garantire una temperatura confortevole e calda in auto quando fai esercizio fisico, dopo il lavoro, dopo aver guardato un film o un concerto la sera.
Ridurre il carico del motore:
Un solo avviamento a freddo può danneggiare il motore, il che equivale a guidare un veicolo per 70 km in autostrada. Il riscaldatore di parcheggio NF può prevenire questo problema.
Il riscaldatore di parcheggio non riscalda solo l'abitacolo, ma anche il sistema di raffreddamento del motore. Evita l'usura eccessiva durante l'avviamento a freddo, favorendo la manutenzione del veicolo.
Ridurre il consumo di carburante:
Nel motore preriscaldato, il consumo di carburante del motore viene notevolmente ridotto grazie all'eliminazione delle fasi di avviamento a freddo e di riscaldamento descritte in precedenza.
Riduzione dell'inquinamento:
Avviando il motore a caldo, le emissioni nocive si riducono di circa il 60%. Questo non solo allevia le vostre preoccupazioni, ma contribuisce anche direttamente alla salvaguardia dell'ambiente. La riduzione delle emissioni nocive è un altro valido argomento a favore dell'utilizzo dei riscaldatori da parcheggio.
Più sicuro:
Il riscaldatore da parcheggio NF assicura che i vetri si sbrinino in tempo senza dover avviare il veicolo. Visione più chiara, maggiore sicurezza!
Applicazione
Campo di applicazione dei riscaldatori da parcheggio a liquido
Dopo aver collegato il riscaldatore di parcheggio liquido al sistema di riscaldamento dell'auto, può essere utilizzato per:
- Preriscaldare il liquido di raffreddamento del motore in inverno per auto/barca/roulotte
- Fornire acqua calda per il bagno e acqua calda sanitaria in roulotte
- lavorano insieme al radiatore per riscaldare l'abitacolo dell'auto
- Sbrinare il parabrezza anteriore
Il riscaldatore di parcheggio a liquido non è influenzato dal motore del veicolo quando è in funzione ed è collegato al sistema di raffreddamento, al sistema di alimentazione e al sistema elettrico del veicolo.
Imballaggio e consegna










