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Tre punti salienti dell'HVCH

1. Design ultracompatto per una maggiore durata: il nuovoriscaldatore del liquido di raffreddamento ad alta tensionePresenta un design modulare ultracompatto con elevata densità di potenza termica. La riduzione delle dimensioni del package e della massa complessiva consente inoltre una maggiore durata e una maggiore durata utile, con elementi riscaldanti del film posteriore che durano 15.000 ore o più. Grazie al design modulare, l'alimentatore è altamente flessibile e dispone di un dispositivo di accensione del refrigerante, con una ricarica rapida opzionale a 800 V.
2. Minore perdita di potenza, tempo di risposta più rapido:HVCHUtilizza la più recente tecnologia a film spesso (TFE), in cui l'elemento riscaldante è completamente immerso nel liquido refrigerante, con conseguente minima perdita di potenza. Questa tecnologia migliora le prestazioni energetiche della batteria mantenendo una temperatura equilibrata nel pacco batteria e al suo interno. La perdita di potenza viene ridotta e l'efficienza aumentata. Grazie alla bassa massa termica dell'HVCH, presenta un'altissima densità di potenza termica e tempi di risposta rapidi con un consumo di batteria ridotto, estendendo così l'autonomia delle batterie per autoveicoli. Inoltre, la tecnologia supporta la capacità di rilevamento diretto della temperatura.
3. Disponibili versioni doppie per una risposta flessibile alle esigenze:riscaldatore di liquido ad alta tensioneè attualmente disponibile sia nella versione a piastra singola che a piastra doppia, entrambe integrate in un robusto alloggiamento in alluminio con eccellente schermatura elettromagnetica. Il riscaldatore a piastra singola è responsabile solo di una dellegestione termica della batteriao funzioni di riscaldamento della cabina di pilotaggio ed è conveniente; il riscaldatore a doppia piastra può svolgere entrambe le funzioni e ha una superficie di trasferimento del calore circa l'80% più grande rispetto al riscaldatore a piastra singola.
Inoltre, l'HVCH è disponibile in diverse dimensioni per diversi modelli, con una gamma di potenza da 3 kW a 10 kW e tensioni di alimentazione applicabili da 180 a 800 volt. Per evitare il surriscaldamento dell'unità, il sistema si spegne automaticamente in caso di malfunzionamento.

Riscaldatore del refrigerante PTC02

Data di pubblicazione: 28-04-2024